বেনালি ইলিশদিম ঘোষণা করেছেন যে এই বছরের মধ্যে 4 প্রধান প্রকল্পটি চালু হবে: পরিবহনমন্ত্রী বেনালি ইলিশিরিম 2016 প্রধান প্রকল্প সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বিবৃতি দিয়েছেন যা 4 এ খুলবে।
তুরস্ক প্রধান প্রকল্প এক্সেস সড়ক 2016 তার বিশ্বমানের পরিষেবাকে ছাড়িয়ে যায়।
ইউরেশিয়া টিউব ক্রসিং, ইয়েভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, ইজমেট বে ক্রসিং এবং বাকু-ত্বিলিসি-কারস (বিটিকে) রেলওয়ের লাইনগুলি এই বছরের শেষ পর্যন্ত পরিবেশন করা হবে।
'প্রকল্প' মন্ত্রী ইলদিরিম বিশদ বিবরণ দেয়
সরকারের 'প্রকল্প' মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম বিস্তৃত প্রকল্পগুলির বিষয়ে কৌতূহলীয় বিবরণ ঘোষণা করেছিলেন যার প্রত্যেকে অপেক্ষায় ছিল।
যা পরিবহন যে পরিষেবাগুলি ব্যাখ্যা তুরস্ক এর বিশ্বমানের অপসারণ ছাড়িয়ে এগিয়ে যাওয়ার জন্য কিভাবে এই বছরের 4 মহান কাজ গ্রহণ করা হবে, আমি সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী Binali yıldırımyıld বলেন এর সাথে সম্পর্কিত মেগা প্রকল্প:
বিশ্ব তুরস্কের সরকার পাবেন: প্রতিপত্তি
ইউরেশিয়া টিউব ক্রসিং এবং ইজমেট উপসাগরীয় ক্রসিং সেতু দেশের পরিবহন ব্যবস্থায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। ইয়েভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং বাকু-ত্বিলিসি-কর্স (বিটিকে) রেলওয়ে লাইনটি দেশীয় ও পরিবহন উভয় ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ হাইওয়ে ট্রানজিট পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর হবে। আইসিটিএ আন্তর্জাতিক পর্যায়ে রেল পরিবহন একটি কৌশলগত করিডর হবে। ইয়েভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজে একটি রেলপথ রয়েছে। যখন রেল সংযোগ সরবরাহ করা হয়, তখন এটি রাস্তা ও রেল ট্রানজিট পরিবহন উভয়ই সরবরাহ করবে। '
তিনি আরো বলেন, দেশের নির্মাণে এই বিশাল প্রকল্পগুলি মন্ত্রক Yildirim, তারা আর্থিক অবদান প্রদান, যখন তারা সেবা করা হয়, একটি বিশাল অর্থনৈতিক এবং সামাজিক অবদান প্রদান করবে।
13 বছরের শেষ দশকে পরিবহন ও যোগাযোগে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছে, জিল্লিমিম বলেন যে 253,3 কোটি কোটি পাউন্ড বিনিয়োগ করেছে এবং এই বিনিয়োগগুলি নাগরিকদের জীবনকে আরও সহজ করে দেয়, সান্ত্বনা দেয় এবং জ্বালানী, সময় এবং নগদ সঞ্চয়গুলিতে অবদান রাখে।
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ নিজের মধ্যে 'সেরা' ছিল
প্রকৃতি, ঐতিহাসিক টিস্যু, তারা বিদ্যুৎ, প্রকৃতি এবং ঐতিহাসিক জমিনকে আরও সময় ও উপাদান ক্ষতির সুরক্ষার জন্য ক্ষতি করার চেষ্টা করছে না, কিন্তু বলেছে যে এই ক্ষতিগুলি গুরুত্বপূর্ণ নয়। ইয়েভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজের সাথে 2015 কিমি সড়কটি পরিবেশন করা হবে
ইয়াজুজ সুলতান সেলিম সেতুটি আগস্টে সেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এটি বিশ্বের অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সহ বিশ্বের প্রকৌশল ইতিহাসের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, Yıldırım ব্যাখ্যা করেছেন যে সেতু বরাবর, 95 কিমি হাইওয়ে এবং সংযোগ সড়ক এবং চৌকোগুলি 2015 কিমি রাস্তা বরাবর পরিষেবা সরবরাহ করা হবে।
