ইজবানের কর্মীরা স্ট্রাইক করবে, ইজমিরে ট্রান্সপোর্ট ট্রাইজিশন: টিসিডিডি ও ইজিমর মেট্রোপলিটন পৌরসভার যৌথ সংস্থা আইজবান এ। এস।, যা ইজমির ও আলিয়াগা-তোরাবালির উপকণ্ঠ পরিবহণ পরিচালনা করবে।
টিসিডিডি, যা জাজির আলিয়া এবং টরবালির মধ্যে শহরতলির পরিবহন পরিচালনা করে এবং জাজমান এ.এ., জমিদার মহানগর পৌরসভার যৌথ সংস্থা। কর্মীরা ধর্মঘটে গিয়েছিলেন, যখন স্কুল ও কর্মস্থলে যেতে নাগরিকরা খুব অবাক হয়েছিল, কিছু নাগরিক বলেছিলেন, "আমরা কীভাবে যাব, আমরা কীভাবে যাব, আমরা কী ডানা পরব এবং বাতাস থেকে যাইব?" তিনি বিদ্রোহ করেছেন।
টিসিডিডি, যা জাজির আলিয়া এবং টরবালির মধ্যে শহরতলির পরিবহন পরিচালনা করে এবং জাজমান এ.এ., জমিদার মহানগর পৌরসভার যৌথ সংস্থা। কর্মীরা আজ হিসাবে ধর্মঘট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। জাজানে কর্মরত 340 কর্মচারী জড়িত সম্মিলিত দরকষাকষির আলোচনায় মতবিরোধের কারণে, রেলওয়ে-ইউনিয়ন কর্তৃক গৃহীত সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, সকাল ৮ টা থেকে ধর্মঘট শুরু হয়েছিল। ইশট ও Uজুলা ছাড়াও, জেডডেনেজ তার বিমানগুলি আরও বাড়িয়েছে যাতে ধর্মঘটের ফলে আজমিরের লোকজন নেতিবাচকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ না হয়। তা সত্ত্বেও নাগরিকরা এই ধর্মঘটে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছেন। ধর্মঘটের বিষয়ে অবহিত ইজমিরের বাসিন্দারা যখন যথাসময়ে তাদের স্কুল এবং কর্মস্থলে পৌঁছানোর জন্য স্টেশনে এসেছিলেন, তখন তারা "এই কর্মস্থলে হরতাল" চিঠিটি দেখে অবাক হয়েছিলেন। কিছু নাগরিক পরিস্থিতি নিয়ে প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেছিল, আবার কেউ কেউ বলেছিল যে শ্রমিকদের ধর্মঘটের অধিকার রয়েছে। জাজান কর্মীরা বলেছে যে তাদের অবস্থার উন্নতি না হওয়া পর্যন্ত তারা ধর্মঘটের সিদ্ধান্ত ছেড়ে দেবে না।
"আমি উইংস পরব"
মেহমেত তুরা নামের এক নাগরিক, যিনি আলসানকাক থেকে ইজালি জেলাতে কাজ করতে যেতে জাজান থেকে যেতে চেয়েছিলেন, তিনি বলেছিলেন, “আমি কাজ করতে যাচ্ছিলাম, আমাকে মাঝখানে রেখে দেওয়া হয়েছিল। আমি বুঝতে পারছি না এটি কী ধর্মঘট। আমার কর্মক্ষেত্র ইলিতে আমার ধারণা আমি ডানা পরা এবং উড়ন্ত কাজ করতে যাব। অন্য কোন উপায় নেই। আমি শিখেছি এটি একটি ধর্মঘট ছিল। আমার কাছে ইন্টারনেট নেই বলে আমি জানতাম না। শ্রমজীবী সঠিক হতে পারে। যা হয় তা শ্রমিকের, শ্রমিকের হয়। অতএব, আমাদের মতো দরিদ্র নাগরিকদের মাঝখানে রেখে দেওয়া হয়েছে। "একজন নাগরিক বলেছেন," আমি 06.30:XNUMX থেকে রাস্তায় আছি। আমি আমার কাজের জন্য দেরী। এ কেমন পৌরসভা? " তিনি প্রতিক্রিয়া।
