ইউরেশিয়ান টানেল খোলা দিনের জন্য খোলা

ইউরেশিয়া টানেলের উদ্বোধনের দিনগুলি বাম: আনাতোলিয়ান দিক এবং ইউরোপীয় দিককে সংযুক্ত করে ইউরেশিয়া টানেলের সমাপ্তি এখন কয়েক দিন। ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার দায়িত্বে পরিচালিত এই প্রকল্পটি, এবং টেন্ডারটি ১২ ই জুন, ২০০ 12 এ করা হয়েছিল, টানেলের প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থান রাস্তাগুলির সম্প্রসারণ ও উন্নতির জন্য ২০ শে ডিসেম্বর, ২০১ 2007 এ পরিষেবা দেওয়া হবে। ।

শহরগুলি যেখানে তুরস্ক, ইস্তাম্বুলের সবচেয়ে তীব্র যানবাহন ট্র্যাফিক। ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্পটি ইস্তাম্বুলের মানুষের জন্য একটি দ্রুত, নিরাপদ এবং সময় সাশ্রয়কারী যাত্রা প্রত্যাশা করেছে, যারা বিশেষত কাজের পথে এবং যাওয়ার পথে প্রচণ্ড অসুবিধা ও সময়ের ক্ষতির সম্মুখীন হয়। ভারী ট্র্যাফিক প্রবাহ সহ সময় অঞ্চলে প্রায় 2 ঘন্টা সময় নিয়ে যাওয়া এই যাত্রাটি ইউরেশিয়া টানেলের জন্য 15 মিনিটের মধ্যে শেষ হবে। উভয় পক্ষের মধ্যে রূপান্তরের দূরত্ব যত কম হবে, তারা যানবাহনের জ্বালানী সাশ্রয় করতে সক্ষম হবে।

ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্প, যা কাজলিয়েম এবং গেস্টেপের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে, দুটি স্ট্রিট অতিক্রম করে বিদ্যমান সেতুর সাথে সম্পর্কিত পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

ইস্তাম্বুল স্ট্রিট রোড টিউব ক্রসিং প্রকল্পের ৫.৪ কিলোমিটার, যা প্রকাশ্যে ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্প হিসাবে পরিচিত, এটি সমুদ্রের তলদেশের অধীনে একটি বিশেষ প্রযুক্তির সাথে নির্মিত একটি দ্বিতল সুড়ঙ্গ এবং অন্যান্য পদ্ধতির সাথে নির্মিত সংযোগ টানেল নিয়ে গঠিত। ইউরোপীয় এবং এশীয় দিকের মোট 5,4 কিলোমিটার রাস্তা সম্প্রসারণ এবং উন্নয়নের কাজ শেষ হয়েছে। সরাইবার্নু-কাজলিয়েমে এবং হেরেম-গেস্তেপের মধ্যবর্তী রাস্তাগুলি প্রশস্ত করা হয়েছিল এবং চৌরাস্তা, যানবাহনের আন্ডারপাস এবং পথচারীদের ওভারপাসগুলি নির্মিত হয়েছিল।

ভূমিকম্প ও সুনামিতে ক্ষতিগ্রস্থ হবে না

বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, এক্সএনইউএমএক্সে সারা ঘন্টা নিরাপদ এবং নিরবচ্ছিন্ন ট্রাফিক প্রবাহের জন্য একটি উন্নত সিস্টেম থাকবে। এই সুড়ঙ্গটি সর্বাধিক উন্নত নকশা, প্রযুক্তি ও প্রকৌশল প্রয়োগের পণ্য, এমন একটি কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল যা ভূমিকম্প এবং সুনামির ঝুঁকিতে ক্ষতিগ্রস্থ হবে না। সুরক্ষাটি তার উচ্চতর সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে প্রয়োজনীয় হলে আশ্রয় হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি আধুনিক আলোক প্রযুক্তি, উচ্চ ক্ষমতার বায়ুচলাচল ব্যবস্থা, টানেলের প্রতিটি পয়েন্ট থেকে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য বিশেষ অগ্নি ইনস্টলেশন, প্রতিটি এক্সএনএমএক্সএক্স মিটারে অবস্থিত আগুন প্রতিরোধী পৃষ্ঠের আবরণ, জরুরী নির্বাসন ব্যবস্থা এবং সুরক্ষা স্ট্রিপগুলির সাথে পরিবেশন করবে।

ক্লোজ সার্কিট ক্যামেরা সিস্টেম, ইভেন্ট সনাক্তকরণ সিস্টেম, যোগাযোগ এবং বিজ্ঞপ্তি সিস্টেম থাকবে যেখানে 7 ঘন্টা 24 ঘন্টা পর্যবেক্ষণ করা হয়। সুড়ঙ্গে গতি নিয়ন্ত্রণ সহ উচ্চ প্রযুক্তির অবকাঠামো সরবরাহ করা হবে।

সুড়ঙ্গটির দ্বিতল নির্মাণ, যাতে আধুনিক আলো, উচ্চ-ক্ষমতার বায়ুচলাচল এবং রাস্তার নিম্ন opeাল বৈশিষ্ট্যযুক্ত, রাস্তা সুরক্ষায় এর অবদানের জন্য ড্রাইভিং আরামকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে। ইউরেশিয়া টানেল কুয়াশা এবং বরফের মতো প্রতিকূল আবহাওয়ায় নিরবচ্ছিন্ন ভ্রমণ সরবরাহ করবে।

টানেলের সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টা 70 কিলোমিটার হিসাবে নির্ধারিত হয়েছে, টোলগুলি গাড়ির জন্য 4 ডলার ভ্যাট হবে এবং মিনিবাসের জন্য এক্সএনএমএক্সএক্স ডলার ভ্যাট হবে তুর্কি লিরাতে। টানেলের উভয় দিকের প্যাসেজগুলি প্রদান করা হবে এবং ড্রাইভাররা পাস পাস সিস্টেম (এইচজিএস) এবং অটোমেটিক পাস সিস্টেম (ওজিএস) এর মাধ্যমে টানেলের টোল প্রদান করতে সক্ষম হবে। এছাড়াও নগদ ডেস্ক থাকবে এবং যাত্রীদের আলাদাভাবে অর্থ প্রদান করা হবে না।

এক্সএনইউএমএক্স বছরের এক্সএনএমএক্সএক্স মাসের অপারেশন ডিজাইন, নির্মাণ ও সম্পাদনের জন্য পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের অবকাঠামোগত বিনিয়োগ অধিদপ্তর ইউরেশিয়া টানেল এন্টারপ্রাইজ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট ইনক। (এটিএই) কমিশন দিয়েছে। অপারেশন সময় শেষ হওয়ার পরে, টানেলটি জনসাধারণের কাছে স্থানান্তরিত হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*