তুর্কি ইস্পাত খাত সমস্যা এবং সমাধান প্যানেল: কারাবাক আয়রন এবং স্টিল ওয়ার্কস (কর্ডেমির) ইনক। জেনারেল ম্যানেজার মেসুত উগুর ইলমাজ, "আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি তুরস্কে উত্পাদিত নয় এমন পণ্য উত্পাদন, বিশ্বায়নের এবং বার্ষিক উত্পাদনের 3 মিলিয়ন টন অ্যাক্সেস করা।
কারাবাক আয়রন অ্যান্ড স্টিল ওয়ার্কস (কর্ডেমার) ইনক। মহাব্যবস্থাপক মেসুত উগুর ইলমাজ, "আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি তুরস্কে তৈরি না করা পণ্য উত্পাদন, বিশ্বায়ন এবং বার্ষিক উত্পাদনের জন্য 3 মিলিয়ন টন অ্যাক্সেস করা।" ড।
ইলমাজ, মিমার সিনান ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যাসোসিয়েশন কারাবুকের প্রতিনিধিত্বকারী শহরের একটি রেস্তোঁরা আয়োজিত "তুর্কি ইস্পাত সেক্টর সমস্যা ও সমাধান" প্যানেল তার বক্তব্যে বলেছিলেন যে কারখানাগুলি এই অঞ্চলের একমাত্র রেল প্রস্তুতকারক।
ইলিমাজ রেল উত্পাদন করার ক্ষেত্রে তুরস্ক অনিবার্যভাবে বিদেশ থেকে খুব উচ্চ মূল্যে রেলের বিষয়ে আলোচনা করবে, "আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি তুরস্কে তৈরি না করা পণ্য উত্পাদন, বিশ্বায়নের এবং বার্ষিক তিন মিলিয়ন টন ব্যবহারের সুযোগ রয়েছে।" সে কথা বলেছিল.
তারা নতুন কাঙ্গাল রোলিং মিলের বিভিন্ন ধরণের পণ্য উত্পাদন করার উপর জোর দিয়ে, ইউলমাজ জোর দিয়েছিলেন যে তারা গত বছর 2 মিলিয়ন 152 হাজার টন তরল ইস্পাত উত্পাদন করেছিল এবং এ বছর এই সংখ্যাটি এর চেয়ে কিছুটা বেশি হবে।
ইলমাজ জানিয়েছিলেন যে তারা কাঙ্গাল রোলিং মিলের স্বয়ংচালিত শিল্পে টায়ারে ব্যবহৃত রাবার তারের কম-কার্বন, উচ্চ-কার্বন স্টিল, স্প্রিং স্টিল, ইলেক্ট্রোড স্টিল, বোল্ট, বাদাম, মধ্যবর্তী পণ্য উত্পাদন করবে।
"আমি আশা করি তুরস্কের একটির প্রয়োজন মেটাতে হবে"
তারা আগামী বছরের শেষের দিকে রেলওয়ে চাকা কারখানার কমিশনও দেবে বলে উল্লেখ করে, ইলমাজ বলেছিলেন, “এটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সুযোগ-সুবিধা। যেমন রেল চাকা রেল তুরস্কে উত্পাদিত হয় না। সমস্ত প্রয়োজন বাইরে থেকে পূরণ করা হয়, আমার কৌশলগত ঘুম আছে। মূল প্লাস সুদের সাথে, যা প্রায় 185 ডলারে পৌঁছে যাবে। অতএব, একটি গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ হ'ল একটি উত্পাদন পদ্ধতি যা পুরোপুরি রোবট দিয়ে তৈরি করা হবে। অঞ্চল তুরস্ক এবং আমি আশা করি আমরা এর প্রয়োজন মেটাব। "
"অন্যায্য প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে কার্যকর সুরক্ষা প্রদান করা দরকার।" ইলমাজ তার কথা শেষ করে বলেছিলেন:
“ইস্পাত শিল্প, আমাদের আর্ক ফার্নেস ইস্পাত সংস্থাগুলিকে অবশ্যই একটি উপায় খুঁজে বের করতে হবে। এটি কীভাবে হবে তা আমি জানি না, তবে বা এটি নিজস্ব প্রাকৃতিক নির্বাচনের মধ্যে থাকবে। নিষ্ক্রিয় সক্ষমতা বন্ধ করতে উত্সাহিত করা উচিত। আমদানি স্থানীয় ইনপুটকে উত্সাহিত করে না, এটি আর তুরস্কের ইউরোপের রেল বিক্রি করা উচিত নয়। আপনি যদি তুরস্কের সমস্ত রেল প্রকল্পগুলিতে আদিবাসীদের প্রচারের ক্ষেত্রে বিবেচনা করেন তবে এই KARDEMİR বিশেষত এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সমর্থন হবে। নিম্নমানের পণ্য আমদানি রোধ করা উচিত। ব্যয়, বিশেষত শক্তি হ্রাস করা উচিত। "
তুরস্ক ইশারা স্টীল প্রযোজক সমিতির সাধারণ সম্পাদক Veysel Yayan লোহা ও ইস্পাত শিল্প উভয় পণ্য বৈচিত্র্য এবং রপ্তানির দিক থেকে বিশ্বের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান সেক্টর মধ্যে তিনি ইস্পাত শিল্প পরিস্থিতি জানান।
ম্যাটালের সাধারণ ব্যবস্থাপক হেসেইন সোয়াকান এবং বিজ্ঞান শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের সেক্টর উপদেষ্টা আহমেত তাকানও বক্তৃতা করেছেন, কারাবকের গভর্নর ওরহান আলিমোলু, কারাবাকের পুলিশ চিফ সেরহাত তেজসিভার, কারাবাক চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি টুঙ্কে ইজকান, কারাবাক বিশ্ববিদ্যালয়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট মোস্তফা ইয়াকান। এবং লোহা ও ইস্পাত শিল্পে কর্মরত সংস্থাগুলির প্রতিনিধি।
মন্তব্য প্রথম হতে