টিসিডিডি হাই স্পিড ট্রেনের সাথে স Samsun-Mersin পোর্ট সংযোগ করবে

টিসিডিডি উচ্চ গতির ট্রেনের সাথে সসমুন-মারসিন বন্দর সংযোগ করবে: টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক মো İsa Apaydınতারা ২০২৩ এর দৃষ্টিভঙ্গিতে ১৩ হাজার কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনা করছে বলে উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন, “এখানে সামসুন-ওরোম, কর্ক্কলে-ক্রেশিহির-আকসরায়, আদানা-মেরসিন লাইন রয়েছে, যা আমরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিকাশ করেছি উত্তর-দক্ষিণ প্রকল্প হিসাবে। সুতরাং, আমরা সামসুন এবং মেরসিনের বন্দরগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত করব, "তিনি বলেছিলেন।
রাজ্য রেলপথের মহাব্যবস্থাপক অপায়দন বলেছেন যে ২০০৩ সাল থেকে সরকার ৫০ বিলিয়ন টিএল রেলওয়ে সেক্টরে স্থানান্তর করেছে।
"আমরা দেশের জনসংখ্যার ৫০ শতাংশেরও বেশি লোকের সেবা করার অবস্থানে আসব"
তারা এ পর্যন্ত ৫০ বিলিয়ন টিএল এরও বেশি সংস্থান স্থানান্তর করেছে এবং তারা এই সম্পদগুলি দিয়ে প্রায় পুরো ১১ হাজার কিলোমিটার রেলপথ পুনর্নবীকরণ করেছে, উল্লেখ করে আপায়ন বলেছিলেন, “আমরা এক হাজার ২১৩ কিলোমিটার সহ আঙ্কার - কোন্যা, আঙ্কার - এস্কিহির - ইস্তানবুল দ্রুতগতির ট্রেনগুলি চালু করেছি। আমরা আমাদের ট্রেনগুলি 50 কিলোমিটার গতিতে চালিত করে আমাদের লোকদের সেবা করি। আমাদের চলমান দ্রুতগতির ট্রেন প্রকল্প রয়েছে। আঙ্কারা - শিভাস প্রায় 11 কিলোমিটার এবং আমরা এই লাইনের অবকাঠামো তৈরি করেছি, আমি আশা করি আমরা পরের বছর সুপারট্রাকচার নির্মাণ শুরু করব। অল্প সময়ের মধ্যে, আমরা আঙ্কারা এবং শিভাসের দূরত্ব 213 ঘণ্টার মধ্যে হ্রাস করব। আঙ্কারা এবং ইজমিরের মধ্যে আমাদের কাজ অব্যাহত রয়েছে এবং এটি 250 কিলোমিটার। একই সাথে, আমরা বার্সাকে আঙ্কারা - ইস্তাম্বুল লাইনের সাথে সংযুক্ত করব। সুতরাং, আমরা আমাদের উচ্চ গতির ট্রেনের মূল নেটওয়ার্কে দেশের জনসংখ্যার 400 শতাংশেরও বেশি পরিবেশন করার অবস্থানে থাকব ”।
"আমরা স্যামসুন - মেরসিন বন্দরগুলি ওয়াইএইচটির সাথে সংযুক্ত করব"
হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পের পাশাপাশি ওয়াইএইচটি বিনিয়োগের বিষয়ে কথা বললে অপায়দেন বলেছিলেন, “আমাদের কিছু কাজ দক্ষিণাঞ্চলে শুরু হয়ে গেছে যা কোন্যা-কারামান, কারামন-ইরেলি, আদানা-মের্সিন এবং গাজিয়ানটপে পৌঁছে যাবে এবং আমাদের কিছু প্রকল্পের কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমাদের এখনই একটি আন্টালিয়া রেল প্রকল্প রয়েছে। আমরা ইস্তাম্বুল, এসকিহির, আফিয়ন এবং বুরদুর হয়ে আন্টালিয়ায় আমাদের প্রকল্প করছি। আমি আশা করি তিনি আন্টালিয়ায় দ্রুতগতির ট্রেনটির সাথে দেখা করবেন। এটি আঙ্কার এবং ইস্তাম্বুল উভয়ের সাথে যাত্রী এবং মাল পরিবহন হিসাবে সংযুক্ত হবে। সামসুন - ওরোম, কেরাক্কেল - কৃরিহির - আকসরায়, আদানা - মেরসিন লাইন রয়েছে যা আমরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিকাশ করেছি উত্তর - দক্ষিণ প্রকল্প হিসাবে। সুতরাং, আমরা স্যামসুন এবং মেরসিন বন্দরগুলি সংযুক্ত করব। 2023 দর্শনে, আমরা 13 হাজার কিলোমিটার রেলপথ তৈরির পরিকল্পনা করছি। আমি আশা করি আমরা এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য দিনরাত কাজ করে যাচ্ছি। আমরা আমাদের মন্ত্রী, প্রধানমন্ত্রী এবং রাষ্ট্রপতি তাদের সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ জানাতে চাই "।
"সরবরাহকারী শিল্পের সাথে রেলওয়ে খাত বৃদ্ধি পায়"
অপায়দন রেলপথ শিল্পটি তার উপ-শিল্পের সাথে একসাথে বেড়েছে বলেও উল্লেখ করে বলেছিলেন, “বর্তমানে রেলপথের সরবরাহকারী হিসাবে ৫০ টিরও বেশি সংস্থা বাজারে কাজ করছে। আমাদের সাথে কারডেমার রয়েছে, এটি আমাদের দ্রুত এবং কনভেনশন ট্রেনগুলির জন্য রেল তৈরি করে। ভবিষ্যতে, এটি চাকা উত্পাদন করবে এবং এর পণ্য পরিসীমা প্রসারিত করবে। রেলপথ একটি নির্দিষ্ট উন্নয়ন অর্জন করেছে এবং এর উন্নয়ন এখন থেকে একই গতিতে অব্যাহত থাকবে। এই সেক্টরে, আমরা কারাবাক বিশ্ববিদ্যালয়ে আমাদের যুবকদের সাথে আমাদের মানবসম্পদ প্রশিক্ষণের পরিকল্পনা করছি। "আমরা এই তরুণদেরকে আমাদের রেলপথ এবং রেল সেক্টরে যোগ্য মানবসম্পদ হিসাবে নিয়োগের পরিকল্পনা করছি।"