"প্রত্যেকেরই তাদের অধিকার পাওয়া উচিত"
গাজিমিরে তার কর্মস্থলে যাওয়ার জন্য তিনি প্রতিদিন জাজান ব্যবহার করে বলে উল্লেখ করে আলী গেরেন বলেছিলেন, “আমি বাসে কাজে যাব, ধর্মঘটের বিষয়ে আমি অবগত ছিলাম না। আমি কীভাবে যাব জানি না, এখন আমি খুঁজে পেয়েছি। আমি এখানে কর্মীদের কাছ থেকে ধর্মঘটের কারণ শিখেছি। আমি তাদের বলেছিলাম সবার উচিত তাদের অধিকার প্রাপ্তি করা, ”তিনি বলেছিলেন।
"আমি কীভাবে যাচ্ছি সে সম্পর্কে ব্রুড করছি"
ক্যানান আক্কান বলেন যে তার ধর্মঘট সম্পর্কে কোনো তথ্য ছিল না এবং তিনি বলেন:
“আমাদের সব সময় ইন্টারনেট অনুসরণ করতে হবে না। তথ্য দেওয়া ভাল লাগবে। আমি মেন্ডেরেসে কাজ করতে যাচ্ছিলাম। এখন আমি কীভাবে যাব সে সম্পর্কে ভাবছি। এটি এমন একটি সিস্টেম যা ইতিমধ্যে অনেকগুলি সমস্যা রয়েছে। আমরা সবসময় দেরি করে আসি। এবং যেমন, আমরা এখানেই রয়েছি। আমি মনে করি আমি আইওল যাব এবং সেখান থেকে একটি মিনিবাস নেব। আমার পুরো দিনটাই নষ্ট হয়ে গেছে। "
"তারা তাদের অধিকারের জন্য ধর্মঘট করেছে"
আইনজীবি ল্যাল ইজবার্ক বলেছিলেন যে ধর্মঘটের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল দেখে তিনি অবাক হয়ে গেলেন, " Karşıyaka আদালত যেতে সবচেয়ে আরামদায়ক উপায়টি ছিল আমার জন্য forZBAN। আমি হতাশ কিন্তু কর্মীরা তাদের অধিকারের জন্য লড়াই করছে। কর্মীদের তাদের অধিকার দেওয়া উচিত। এখন আমি সম্ভবত একটি ট্যাক্সি নেব "তিনি বললেন।
"আমরা কখনই হাল ছাড়ব না"
আলসানকাক স্টেশন সামনে বক্তব্য রাখেন কর্মক্ষেত্রের প্রধান প্রতিনিধি আহমেট গুলার, হরতালের সিদ্ধান্ত সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন:
“June জুন পর্যন্ত আমরা সম্মিলিত চুক্তির জন্য আলোচনা শুরু করেছি। ইজমিরের লোকদের ক্ষতি না করার জন্য আমরা আমাদের সমস্ত ভাল ইচ্ছা প্রদর্শন করেছি all আমরা আমাদের নিয়োগকর্তার সাথে 6 ইউনিয়নের সদস্যদের সাথে অনেকবার সাক্ষাত করেছি, তবে আমাদের সমস্ত ভাল উদ্দেশ্য সত্ত্বেও, আমাদের সভাগুলি সাড়া দেয়নি। বলা হয় যে এখানে একটি 304 শতাংশ অফার আনুপাতিকভাবে করা হয়েছে এবং জনসাধারণকে জানানো হয়েছে, তবে এই অফারের অর্থ আমরা আমাদের স্বল্প বেতনের কারণে দারিদ্র্যসীমার উপর মজুরি পাই। আমাদের 15 জন বন্ধু এখনও ন্যূনতম মজুরি পান। আমরা ইজমিরের লোকদের ক্ষতি করতে চাই না। আমরা প্রতিদিন 104 হাজার যাত্রী দেখি, আমরা তাদের বহন করি। দুর্ভাগ্যক্রমে, তারা আমাদের ধর্মঘটের জন্য অনুরোধ করেছিল। আমরা হাল ছাড়ব না। আমরা যে কাজ করি তার তুলনায় আমাদের মজুরি খুব কম। যতক্ষণ এটি লাগে, আমরা এই ব্যবসায়ের পিছনে থাকব এবং আমরা কখনই হাল ছাড়ব না।
"আমরা সর্বনিম্ন মজুরি নিয়ে কাজ করি"
