উজবেকিস্তানের অ্যাংগ্রেন-প্যাপ রেলপথ

উজবেকিস্তানে অ্যাংগ্রেন-পাপ রেলপথ: প্রথম বারের মতো ট্রেনটি কামচেক পর্বতমালায় যাওয়ার জন্য চীনের রাষ্ট্রপতি শি এবং উজবেকিস্তানের রাষ্ট্রপতি কেরিমভ প্রথম ট্রেনটির বোতামটি চাপলেন।
কামরেক পর্বতমালার মধ্য দিয়ে ফারজানা উপত্যকার সংযোগ স্থাপনকারী অ্যাংগ্রেন-প্যাপ রেলপথটি উজবেকিস্তানে ১০ মিলিয়ন মানুষ বাস করে এবং দেশের অন্যান্য অঞ্চলে এটি চালু করা হয়েছে।
চীনের "চীন রেলওয়ে টানেল গ্রুপ" সংস্থার সহযোগিতায় সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,২০০ মিটার উচ্চতায় কামচিক উঁচু পর্বতমালার উপর নির্মিত টানেলের মধ্য দিয়ে প্রথম ট্রেনটি যাওয়ার জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছিল।
সরাসরি সম্প্রচারের মাধ্যমে তাশখন্দ থেকে অনুষ্ঠানের সাথে সংযুক্ত, চীনা রাষ্ট্রপতি শি জিনপিং এবং উজবেকিস্তানের রাষ্ট্রপতি ইসলাম করিমভ প্রথম ট্রেনটি রেলপথ দিয়ে যাওয়ার জন্য বোতামটি চাপলেন।
উজবেকিস্তান রেলওয়ের, চীনা কর্মকর্তারা এবং রেলওয়ের কর্মীরা, পাশাপাশি বিপুলসংখ্যক সাংবাদিক যাত্রী ট্রেনে এসেছিলেন, প্রথমবারের মত 19,2 কিলোমিটারের সুড়ঙ্গটি অতিক্রম করেছিল। 123 কিলোমিটার দীর্ঘ এঙ্গের-পপ রেলপথের ব্যয় 1 বিলিয়ন 680 মিলিয়ন ডলার, এবং 2 বার্ষিক সম্পন্ন হয়।
অ্যাগ্রেন-পাপ রেলপথ প্রকল্পের অর্থায়নে, যেখানে ফারগানা উপত্যকাকে সংযুক্ত করা হয়, যেখানে প্রায় পূর্ব মিলিয়ন মানুষ দেশের পূর্বাঞ্চলে, অন্যান্য অঞ্চলে বাস করে, উজবেকিস্তান রেলপথ, উজবেকিস্তান এবং উন্নয়ন তহবিলের পাশাপাশি আন্তর্জাতিক আর্থিক সংস্থাগুলি প্রদত্ত loansণ ব্যবহৃত হত।
মধ্য এশিয়ার মধ্য দিয়ে চীন ও ইউরোপের সংযোগ স্থাপনের জন্য রেলপথ সক্রিয় হওয়ার সাথে সাথে তাজিকিস্তানের অঞ্চলটি উজবেকিস্তানের ফেরগানা উপত্যকা এবং দেশের অন্যান্য অংশের মধ্যে রেল পরিবহণের জন্য ব্যবহার করা হবে না।