আন্তালিয়া হাই স্পিড ট্রেন পূরণ করবে

তিনি আন্টালিয়াতে উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে দেখা করবেন: TCDD মহাব্যবস্থাপক Apaydın "আমরা এমন একটি অবস্থানে আসব যেখানে উচ্চ-গতির ট্রেনের মূল নেটওয়ার্ক দেশের জনসংখ্যার 50 শতাংশেরও বেশি পরিষেবা দেয়"
টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার মো İsa Apaydınউচ্চ-গতির ট্রেন বিনিয়োগ এবং প্রকল্পগুলি অব্যাহত রাখার কথা উল্লেখ করে, "আমরা এমন একটি অবস্থানে আসব যেখানে উচ্চ-গতির ট্রেনের মূল নেটওয়ার্ক দেশের জনসংখ্যার 50 শতাংশেরও বেশি পরিষেবা দেয়।" বলেছেন
অপায়দন কারাবাকের সাংবাদিকদের বলেন, যেখানে তিনি তৃতীয় আন্তর্জাতিক রেল সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং সিম্পোসিয়ামের জন্য এসেছিলেন, সরকার ২০০৩ সাল থেকে ৫০ বিলিয়নেরও বেশি লিরা রেলওয়ে সেক্টরে স্থানান্তর করেছে।
দেশের প্রায় ১১ হাজার কিলোমিটার রেলপথের প্রায় সবই নতুন করে করা হয়েছে উল্লেখ করে অপায়দেন বলেছিলেন, “এ ছাড়াও আমরা আঙ্কারা-কোনিয়া, আঙ্কারা-এস্কিহিহির-ইস্তাম্বুল হাই-স্পিড ট্রেনকে এক হাজার ২১৩ কিলোমিটার দিয়ে চালিত করেছি, তারা কাজ করছে। আমরা আমাদের ট্রেনগুলি 11 কিলোমিটার গতিতে চলমান সাথে পরিবেশন করি। আমাদের চলমান দ্রুতগতির ট্রেন প্রকল্প রয়েছে। আঙ্কারা-সিভাস, আমরা আমাদের প্রায় 213 কিলোমিটার লাইনের অবকাঠামো তৈরি করেছি, আমি আশা করি আমরা পরের বছর সুপারট্রাকচার নির্মাণ শুরু করব। অল্প সময়ের মধ্যে, আমরা আঙ্কারা এবং শিভাসের দূরত্ব 250 ঘণ্টার মধ্যে হ্রাস করব। আঙ্কারা এবং ইজমিরের মধ্যে আমাদের কাজ অব্যাহত রয়েছে এবং এটি 400 কিলোমিটার। আমরা বার্সাকে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল লাইনের সাথেও যুক্ত করব। " সে কথা বলেছিল.

• "তিনি আন্টালিয়াতে উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে দেখা করবেন"

উচ্চ গতির ট্রেন বিনিয়োগ এবং প্রকল্প সম্পর্কে অ্যাপেইডিন তথ্য দিয়েছেন, তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন:
“আমরা এমন অবস্থানে পৌঁছে যাব যে দ্রুতগতির ট্রেনের মূল নেটওয়ার্কটি দেশের জনসংখ্যার ৫০ শতাংশেরও বেশি কাজ করে। আমাদের উচ্চ গতির ট্রেনের বিনিয়োগের পাশাপাশি আমাদের দ্রুতগতির ট্রেন প্রকল্পগুলিও অব্যাহত রয়েছে। আমাদের কিছু কাজ দক্ষিণাঞ্চলে শুরু হয়ে গেছে যা কোন্যা-কারামান, করমান-ইরেলি, আদানা-মের্সিন এবং গাজিয়ানটপে পৌঁছে যাবে এবং আমাদের কিছু প্রকল্পের কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমাদের বর্তমানে আন্টালিয়া রেল প্রকল্প রয়েছে। আমরা ইস্তাম্বুল, এসকিহির, আফিয়ন এবং বুরদুর হয়ে আন্টালিয়ায় আমাদের প্রকল্প করছি। আমি আশা করি আন্টালিয়া দ্রুতগতির ট্রেনটির সাথে দেখা করবে। যাত্রী ও মাল পরিবহন উভয়ই এটি আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের সাথে সংযুক্ত হবে। "

• স্যামসুন ও মরসিন বন্দর আন্তঃসংযোগ

অপায়দন নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন, তারা জোর দিয়েছিলেন যে তারা সামসুন-মের্সিন বন্দরকে সামসুন-ওরোম, কেরাক্কেল-ক্যারিশির-আকসরায়, আদানা-মের্সিন লাইনের সাথে সংযুক্ত করবে, যা তারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিকাশ করেছিল এবং "উত্তর-দক্ষিণ প্রকল্প" হিসাবে শুরু করেছিল:
“২০২৩ সালের দৃষ্টিভঙ্গিতে আমরা ১৩ হাজার কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনা করছি। আমি আশা করি আমরা এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য দিনরাত কাজ করে যাচ্ছি। আমরা আমাদের মন্ত্রী, প্রধানমন্ত্রী এবং রাষ্ট্রপতি তাদের সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ জানাই। এছাড়াও, রেলওয়ে খাতটি এর উপ-শিল্পের সাথে বাড়ছে growing বর্তমানে, রেলওয়ের সরবরাহকারী হিসাবে অর্ধশতাধিক সংস্থাগুলি বাজারে কাজ করছে। আমাদের সাথে আমাদের KARDEMİR রয়েছে, আমাদের দ্রুত এবং কনভেনশন ট্রেনগুলির রেল উত্পাদন করে। ভবিষ্যতে, এটি চাকা উত্পাদন করবে এবং এর পণ্য পরিসীমা প্রসারিত করবে। রেলপথ একটি নির্দিষ্ট উন্নয়ন অর্জন করেছে এবং এর উন্নয়ন এখন থেকে একই গতিতে অব্যাহত থাকবে। আমরা আমাদের যুবকদের সাথে কারাবাক বিশ্ববিদ্যালয়ে এই সেক্টরে আমাদের মানবসম্পদ প্রশিক্ষণের পরিকল্পনা করছি। আমরা আমাদের রেলপথ এবং রেল সেক্টরে এই তরুণদের মানসম্পন্ন মানবসম্পদ হিসাবে নিয়োগের পরিকল্পনা করছি। "