জাজান কর্মীরাও; তিনি বলেছিলেন যে ড্রাইভার, মেকানিক, টেকনিশিয়ান এবং টোল বুথ ন্যূনতম মজুরির জন্য কাজ করে এবং প্রায় ২০০ জন শ্রমিক ন্যূনতম মজুরির থেকে কিছুটা বেশি মজুরির জন্য কাজ করেন। অন্যান্য প্রতিষ্ঠানে ১০০ দিনের বেশি জাজান পার্টনারদের বোনাস জাজান 200০ দিনের মধ্যে এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠানে ৩০০ টি ডলারের মধ্যে রয়েছে বলে উল্লেখ করে জাজান কর্মচারীরা বলেছিলেন, “অন্যান্য প্রতিষ্ঠানে ২100০ টিএল অবধি জ্বালান সহায়তা জিজাবানে ৪ টিএল হয়। অন্য প্রতিষ্ঠানে কর্মক্ষেত্রে যারা কাজ করেন তারা প্রতি বছর কাজ করার ক্ষেত্রে সিনিয়রিটি বৃদ্ধি পান, তবে ২০১০ সালের পরে Bজাবানে নিযুক্তদের বেতন প্রতি বছরের জন্য ১৫ টিএল কম হয়। অন্য প্রতিষ্ঠানের শিফটে কর্মরত কর্মীদের ক্ষেত্রে ৩৩ শতাংশ পর্যন্ত শিফ্ট প্রিমিয়াম প্রয়োগ করা হলেও জাজান-এ কোনও শিফট প্রিমিয়াম নেই। তিনি বলেছিলেন, "অন্যান্য প্রতিষ্ঠানের সর্বনিম্ন বেতন মজুরি ছিল 70 টিএল, এবং জাজানায় সবচেয়ে বেশি মজুরি নিয়ে পেশাগত গোষ্ঠীকে 300 টিএল অফার দেওয়া হয়েছিল।"
"কোম্পানির টার্নওভার থেকে আমরা যে শেয়ার পাই তা 0,64 শতাংশ বাড়াতে হবে"
নিয়োগকর্তা রক্ষাকারী আইজব্যাব কর্মীরা বাজারের অবস্থা পালন করেন না, তিনি বলেন:
“রেলওয়ে ওয়ার্ক ইউনিয়ন হিসাবে আমরা বোন প্রতিষ্ঠানের ফি বিবেচনা করে এবং সেগুলি থেকে ১৫ শতাংশের নীচে রেখে একটি প্রস্তাব প্রস্তুত করেছি। আমরা না চাইলেও আমাদের নিয়োগকর্তা আমাদের ধর্মঘটের দ্বারপ্রান্তে নিয়ে এসেছিলেন। আমরা বলেছিলাম যে এমন একটি চুক্তি স্বাক্ষর করা যা কর্মীদের খুশি করবে İZBAN এর দক্ষতা বৃদ্ধি করবে। আমরা যা চাই তা হ'ল কোম্পানির টার্নওভারে আমাদের শেয়ারকে 15 শতাংশ বৃদ্ধি করা। জাজান, যা দিনে ৩৫০ হাজার যাত্রী বহন করে, আমাদের অনুরোধ এবং আমাদের নিয়োগকর্তার অফারের মধ্যে 0,64 জন কর্মীর জন্য প্রতি মাসে 350 হাজার 304 টিএল পার্থক্য রয়েছে। "
পরিবহন আন্দোলন
ইজট এবং ইজুলা Ş জেনারেল ডিরেক্টররেটস মঙ্গলবার, ৮ নভেম্বর অবধি জাজানে কর্মরত কর্মীদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সিদ্ধান্তের কারণে ব্যবস্থা ও ট্রিপ বাড়িয়েছে। গণপরিবহনে সমস্যা হ্রাস করার জন্য প্রয়োজনীয় রুটে ধর্মঘটের সময় নতুন লাইন চালু করা হবে এবং বিদ্যমান লাইনগুলি আরও শক্তিশালী করা হবে। ধর্মঘটের সময় যে সমস্ত নতুন লাইন পরিবেশন করবে তা সকাল 8:06.00 টা থেকে পরিষেবা শুরু করবে। অন্যদিকে, এটি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে যে ধর্মঘটের সিদ্ধান্তের কারণে ট্র্যাফিক ঘনত্ব অনুভূত হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে