ইজমিট বে ক্রসিং ব্রিজের নাম নির্ধারণ করা হয়েছে

রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান ঘোষণা করেছিলেন যে ইজমিট বে ক্রসিং ব্রিজের নাম, যা ইস্তাম্বুল-বুরসা-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্পের বৃহত্তম পা, "ওসমান গাজী সেতু" হবে।

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোগান ঘোষণা দিয়েছিলেন যে ইস্তাম্বুল-বুরসা-ইজমির মোটরওয়ে প্রকল্পের বৃহত্তম পায়ে গঠিত ইজমিট বে ক্রসিং ব্রিজের নাম হবে "ওসমান গাজী সেতু"।

সেতুর শেষ ডেকের বসানো অনুষ্ঠানের পরে বক্তব্য রেখে এরদোগান বলেছিলেন, “ইজিমিট বে ক্রসিং সাসপেনশন ব্রিজের ধারাবাহিকতা হ'ল মহাসড়কটি ইস্তাম্বুল-আজমির হাইওয়ের প্রথম বিভাগ গঠন করে, এটি একটি 9 বিলিয়ন ডলার প্রকল্প। 20 কিলোমিটারের জাজির-কেমলপাড়া বিভাগটিও এ বছর পরিষেবাতে দেওয়া হবে এবং পুরো হাইওয়েটি 2018 সালে খোলার পরিকল্পনা রয়েছে। এই সন্ধানকারী মোটরওয়েতে মোট 9 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ব্যয় হবে, তুরস্কের 2023 সালে প্রথম সমাপ্ত প্রকল্পগুলির মধ্যে এটি হবে। "

"আমরা সমস্ত বিনিয়োগের মাধ্যমে সময়কে নগদে পরিণত করি"

রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছেন, "আমাদের প্রবীণরা বলেছেন" সময় অর্থ "। এখানে আপনি, এটি অর্থনীতি, এটি অর্থনীতি থেকে বোঝা যাচ্ছে। সমস্ত বিনিয়োগের সাথে আমরা সময়কে নগদে পরিণত করি। সুতরাং, যে যানবাহন 2-2,5 ঘন্টা ভ্রমণ করত তারা আধ ঘন্টােরও কম সময়ে একই দূরত্বটি অতিক্রম করবে। "

"এই হাইওয়েটি সমস্ত তুরস্কের একটি হাইওয়ে"

"এই হাইওয়েটি কেবল ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের হাইওয়েই নয়, কোকেলি, ইয়ালোয়া, বার্সা, বালাকেশির এবং মনিসারও হাইওয়ে" " তার বক্তব্য ব্যবহার করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন, “আরও স্পষ্ট করে বলতে গেলে এই হাইওয়ে; সবই তুরস্কের মোটরওয়ে। তা কেন? থ্রেস এডির্নে, মেহেদী, ইস্তাম্বুল তুর্কি এজিয়ান ইজমির হাইওয়ে দ্বারা, হাইওয়ে আইডিন, এটি মারমারা দ্বারা ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা হাইওয়ে প্রকল্পের সাথে মিলিত হয়েছে, তুরস্ক সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ অক্ষের সাথে বৈঠক করছে। এমনকি আমরা সবেমাত্র ৪০ কিলোমিটার অংশটি খুলছি এবং উপসাগরীয় পাস সাসপেনশন সেতু, যা আমরা বর্তমানে স্ক্রু করে যাচ্ছি এবং যা আগামী মাসের শেষের দিকে কাজে লাগানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে, এই অঞ্চলটির যাতায়াতে খুব গুরুত্বপূর্ণ ত্রাণ সরবরাহ করবে। তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।

রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান নিম্নরূপে তাঁর বক্তব্য অব্যাহত রেখেছিলেন:

"13 বছর ধরে তুরস্ক, দিনরাত কাজ, বিল্ডিং, করছেন। এই পরিষেবাগুলি, তুরস্কের এই বিনিয়োগ করার ইচ্ছে আছে, এবং হ্যাঁ, এই মুহুর্তে তুরস্ক বিশ্বকে কিছু দেখাচ্ছে। এর সভাপতি, প্রধানমন্ত্রী, মন্ত্রিপরিষদ এবং সমস্ত কর্মীদের নিয়ে প্রতিটি প্রকল্পই নির্মিত হচ্ছে এবং ভবিষ্যতের দিকে ধাপে ধাপে পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে। তুরস্কের বিনিয়োগগুলি মানবসম্পদ এবং সংস্থাকে বাস্তবায়নের প্রশিক্ষণ দিয়েছে। "

