KOS Kigithane পৌরসভা পূরণ এবং উত্তর বন উপর decow এবং নির্মাণ চাপ শেষ করার জন্য জিজ্ঞাসা: বেলগ্রেড ডিকোভিল লাইন প্রকল্পের আলোচনা করতে উত্তর ফরেস্ট Kaigithan মেয়র এর প্রতিরক্ষা আমন্ত্রণে একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়। বৈঠকে কেগিথেন ফজলি কিলিস, ডেপুটি মেয়র, সংশ্লিষ্ট বিভাগের ম্যানেজার এবং কেওএসের চারজন প্রতিনিধি এবং আইএমএম প্রতিনিধি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন। বেলগ্রেড ফরেস্টের অখণ্ডতাকে ভেঙে এবং পুনর্গঠনের নতুন ক্ষেত্রগুলি খোলার লক্ষ্যে প্রকল্পটি প্রকল্পগুলির প্রতি আপত্তি জানিয়ে কেওএস এক বৈঠকে প্রায় দুই ঘন্টা স্থায়ী বৈঠক করে।
বৈঠকে, উত্তরাঞ্চলীয় বন প্রতিরক্ষা প্রতিনিধিরা "ডিকোভিল লাইন" রেলওয়ে প্রকল্পের বাতিলকরণের দাবি পুনর্ব্যক্ত করে, যা বেলগ্রেড বন এর প্রাকৃতিক অখণ্ডতার শেষ অংশটিকে ভাগ করে নেবে এবং হাজার হাজার গাছকে হত্যা করতে হবে। বেলগ্রেড ফরেস্ট, যেখানে সব ইস্তানবুলগুলি সহজেই পৌঁছতে পারে এবং এখনই শ্বাস নিতে পারে, সেগুলি প্রত্যেক ভাবে সুরক্ষিত হওয়া উচিত।
বলা হয়েছে যে বেলগ্রেড বন ও উত্তর বন ইকোসিস্টেমে আলোচনার কোন উপায় নেই, যা একদিকে মেগা প্রকল্পগুলি দ্বারা ঘিরে রয়েছে এবং বেলগ্রেড বনের আশেপাশে এবং তার কাছাকাছি কোনও পাবলিক পরিবহন ব্যবস্থা থাকা উচিত নয়; এটা বলা হয়েছিল যে বনের আশেপাশে বসতি স্থাপন এবং রাস্তা চলাচলের পরবর্তী স্টপগুলি অবশ্যম্ভাবী বন হবে।
বৈঠকে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে, সেন্ডের উপত্যকায়, কেবলমাত্র একমাত্র তাজা বায়ু কড়াকড়ি যার মধ্যে কজিথেন শ্বাস নেয়, নির্মাণ সংস্থাগুলি দখল করে এবং কংক্রিটের মধ্যে ডুবে গিয়েছিল এবং ডেকোভিলের ট্রেন লাইন কেমারবার্জ পর্যন্ত একটি ভাড়া-স্বর্গের জান্নাতে রূপান্তরিত করার উদ্দেশ্যে ছিল। এই ভিত্তিতে, এটি বলা হয়েছিল যে নির্মাণ প্লোকে কাগিথেন এবং কেমারবার্গজের মধ্যে সমাপ্ত করা উচিত এবং সেন্ডের উপত্যকাটি উত্তর বনভূমির অংশ হিসাবে ঘোষণা করা উচিত এবং পরিত্যক্ত করা উচিত।
মন্তব্য প্রথম হতে