আঙ্কারা-ইজমির ওয়াইএইচটি লাইন 2019 সালে খোলা হবে: ইজমির-আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) প্রকল্পে কাজ চলছে, যা আঙ্কারা এবং ইজমিরের মধ্যে ট্রেনের যাত্রা 14 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 3.5 ঘন্টা করবে এবং যার ভিত্তি ছিল 2012 সালে স্থাপন করা হয়।
ইজমির-আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পে পৌঁছে যাওয়া শেষ পয়েন্ট সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে, একে পার্টি ইজমির ডেপুটি মাহমুত আতিলা কায়া বলেছেন, "ইজমির এবং আঙ্কারার মধ্যে বর্তমান রেলপথ 824 কিলোমিটার এবং ভ্রমণের সময় প্রায় 14 ঘন্টা। এই প্রকল্পের মাধ্যমে দুই শহরের মধ্যে দূরত্ব কমে দাঁড়াবে ৬২৪ কিলোমিটার এবং ভ্রমণের সময় কমে দাঁড়াবে ৩ ঘণ্টা ৩০ মিনিটে। যদিও ইজমির-আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন লাইন পরিবহনে স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিরাপত্তা বাড়াবে, এটি ভ্রমণের অভ্যাসকে গুরুত্ব সহকারে রূপান্তর করে অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। প্রকল্পের সাথে, আমাদের ইজমির উচ্চ-গতির ট্রেন, হাইওয়ে এবং বিভক্ত রাস্তাগুলির সাথে আরও বেশি উন্নত হবে। এই ঐতিহাসিক প্রকল্পটি 624 সালের শেষ নাগাদ শেষ হওয়ার লক্ষ্য রয়েছে। বলেছেন
উল্লেখ করে যে হাই-স্পিড ট্রেন লাইনের এমন কোন অংশ নেই যা ইজমির থেকে মানিসা, আফিয়নকারাহিসার এবং আঙ্কারায় যাবে, যেখানে টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু করা হয়নি, মাহমুত আতিলা কায়া বলেন, "প্রকল্পে দ্রুত কাজ চলছে, যার মধ্যে রয়েছে 6টি বিভাগ। আঙ্কারা (পোলাটলি)-তে অবকাঠামোগত কাজ 167 কিলোমিটারের আফিয়নকারাহিসার অংশে 40 শতাংশ ভৌত অগ্রগতি অব্যাহত রয়েছে। 89-কিলোমিটার আফিয়নকারাহিসার - উসাক (বানজ) সেকশনের অবকাঠামো নির্মাণ কাজের জন্য এবং আফিয়নকারাহিসারের সরাসরি পাসের জন্য সাইটটি ঠিকাদার কোম্পানির কাছে সরবরাহ করা হয়েছে এবং কাজগুলি দ্রুত এগিয়ে চলেছে। 90,6-কিলোমিটার বানাজ-এসমে সেকশনের অবকাঠামো নির্মাণ কাজের জন্য ঠিকাদার কোম্পানিকে সাইট ডেলিভারি করা হয়েছে এবং কাজ শুরু হয়েছে। 74-কিলোমিটার Eşme-Salihli সেকশনের অবকাঠামো নির্মাণের জন্য 11.07.2017 তারিখে আর্থিক অফার পাওয়া যাবে। 68 তারিখে 11.04.2017 কিলোমিটার সালিহলি-মনিসা অংশের অবকাঠামো নির্মাণের জন্য ঠিকাদার সংস্থার সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 26.04.2017 তারিখে সাইট ডেলিভারি করা হয়েছিল। 34 কিলোমিটারের মানিসা-মেনেমেন বিভাগে, লাইন 2 এবং 3 লাইন করার জন্য অবকাঠামো এবং সুপারস্ট্রাকচার নির্মাণ কাজের জন্য সাইটটি সরবরাহ করা হয়েছে এবং কাজগুলি অব্যাহত রয়েছে। তথ্য দিয়েছেন।
উল্লেখ করে যে প্রকল্পটির সাথে পশ্চিম-পূর্ব অক্ষে একটি গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে করিডর তৈরি করা হবে যা ইজমির এবং মানিসা, উসাক এবং আফিয়নকারাহিসারকে আঙ্কারার রুটে সংযুক্ত করে, একে পার্টির কেয়া যোগ করেছেন যে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ব্যয় পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে 4.9 বিলিয়ন লিরা।
যখন মানিসা মেনেমেন এবং বালিকেসির ডুরসুনবেয়ের মধ্যে পাওয়ার লাইন, যা 2019 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ হতে চলেছে, তখন বর্তমানে ব্যবহৃত দুটি CAF YHT এই রাস্তাটির সাথে প্রযুক্তিগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে এবং এমনকি নিকট ভবিষ্যতে, সরাসরি ইজমির-আঙ্কারা। YHT আরামে যাত্রা করা যেতে পারে, গড় বাস সময়ের কাছাকাছি। এখান থেকে অর্জিত অভিজ্ঞতার সাথে, এই অ্যাপ্লিকেশনটি আঙ্কারা এবং সিভাসের মধ্যে YHT খোলার সময় সিভাস, কার্স, ভ্যান এবং ব্যাটম্যানের দিকে একই সিস্টেমের প্রয়োগে আমাদের গাইড করবে।