"আমরা এটি করার জন্য সংগ্রাম করার সময়, কেউ ধ্বংস করার চেষ্টা করছে।"

রাষ্ট্রপতি এরদোগান বলেছিলেন, "আমরা যখন সংগ্রাম, নির্মাণের জন্য সংগ্রাম করছি, তখন কেউ ধ্বংস করার চেষ্টা করছে।" তিনি নিম্নলিখিত উল্লেখ করেছেন:

“আপনি স্থপতি এবং প্রকৌশলীদের কক্ষটির দিকে তাকিয়ে আছেন looking আপনি কি জানেন যে তাদের শক্তি কী? কোনও স্মৃতিসৌধ উঠবে কোথাও, তাই না? তাকে থামানোর জন্য, এখনই বিচার বিভাগে যান, এটাই তাদের শক্তি। প্রতিবার তারা রায় দিতে গেলে, তারা খালি হাতে ফিরে আসে। তবে এটি নির্মাণের বিষয়ে নয়, এটি ধ্বংস করার বিষয়ে। সাবধান, আমাদের প্রতিটি প্রকল্পের কারও দ্বারা প্রতিবাদ করা হয়েছে, বিচার বিভাগে নিয়ে যাওয়া হয়েছে, এমনকি এমনকি বিচার বিভাগ থেকে প্রতিরোধমূলক সিদ্ধান্তও জারি করা হয়েছিল। কারণ তারা সমান্তরাল বা ঠিক সমান্তরালভাবে একসাথে কাজ করে। "

“মিডিয়াতে আমাদের বিরুদ্ধে প্রকাশনা ছিল। আমরা সেতুগুলি তৈরি করি, তারা আমাদের সামনে, আমরা একটি পর্যটন প্রকল্প শুরু করি। আমরা রাষ্ট্রপতি পদে একটি জটিল নির্মাণ করব। আমরা আমাদের সামনে রাস্তা, বিমানবন্দর, দ্রুতগতির ট্রেন লাইন তৈরি করি। আমরা আবাসন, হাসপাতাল, স্কুল তৈরি করি, এগুলি আমাদের সামনে। আমরা বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য বাঁধ তৈরি করি, আমরা তাপ বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করি। এরদোগান বলেছিলেন, “তাহলে তারা কে? বিরোধী দলগুলি, কিছু পেশাদার চেম্বার, বুদ্ধিজীবী যারা আদর্শিক অন্ধত্ব, সেলিব্রিটি, ব্যঞ্জনবর্ণে ভুগছেন ... হ্যাঁ, এগুলি ধ্বংসকারী দল। এছাড়াও যারা ইউরোপীয় সংসদের মতো বাইরে থেকে তাদের সমর্থন করেন। এই ক্ষেত্রে, আমরা কেবল প্রকল্পগুলি বিকাশ করেছি না, সেগুলি বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত এবং আর্থিক সমস্যাগুলি সমাধান করেছি, তবে এই ধ্বংসাত্মক দলের সাথেও লড়াই করেছি। তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।

"আমরা এই ভূমিতে শহর, জেলা এবং হৃদয়কে একত্রিত করে চলব"

প্লেট বসানো অনুষ্ঠানের পরে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী আহমেত দাউদুআলু বলেছিলেন, “একে পার্টি সরকারগুলির সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল সেবার ধারাবাহিকতা এবং কারণটির ভালবাসা। আমাদের রাষ্ট্রপতি, যিনি 2002 নভেম্বর, 3-এ পতাকাটি হাতে নিয়েছিলেন, আমরা সর্বদা প্রথম দিনটির ভালবাসায় এই দেশ, এই দেশকে সেবা করার ভালবাসা অনুভব করেছি। " ড।

