নেদারল্যান্ডসের সমস্ত ট্রেনগুলি বায়ু শক্তি চালায়: অটোমোবাইলগুলির তুলনায় বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি আরো টেকসই পরিবহণ বিকল্প সরবরাহ করে কারণ এটি কম হয়। 1 জানুয়ারী 2017 হিসাবে, ডাচ স্টেট রেলওয়ে কোম্পানির এনএস রিপোর্ট করেছে যে এক্সএনএক্সএক্স বছরের দীর্ঘ প্রকল্পটি, বিদ্যুৎ কোম্পানির এনকেকোর সাথে, বাতাসের শক্তি দিয়ে দেশের সমস্ত ট্রেন চালানোর জন্য পরিচালিত হয়েছিল।
ডাচ রেলওয়ে কোম্পানি, যা ট্রেনগুলি দ্বারা সৃষ্ট নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে চেয়েছিল, 2015 এ এনকে দিয়ে সহযোগিতা করেছিল। পরিকল্পনা অনুসারে, 100 পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ব্যবহারের পরিবর্তন 2018 এ উপলব্ধ করা হয়েছিল, কিন্তু যখন 2016 এ 75 শতাংশ পৌঁছানো হয়েছিল, তখন পরিকল্পনাটির প্রথম দিকে 1 উপলব্ধ করা হয়েছিল।
নেদারল্যান্ডস, এনএসএর বৃহত্তম রেলওয়ে কোম্পানি, একদিনে 600 হাজার মানুষ পরিবহন সেবা সরবরাহ করে। এর জন্য, 1,2 বার্ষিক বিদ্যুৎ বিলিয়ন কিলোওয়াট প্রয়োজন। যদি আপনি তুলনা করা প্রয়োজন; 1,2 বিলিয়ন কিলোওয়াট বিদ্যুতের মধ্যে ডাচ রাজধানী আমস্টারডামের সকল ঘরের বিদ্যুৎ খরচ কভার করতে পারে। নেদারল্যান্ডসের কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমাতে এই বিকাশ খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
Eneco বলেন যে ট্রেন সম্পর্কিত প্রকল্পে ব্যবহৃত বিদ্যুৎ সম্পূর্ণরূপে নেদারল্যান্ডস, বেলজিয়াম এবং ফিনল্যান্ড মধ্যে বায়ু শক্তি উদ্ভিদ থেকে প্রাপ্ত হয়। এক বছরের শুরুতে প্রকল্পের বাস্তবায়নের কারণ হওয়ায় বায়ু খামারগুলির প্রাথমিক সমাপ্তি বলে মনে করা হচ্ছে।
মন্তব্য প্রথম হতে