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, যার অনেকগুলি রয়েছে, এটিও মনোযোগ আকর্ষণ করে যে এটি ক্যারিয়ার সিস্টেমের নির্বাচনের সাথে বিশ্ব প্রকৌশল সাহিত্যের একটি বিশিষ্ট স্থানে অবস্থিত। এতে মোট 4 রিবন রয়েছে। সেতুর প্রস্থটি 2 মিটার পৌঁছেছে এবং এটি বিশ্বের বৃহত্তম সাসপেনশন সেতু।
আবার, 322 তার টাওয়ার মিটার অতিক্রম করে বিশ্বের সর্বোচ্চ টাওয়ার সঙ্গে একটি স্থগিতাদেশ সেতু। ইয়ুভুজ সুলতান সেলিম সেতুর মোট দৈর্ঘ্য 1.408 মিটারের প্রধান দৈর্ঘ্য এবং পাশের খোলা অংশটি 2.164 মিটার। এই দিক দিয়ে, Yavuz সুলতান সেলিম সেতু রেল সিস্টেমের সঙ্গে বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘ সাসপেনশন সেতু হবে। বিনিয়োগ খরচ 2,5 বিলিয়ন ডলার, 'তিনি বলেন।
- সেতু ও সংযোগ সড়ক প্রকল্পে কাজ করা 6 হাজার মানুষ, এবং কর্মচারীরা লক্ষ্য করে যে 650'nin প্রকৌশলী Yildirim, সেতু নির্মাণের বার্ষিক অর্থনৈতিক অবদান অঞ্চলে বলেন, 1,750 বিলিয়ন পাউন্ডের স্তর।
İZMİT GULF ক্রসিং ব্রিজ সব সংযোগ মধ্যে সম্পন্ন করা হয়
Izmit Bay ক্রসিং সেতু, যা অনেক প্রস্থ ধারণ করে, বিশ্বের বৃহত্তম 4। বিদ্যুৎ, 252 মিটার উচ্চতার উচ্চতা, XLX মিটার একটি ডেক প্রস্থ সঙ্গে, 35,93 মিটার একটি মধ্য-দৈর্ঘ্য এবং মোট 1.550 মি পেইন্ট একটি সেতু।
মন্ত্রী Yıldırım বলেন যে ইজমেট বে ক্রসিং সেতু সময় এবং জ্বালানী সংরক্ষণের ক্ষেত্রে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ প্রকল্প। ইজমেট উপসাগরটি 4 ঘন্টা দীর্ঘ রাস্তা, 4 মিনিটের কাছাকাছি উপসাগর বরাবর অতিক্রম করছে, ইঙ্গিত করে যে বিদ্যুৎ Yildirim তার ভাষণ অব্যাহত:
"সেতু নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছানো হয়েছে। এটা মে মাসের শেষের দিকে সেবা করা হবে। ইস্তানবুল-ইজমির মোটরওয়ে সেতুর সাথে মোট 433 কিলোমিটার হবে। 6,3 বিলিয়ন ডলার খরচ। আমরা বছরের শেষে পর্যন্ত ট্রাফিক জন্য 97 কিলোমিটার খুলতে হবে। সেতুটি চালু করার সাথে সাথে, Altinova এবং Gemlik মধ্যে 40 কিমি হাইওয়ে সেবা করা হবে।
এ ছাড়া, ইসমের-তুর্গুতু্লু এবং দীন-কামালপশা মধ্যে সংযোগ সড়ক সম্পন্ন এবং ট্র্যাফিক খোলা ছিল।
প্রকল্প কর্মীদের 700 প্রকৌশলী সহ 7918 জনগোষ্ঠী প্রকৃতপক্ষে কাজ করছে বলে উল্লেখ করে, ইয়েলডিরিম বলেন যে সহায়ক অংশগুলির সাথে একসাথে কর্মচারীদের মোট সংখ্যা 35 হাজার লোক।
মন্ত্রী Yildirim, প্রকল্পের কর্মচারী বেতন, সরঞ্জাম খরচ এবং উত্পাদন খরচ যে পরিবেশ অর্থনৈতিক অবদান বছরে প্রায় 4,5 বিলিয়ন পাউন্ড এবং প্রকল্পের মধ্যে 1.634 ওয়ার্ক মেশিন জোর দেওয়া।
Yildirim বলেন যে নির্মাণের কাজ সম্পন্ন এবং সেবা খোলা যখন প্রকল্পের অর্থনৈতিক প্রভাব অনেক বৃদ্ধি হবে। অর্থনৈতিক প্রভাব বিশ্লেষণ অনুযায়ী, প্রকল্প 27 বিলিয়ন পাউন্ড অপারেশন ট্রিগার করতে হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মন্ত্রী Yildirim, এই অর্থনৈতিক কার্যকলাপ 11.3 বিলিয়ন এবং 14 স্তরের অতিরিক্ত যোগফল উত্পন্ন করবে হাজার হাজার মানুষের কর্মসংস্থানের জন্য আশা করা হয়, যোগ করা। Yildirim বলেন যে মোটরওয়ে খোলার সঙ্গে, এই অঞ্চলে উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি আনতে হবে।
