Kabataş বাতাস থেকে সিগল নির্মাণ কাজ দেখা:Kabataş স্কয়ার অ্যারেঞ্জমেন্ট এবং ট্রান্সফার সেন্টার এবং পাইয়ারগুলির সংস্কার প্রকল্প "Kabataş সিগল নির্মাণের কাজটি বাতাস থেকে দেখা হয়েছিল। প্রকল্পটির নির্মাণকাজ, যা 2 বছর সময় নেবে এবং শেষ হলে এটি একটি সিগলের মতো দেখাবে, কাজটি পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে।
ইস্তাম্বুলে সমুদ্র, রেল ব্যবস্থা ও সড়ক পরিবহনকে সংহত করার জন্য ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা কর্তৃক নির্মিত হবে Kabataş বায়ু থেকে স্কোয়ার বিন্যাস দেখা। কাজগুলি, যা ট্রাফিকটিকে মাটির নিচে নিয়ে সমুদ্র সৈকতের সাথে অবিচ্ছিন্ন পথচারীদের প্রবাহকে নিশ্চিত করবে, এটি দুই বছর অব্যাহত থাকবে। ট্রামওয়ে এবং ফানিকুলার সিস্টেমগুলি কাজ চালিয়ে যায় যাতে কাজের সময় যাত্রীরা ভোগান্তিতে না পড়ে।
পিয়ার, যা একটি সিগল আকারে নির্মিত হবে, সবুজ অঞ্চল সহ 100 বর্গ মিটারের বেশি এলাকা জুড়ে। পরিকল্পিত পিয়ের অঞ্চলটি মাত্র 300 বর্গমিটার এবং এর উচ্চতা 9,5 মিটার হবে। পিছনের সেটটির উচ্চতা ডলমাবাহী মসজিদ থেকে 340 মিটার এবং ফেন্ডাক্লাই মোল্লা ইলেবী মসজিদ থেকে 190 মিটার হবে। নির্মাণ কাজগুলির একটি আকর্ষণীয় বিষয় হ'ল কোনও কংক্রিট ব্যবহার করা হবে না। পিয়ার সম্পূর্ণ স্বচ্ছ করা হবে।
এক্সএনএমএক্স লক্ষ লক্ষ লোককে উপকৃত করবে
মাটির নীচে এবং উপরে স্থানান্তরের অঞ্চলে কিওস্কস, প্যাস্ট্রি শপস, সংবাদপত্র, চা এবং কফির মতো যাত্রীদের প্রয়োজন মেটাতে ইউনিট থাকবে। এই ইউনিটগুলি স্থান এবং থাকার জায়গাটি নিশ্চিত করার জন্যও নির্মিত হবে। উপরের বর্গক্ষেত্রটি একটি বৃহত সবুজ স্থান, সাইক্লিং এবং হাঁটার পথচিহ্ন সহ একটি বহুমুখী ক্রিয়াকলাপ অঞ্চল হবে। একই সঙ্গে, নাগরিকরা যানবাহনের সাথে সংযুক্ত না হয়ে সমুদ্রের সাথে দেখা করতে সক্ষম হবেন। প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে, এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন লোকেরা প্রকল্পটি থেকে লাভবান হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, hehir Hatları A.Ş. Kadıköy-Kabataş, Kabataş-ইল্যান্ডস এবং ঘন ঘন বসফরাস লাইন পরিষেবাগুলি বেকিট এবং এমিনি পোয়ার থেকে তৈরি করা হবে।
পর্যাপ্ত সতর্কতা দেওয়া হয়নি বলে উল্লেখ করে আলী Öন্দর নামে এক নাগরিক বলেছিলেন, “আজ আমি প্রথমবারের মতো দেখা করেছি। সাধারণত আমি মোটর দিয়ে যাচ্ছিলাম, এখন আমি ট্রামটি সেখান থেকে এমিনিতে নিয়ে গেলাম Kadıköy"আমি স্যুইচ করেছি" তিনি বলেছিলেন।
ট্রেডসম্যান বেহরাম বাবা মুরাতাউল, যিনি বলেছিলেন যে এই কাজগুলির কারণে তার ব্যবসাটি নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তিনি বলেছিলেন, "পাইয়ারটি বন্ধ ছিল, এখান থেকে এসকাদের জন্য বিমান ছিল, সেগুলিও সরানো হয়েছিল। এমন কিছু ফ্লাইট রয়েছে যেগুলি এখনও বন্ধ হয় না, তাদের ধন্যবাদ, আরও কিছু কাজ আছে। তবে বিষয়গুলি প্রভাবিত হয়েছিল, ”তিনি বলেছিলেন।
ওট Yandan, Kabataş সিগল প্রকল্পের কাজগুলি বাতাস থেকে দেখা হয়েছিল। বায়বীয় চিত্রগুলিতে দেখা যায় যে কাজগুলি নিবিড়ভাবে চলছে।
মন্তব্য প্রথম হতে