যদি আপনার যথেষ্ট শক্তি থাকে, কারখানাগুলি ধ্বংস করুন

যদি কারখানাগুলি ধ্বংস করার জন্য আপনার যথেষ্ট শক্তি থাকে তবে ইআইএ বৈঠকের জন্য সংগঠিত নতুন উচ্চ গতির ট্রেন লাইন বেশ বিতর্কিত ছিল। সভায় উপস্থিত ছিলেন নাগরিকরা স্বাক্ষর ছাড়াই হল ছেড়ে চলে যান। মুখতাররা তাদের প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বললো, যদি আপনার যথেষ্ট ক্ষমতা থাকে, তবে আমাদের ঘর ভাঙ্গা উচিত নয়, কারখানাগুলি। মুহঃ

পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রস্তুত কার্ট আডাপাপারী-ইস্তাম্বুল উত্তরাঞ্চলীয় ক্রসিং রেলওয়ে হজিল্লানান প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (ইআইএ) বৈঠকে গতকাল অনুষ্ঠিত হয়। লায়লা আতাকান সাংস্কৃতিক কেন্দ্রে অনুষ্ঠিত ইআইএ সভায় নাগরিকরা ট্রেনের ট্রানজিট রুটে আপত্তি জানান।

বিস্তৃত অংশীদারিত্ব

পরিবেশ ও নগরীকরণের প্রাদেশিক অধিদপ্তর, পরিবেশ ও নগরীকরণের প্রাদেশিক পরিচালক ওজগুর ওজকান, ইইউ রিপোর্টের প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান ওজগুর ওজকান, উজানেবের মেয়র মেটিন ওজ, উজুনেবি জেলার হাইকমেট ওজতুরক, এরুতুরগাল গাজী জেলার ইউকেল তুরাক, আটিভলার জেলার নসরিন সেরিম, নেবরহুডের নেসে সেরিম, মুখতার আহমেদ সাফাক আশেপাশের বাসিন্দাদের সাথে যোগ দেন যেখানে লাইনটি পাস হবে।

ডিসকাসন আউটপুট

গবেষণার সুযোগের মধ্যে, আশপাশের বাসিন্দাদের মধ্যে আলোচনা হয়েছে যার বাড়ি ধ্বংস করা হবে এবং ইআইএ কর্মকর্তারা। প্রকল্প রুটে আপত্তি যারা বাসিন্দাদের উপস্থাপনার অনুমতি দেয় না, তারা কাজ অনুমতি দেবে না বলে।

মসজিদেও ধ্বংস হবে!

রেলপথ ক্রসিংয়ের নাগরিকরা রাস্তার পাশে রাস্তার সড়মি, আতাকেন্ট, ইত্তুগরুল গাজী এবং উজুনেবি এলাকাগুলি ধ্বংস ও রাস্তায় প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেছেন। অনেক ঘরবাড়ি ও ব্যবসাগুলি 110 কিমি রুটে বিধ্বস্ত হবে যা জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। ইত্তুগরুল গাজীর আশেপাশে একটি মসজিদও থাকবে।

শিল্প সংগঠন সুরক্ষা

Bilgin Bayram, যেখানে এই অঞ্চলে একটি ঘর আছে যেখানে ধ্বংস করা হবে, বলেন, "25 যেখানে ট্রেন লাইন পাস হবে swamp বছর আগে। যখন 3 মিটার কম হয়, পানি আসে। আপনি আঙ্কার হিসাবে জড়ো করা এবং কেউ এই কাজ দিতে হবে। অনুমোদিত হলে, পরবর্তী পর্যায়ে শুরু হবে। পানি বের হলে ব্যয় হবে, আপনি রাষ্ট্রকে ক্ষতিগ্রস্ত করছেন। উচ্চ গতির ট্রেন তার পথে ফিরে। কোন প্রকৌশলী হতে হবে। আপনি শিল্প উদ্যোগ সংরক্ষণ হাতব্যাগে প্রয়োগ। "

ÖZDİLEK এবং CENGİZ TOPEL বিমানবন্দর মধ্যে

গবেষণার প্রতি তার প্রতিক্রিয়া প্রকাশ করে বিলিনন বলেন, "সেখানে একটি 80 ঘর রয়েছে, প্রায় এক হাজার 500 মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত। এখানে প্রধান উদ্দেশ্য লোহা ও ইস্পাত মিলগুলিতে মালবাহী ট্রেন লাইন ইনস্টল করা। প্রকল্পের মালিকানাধীন কোম্পানি কর্মকর্তারা তাদের কারখানাগুলির সাথে এই স্থানটি দেখেছেন। আমরা অনুরোধ করছি যে এই লাইনের বর্তমান প্রকল্পটি ইত্তজিলুল গাজী জেলার পূর্ব দিকে ওজদিলেক এবং সেনজিজ টোপেল বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হবে এবং রাষ্ট্রীয় জমি ছাড়াই বাসস্থান ক্ষতিগ্রস্ত করবে। "

"আমরা ভুল জায়গায় আমাদের বিয়ে দেওয়া হয়েছে"

বিলিগিন বলেন, তারা পুনর্গঠন ও নগরীকরণ বিভাগে ফেব্রুয়ারী 12 এ প্রশ্নে প্রকল্পটি দেখেছেন: তখন আমরা একই বিভাগে আমাদের আবেদনপত্র প্রদান করেছিলাম। যাইহোক, আমরা আঙ্কার কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে শিখেছি যে আমরা ভুল জায়গায় আমাদের আবেদন জমা দিয়েছি। ফলস্বরূপ, আমরা এই উচ্চ গতির ট্রেন এবং লোহা এবং ইস্পাত কারখানাগুলিকে অনুমতি দিচ্ছি না যেগুলি ভ্যাগনের সাথে এখানে থেকে অন্যের মালবাহী পরিবহণের জন্য ভাড়া হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হচ্ছে এবং শিল্পপতিদের সমৃদ্ধ হতে অনুমতি দেয়। "

সিটিজেন প্রাপ্ত

প্রকল্পের মালিক এমজিএস উপস্থাপনের সময়, নাগরিক ও মুখতাররা রুট সম্পর্কে তাদের আপত্তি জানান। নাগরিকরা বলছে যে মসজিদ ও ঘর ধ্বংস হয়ে যাবে, তারা তাদের গ্রাম ও আশেপাশের রেলপথ অতিক্রম করতে চায় না। তিনি বলেন, এই কাজের ফলে নাগরিকরাও সম্ভাব্য বিপদজনক পরিস্থিতির ক্ষেত্রে বাধাগ্রস্ত হতে পারে না।

এসএ যদি আপনার যথেষ্ট ক্ষমতা থাকে ... "

ভ্রমণকারীরা আপত্তিজনক আপত্তিজনক বিষয়ে কর্তৃপক্ষের প্রতিক্রিয়া দেখে বিরক্ত হয়েছিলেন, "রাষ্ট্র নাগরিককে ক্ষতিগ্রস্ত করে না, তিনি বলেন: কারখানার মাধ্যমে রেলপথ পাস এবং আমাদের ঘর ধ্বংস। " বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন মুখতাররা বলেছিলেন যে তারা ইআইএ রিপোর্টে স্বাক্ষর করবে না।