প্রধানমন্ত্রী দাওদুআলু বলেছিলেন, “আমরা এই জমিগুলিতে পাথরের পরে পাথর স্থাপন করব এবং এই দেশগুলিতে শহর, জেলা ও হৃদয় একত্রিত করব। তারা যাই করুক না কেন, কেউ যদি এই জাতিকে সন্ত্রাসের ফাঁদে আটকে দেওয়ার চেষ্টা করে তবে আমরা তাদের সাথে গণনা করব। আমরা থামব না, সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সময় আমরা কেবল এই সন্ত্রাসবাদের দ্বারা এই জাতির এজেন্ডা দখল করতে দেব না। আমরা উভয়ই লড়াই করব এবং আমাদের পরিষেবাগুলি আজকের মতো চালিয়ে যাব। কারণ এই দেশে হারতে এক মিনিটও নেই। তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।

দাভুডলু নীচে তাঁর বক্তব্য অব্যাহত রেখেছিলেন:

"দেখুন, গত তিন সপ্তাহে আমরা প্রথমে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর সর্বশেষ ডেকটি আবার আমাদের রাষ্ট্রপতির সাথে রেখেছিলাম এবং ২০১৩ সালের মে মাসে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুকে 'করা হয়নি' বলে ডাকা হত, আমরা তা করি না, আশা করি এই আগস্টে আমরা এটিকে আমাদের জাতির সেবায় রেখে দেব। "

"মারমারা নয়, তুরস্ক দু'পক্ষকে একত্রিত করেছে"

অনুষ্ঠানে পরিবহণ, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম তার বক্তব্যে ইজমিট বে ক্রসিং সাসপেনশন ব্রিজটি কেবল মারমার সাগর নয়, তুরস্ক বলেছেন যে দু'পক্ষই একসাথে।

"আজ কেবল তুরস্কের মারমার দু'পক্ষই নয়, দু'পক্ষকেই একত্রিত করেছে, যারা এই ত্রি-তিটি সম্পন্ন করে গর্বিত বিশ্বের ৪ র্থ বৃহত্তম দেশের ৫০ বছর ধরে তুরস্কের এজেন্ডায় বসবাস করছেন।" তার বক্তব্য ব্যবহার করে ইল্ডারাম বলেছিলেন, "আমরা আলতাএনভা থেকে এখান থেকে গেমলিক পর্যন্ত 50 কিলোমিটার হাইওয়েটিও উন্মুক্ত করছি।" ড।
"এর ব্যয় 50 দেশের জাতীয় আয়ের চেয়ে বেশি"

মন্ত্রী ইল্ডারাম, যখন 50 টির বেশি ব্যক্তির জাতীয় জাতীয় আয়ের তুলনায় ছোট আকারের বিশ্ব থেকে সেতুর ব্যয় হয়, তখন প্রকল্পটি তুরস্কের হাতে চলে যায়।

2 হাজার 682 মিটার লম্বা

বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের সাথে নির্মিত জিবেজে-অর্হানজাজি-ইজমির মোটরওয়ে (ইজমেট বে ক্রসিং এবং সংযোগ রাস্তা সহ) 384 কিলোমিটার হাইওয়ে এবং 49 কিলোমিটার সংযোগ রাস্তা সহ মোট দৈর্ঘ্য 433 কিলোমিটার থাকবে।

এই সেতুটি, যার টাওয়ারের উচ্চতা 252 মিটার, একটি ডেকের প্রস্থ 35,93 মিটার, 550 মিটার মাঝারি স্প্যান এবং মোট দৈর্ঘ্য 2 হাজার 682 মিটার, বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম মধ্যম স্প্যান সাসপেনশন সেতু, উত্তর ও দক্ষিণ অ্যাঙ্কর ব্লকের 4 শতাংশ। আমি শেষ।
গাল্ফ ট্রানজিট সময় হ্রাস করতে এক্সএনএমএক্স

তুরস্কের শীর্ষ প্রতিরক্ষা শিল্প সংস্থা উপসাগরের আসেলসান, ট্রানজিশনের সময়কাল হ্রাস পেয়ে minutes মিনিটে হয়ে যাবে তুরস্কের বৃহত্তম বক্স-অফিস প্রতিষ্ঠিত অঞ্চল ইজমিট বে ক্রসিং ব্রিজ।