ট্রাম লাইনে, ঘাস থেকে একটি সবুজ রেখা আঁকা: জাজির মহানগর পৌরসভার কোনাক এবং কোনাক Karşıyaka ট্রাম প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত গ্রিন লাইনটি অন্তর্ভুক্ত করার ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল, লনে পরীক্ষা করা হয়েছিল। আকুয়ুলারে রেলগুলির মধ্যে ঘাস উত্থিত হয়েছিল। Karşıyaka একদিকে রেলপথ স্থাপন এবং রুটে অবকাঠামোগত কাজগুলি একদিকে অব্যাহত ছিল এবং অন্যদিকে প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত বিশদ গবেষণাও শুরু হয়েছিল। সবুজ লাইন-ঘাস বিভাগটি ব্যাখ্যা করে যে এটি উভয় লাইনেই প্রয়োগ করা হবে, মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ডে বিমান প্রশিক্ষণ কমান্ডের সামনে একটি নমুনা গবেষণা করা হয়েছিল। নমুনা সমীক্ষায়, যা উল্লেখ করেছে যে কংক্রিট তল এবং ঘাসের মধ্যে 21 ইঞ্চি রয়েছে, স্বয়ংক্রিয় সেচ দিয়ে ঘাস জন্মেছিল। ট্রাম লাইনগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, রুটের নির্ধারিত অঞ্চলে কার্যকর করা গ্রিন লাইনটি পরীক্ষা করা হয়েছিল।
মহানগর পৌরসভা কনক ট্রামওয়ে উপকূলীয় অংশে গ্রিন লাইন-গ্রাস বিভাগের কাজ সম্পাদন করবে, Karşıyaka ট্রাম লাইনটি উপকূলীয় বিভাগের শেষ 2 কিলোমিটারেও প্রযোজ্য হবে। কনক ট্রামটি এফ.আলতা স্কয়ার এবং কনক-হালকাপনার এর মধ্যে অবস্থিত এবং 12.7 কিলোমিটার দীর্ঘ 19 সহ Karşıyaka ট্রাম Alaybey-Karşıyaka-মনিভিহির 9.8 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 14 এর মধ্যে স্টপগুলি দিয়ে পরিবেশন করবে। দুটি ট্রাম লাইন প্রতিটি শীর্ষ সময়ে 3 মিনিটে এবং অন্যান্য সময়ে 4-5 মিনিট চলবে। ম্যানশন এবং Karşıyaka এই রেখাগুলি এবং ট্রাম লাইনে কাজ করবে এমন এক্সএনএমএক্সএক্স যানবাহনের মোট ব্যয় হবে 38 মিলিয়ন টিএল।
মন্তব্য প্রথম হতে