2017 4 মাত্রায় অঞ্চলের অর্থনীতিতে হাইওয়ে বৃদ্ধি, 2030 মাত্রা থেকে শুরু করে 7 শতাংশ পর্যন্ত অবদান রাখতে পারে। 2017 এ, 14 বিলিয়ন TL এই অবদান; 2017-2030 বছরের মধ্যে, গড় বার্ষিক 4 বিলিয়ন খুঁজে পাওয়া যায় নি। এই বৃদ্ধির ফলে বৃদ্ধি প্রায় আনুমানিক 14 হাজার মানুষের জন্য কর্মসংস্থান প্রদান করার আনুমানিক। '
ইউরেশিয়া টিউব ক্রসিংয়ের অধীনে নির্মিত সমুদ্রের 106 মিটারের সমুদ্রের ইউরেশিয়া লাইটহাউজের দ্বিতীয় নেকলেসটি বিশ্বের প্রথম গভীরতম প্রকল্প যা বিদ্যুতের দৈর্ঘ্য 14,6 কিমি এবং সমুদ্রের অংশে 3,4 কিমি।
ইউরোশিয়া টিউবে পাসেজ প্রকল্প
ইউরেশিয়া টিউব ক্রসিং প্রজেক্টটি মার্মারেয়ের টুইন প্রজেক্টের উপর জোরালোভাবে জোর দিয়ে বলছে, এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূল্যটি 1,250 বিলিয়ন ডলার এবং এটি 2016 বছরের শেষে পরিষেবাটিতে রাখতে হবে।
২011 সালে এক মিলিয়ন ইউএসএক্স মিলিয়ন স্ট্রাইকিং ইয়েমরিরিম মর্মারে ব্রিজের ট্র্যাফিকের প্রবর্তনের সাথে সাথে, "ইউরোপীয় টিউব ক্রসিং প্রকল্পটি Bosphorus সেতুর প্রবর্তনের সাথে ট্রাফিকের আরও গুরুতর ত্রাণ অভিজ্ঞতা পাবে। 9 100 মিনিট পর্যন্ত ভ্রমণের সময় কমাবে। এটি বার্ষিক 15 মিলিয়ন ঘন্টা সময় এবং 52 মিলিয়ন লিটার জ্বালানী সংরক্ষণ করবে। 160 এক হাজার টন নির্গমন হ্রাসের সাথে একটি অত্যন্ত পরিবেশগত প্রকল্প।
মন্ত্রী Yildirim, এই প্রকল্পের মধ্যে, মোট 1800 মানুষ নিযুক্ত করা হয়, কর্মচারী প্রকৌশলী এবং 150'nin 560 মিলিয়ন টিএল পরিবেশ অব্যাহতভাবে পরিবেশে অবদান যখন অব্যাহত। আমরা আয়রন নেটওয়ার্কে এশিয়াকে ইউরোপে সংযুক্ত করি
বাকু-টিফিলস কার্স হিজরিয়াল আইরন সিলেকওয়ে প্রকল্প
Yildirim স্মরণ করিয়ে যে বিটি কে হিস্টোরিকাল আয়রন সিল্ক রোড প্রকল্প তার চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং Marmaray সঙ্গে মিলিত বিটিকে প্রকল্প এছাড়াও রেল দুটি সঙ্গে দুটি মহাদেশ।
মন্ত্রী Yıldırım লক্ষ্য করেছেন যে তারা বছরের শেষ নাগাদ ট্রেনগুলি চালাবে এবং এটি বাকু-ত্ববিলিসি-সেনান এবং বাকু-তিবিলিসি-এর্জুরুম প্রকল্পের পর তিনটি দেশের সর্ববৃহৎ তৃতীয় প্রকল্প।
একসঙ্গে এশিয়া থেকে ইউরোপ BTK, এশিয়া থেকে ইউরোপ থেকে পণ্যসম্ভার খুব বড় ভলিউম সরানো হবে এবং এই বোঝা একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ স্মরণ করিয়ে ছিল তুরস্ক-এ থাকবে। মন্ত্রী ইলদিরিম, দীর্ঘ রান তারা অর্জিত হবে আন্ডারলাইন হয়েছে বিলিয়ান ডলার তুরস্ক পরিবহন আয়।
1 মিলিয়ন যাত্রী এবং 6,5 মিলিয়ন টন মালবাহী জাহাজ বহন ক্ষমতা সঙ্গে কমিশন Yildirim ব্যাখ্যা করা হবে, "2034 মিলিয়ন যাত্রী এবং লাইন উপর 3 মিলিয়ন লোড ক্ষমতা বহন করা অনুমিত হয়। এ পর্যন্ত প্রকল্পে মোট 17 হাজার XXX মানুষ নিযুক্ত ছিল।
কর্মচারীদের 250 ইঞ্জিনিয়ারদের হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে