ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, Karşıyaka ২০১৫ সালের এপ্রিলে ট্রাম লাইনে রেল স্থাপনের কাজ শুরু হয়েছিল, যা এস্কেল এবং মাভিসিহিরের মধ্যে ৮.৮৮ কিলোমিটার পথের ১৪ টি স্টপ হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল।এছাড়াও এক চমকপ্রদ বিকাশ ঘটেছিল এবং গতকাল পরীক্ষা চালানো শুরু হয়েছিল।
জাজির মহানগর পৌরসভা “কনক এবং Karşıyaka ট্রাম ট্রামওয়েজ প্রকল্প এক্সের আওতার মধ্যে ডিসেম্বরে প্রথম পরীক্ষা অভিযান পরিচালনার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
উপশহর এবং রেল সিস্টেম বিনিয়োগ বিভাগ দ্বারা পরিচালিত নির্মাণ কার্যক্রমের কাঠামোর মধ্যে, Karşıyaka ট্রাম লাইনের মাভিসিহির এবং বোস্টানলি ব্রিজের মধ্যে ট্রেন লাইনের ট্রায়াল ফ্লাইটের জন্য ক্যাথটার তারগুলিতে এক্সএনএমএক্স ভোল্ট বৈদ্যুতিক প্রবাহ প্রয়োগ করা শুরু হয়েছিল। এই প্রসঙ্গে, আজ প্রথম টেস্ট ড্রাইভ করা হয়েছিল।
পরীক্ষা ড্রাইভ থেকে ছবি ভাগ করে রাষ্ট্রপতি কোকোআলু বলেছিলেন, “Karşıyaka আমরা ট্রামে পরীক্ষা ড্রাইভ শুরু করেছি। হঠাৎ হাজির হলে অবাক হবেন না, ”তিনি লিখেছিলেন।
কারিয়াইক ট্রামভি
Karşıyaka ট্রাম লাইনে রেল স্থাপনের কাজ ২০১৫ সালের এপ্রিলে শুরু হয়েছিল, যা স্কেল এবং মাভিসিহিরের মধ্যে ৮.৮৮৮ কিলোমিটার পথের ১৪ টি স্টপ হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছে। ট্রাম, যা দ্বিমুখী লাইন হিসাবে কাজ করবে, অ্যালেবি এবং থেকে শুরু হবে Karşıyaka এবং উপকূল থেকে উপকূল ধরে স্যুট টায়ার ওপেন এয়ার থিয়েটার সমুদ্রের দ্বারস্থ ডাবল লাইনে কাজ করবে। এর পরে, ট্রামটি এক্সএনএমএমএক্সের সমুদ্র এবং স্থলভাগের জন্য পৃথক লাইন হিসাবে অবিরত থাকবে, বোস্টানলি ক্রিক ব্রিজ এলাকা চেঞ্জিজ টোপেল এবং সেলকুক ইয়াসার স্ট্রিট কেহার দুদাইয়েভ বুলেভার্ডকে একীভূত করবে মাভিসেহের IZBAN গুদামের শেষে আতসাহির স্টেশনে রুটটি সম্পূর্ণ করতে।
ইজমির মহানগর পৌরসভা, আগত যাত্রীদের চাহিদা মূল্যায়ন করে Karşıyaka İiİli ZBAN স্টেশন, İজিমর কাটিপ ইলেবী বিশ্ববিদ্যালয় এবং İজিমির আতাতর্ক সংগঠিত শিল্প অঞ্চল। 2017 এর মাঝামাঝি সময়ে প্রকল্পটির নির্মাণকাজ শুরু হবে।
CARBONDIOXIDE রিলিজ PERCENT 25 মধ্যে নির্গত হবে
ম্যানশন এবং Karşıyaka পুরোপুরি অভিযোজিত ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম শুরু হওয়ার সাথে সাথে এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স টন, বৈদ্যুতিক বাস এবং অন্যান্য পরিবহণ বিনিয়োগ এবং মোট এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার টন হ্রাস পাবে। পরিবহনে বিনিয়োগের সাথে সাথে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন এক্সএনইউএমএক্স শতাংশ হ্রাস পাবে এবং এইভাবে জাজির পরিবেশ বান্ধব পরিবহণের সাথে শ্বাস ফেলবে। ম্যানশন এবং Karşıyaka ট্রাম লাইনগুলির মোট ব্যয় এবং এই লাইনে মোট 38 যানবাহনগুলি 390 মিলিয়ন টিএল পৌঁছে যাবে। দুটি ট্রাম লাইন প্রতিটি শীর্ষ সময়ে 3 মিনিটে এবং অন্যান্য সময়ে 4 - 5 মিনিট চলবে।
মন্তব্য প্রথম হতে