Halkalı- কপিকুল রেলওয়ে প্রকল্পের জন্য 275 মিলিয়ন ইউরো

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও তুরস্ক (ইইউ), পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলান বলেছেন যে এই আলোচনার মধ্যে অব্যাহত রেখেছেন, "কিছু গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায় যেটি রাজনৈতিক কারণে পরিবহন নীতিমালায় স্থগিত করা হয়েছিল, যদিও আমরা পরিবহণের ক্ষেত্রে আমাদের প্রযুক্তিগত কাজ চালিয়ে যাচ্ছি।" মো।

আর্সলান ইউরোপীয় কমিশন পরিবহন কমিশনার ভিওলেটা বাল্ক এবং তার কার্যালয়ে সহকারী প্রতিনিধিদলের সাথে দেখা করেন।

ডেলিগেশন আর্মস্ট্রং তুরস্কে স্বাগত জানাতে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন, ২০১২ সালের মে থেকে বুল্ক পরিদর্শন করেছেন বলে উল্লেখ করেছেন যে পরিবহণের ক্ষেত্রে ইউরোপীয় কমিশনের পর থেকে তাঁর উচ্চ পর্যায়ের সফর।

আর্মস্ট্রং স্মরণ করে যে তুরস্কের ইইউর সাথে অব্যাহত সদস্যপদ আলোচনা অব্যাহত রেখেছে, "কিছু গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায় যেটি পরিবহন নীতিমালায় রাজনৈতিক কারণে স্থগিত করা হয়েছিল, যদিও আমরা বিশেষত পরিবহণের ক্ষেত্রে আমাদের প্রযুক্তিগত কাজ চালিয়ে যাচ্ছি।" সে কথা বলেছিল.

এই সময়ের মধ্যে আর্সলানের পরিবহন সেক্টর ইইউ আইন মেনে চলার তুরস্কের দুর্দান্ত প্রচেষ্টা, ২০০ National এর জাতীয় প্রোগ্রাম, পরিবহণ এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে আইন সুরেলা প্রক্রিয়াধীন ৯ টি আইনী আইনকে মেনে নিয়েছে বলে উল্লেখ করেছেন, ২৮ জন বলেছেন যে তারা গৌণ আইন করেছে।

এই দৃষ্টিকোণ থেকে, আরসলান বলেছিলেন যে পরিবহন নীতিমালার ১৪৪ ধারা এবং আইনী আইনটির ৮০ শতাংশ আইনী আইনী নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সমস্ত প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন হয়েছে।

টেকসই আর্মস্ট্রংয়ের কাঠামোয় ট্রান্সপোর্টের ক্ষেত্রে গবেষণার ২০১-2016-২০১ period সময়কালের আচ্ছাদনটি উল্লেখ করেছে যে ন্যাশনাল প্ল্যান অফ অ্যাকশন, "নং -২১ আলোচনার অধ্যায় যেটি ২০১১ সালে তুরস্ক-ইউরোপীয় নেটওয়ার্কগুলির বিষয়ে প্রযুক্তিগত আলোচনা করেছে। আমরা সফলভাবে সিদ্ধান্তেও পৌঁছেছি। সংক্ষেপে, আমাদের মন্ত্রকের দায়িত্বে এই আলোচনার অধ্যায়টি প্রযুক্তিগতভাবে বন্ধ হওয়ার জন্য প্রস্তুত। " মো।

  • Halkalıকপিকুল রেলওয়ের প্রকল্প

আরসলান, তুরস্ক-ইইউর আর্থিক সহযোগিতা প্রাক-অ্যাসোসিয়েশন সহায়তা (আইপিএ) এর কাঠামোর মধ্যেই প্রথম 2007-2013 মেয়াদটি মন্ত্রণালয়ের জন্য বরাদ্দকৃত ইউরোপীয় ইউনিয়ন দ্বারা 574 মিলিয়ন ইউরো অনুদান তহবিলের 99 শতাংশ চুক্তি 71 এর 410১ শতাংশের সমান তিনি বলেছিলেন যে মিলিয়ন ইউরো প্রদান করা হয়েছিল।

এই সুযোগে 3 টি বড় রেল প্রকল্পের কাজ অব্যাহত রয়েছে উল্লেখ করে আরসলান বলেন, “আইপিএ 2 2014-2020 সময়কালকে কভার করে। নতুন সময়ে, আমরা আমাদের প্রকল্পটি দ্রুত কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। এই সময়ের জন্য, 442 মিলিয়ন ইউরো অনুদান তহবিল বরাদ্দ করা হয়েছিল। ২62৫ মিলিয়ন ইউরো, যা এর 275 শতাংশের সাথে মিলে যায়, Halkalı- এটি কাপিকুলে রেল প্রকল্পের জন্য সংরক্ষিত ছিল। ” সে কথা বলেছিল.

ইউএসইউ পরিবহন নীতি নিয়ে দ্বিপক্ষীয় আলোচনায় সাম্প্রতিক উন্নয়ন, তুরস্কের সম্মতি কার্যক্রম, দ্বিপক্ষীয় আলোচনায় আর্থিক সহযোগিতা এবং পরিবহণের সাব-সেক্টর, তুরস্ক-ইইউ উচ্চ-স্তরের পরিবহন সংলাপ প্রক্রিয়া, সড়ক ও রেল পরিবহণ পারস্পরিক ক্ষেত্রের পরিধি পুনর্জীবনের বিভিন্ন বিষয় নিয়ে আলোচনা হবে তা উপলব্ধি করতে সহযোগিতা ইস্যু শক্তিশালী করার জন্য, তিনি তুরস্ক-ইইউ বিমান পরিবহন আলোচনার কথা জানিয়েছেন এবং কিছু প্রযুক্তিগত বিষয় নিয়ে আলোচনা করবেন।

তুরস্ক-ইইউ সম্পর্কের আলোচনায় আর্মস্ট্রং বলেছিলেন যে তিনি উপযুক্ত পদে থাকবেন বলে বিশ্বাস করেন, "ইউনিয়নের কার্যনির্বাহী অঙ্গনে তুরস্কের ইইউ সদস্যপদ প্রক্রিয়া, আমি ইউরোপীয় কমিশনের মূল্যবান অবদান এবং সমর্থন বাড়িয়ে অবিরত রাখতে চাই।" এক্সপ্রেশন ব্যবহার।

ইউরোপীয় কমিশনের পরিবহন কমিশনার ভায়োলেটাও বুল্ক, "এটি আমার তুরস্কের প্রথম আনুষ্ঠানিক সফর। আমি মনে করি এটি সবচেয়ে ভাল শুরু হয়েছিল। আপনার তৈরি করা নতুন বিমানবন্দর, সেতু এবং রেলপথ প্রকল্পগুলি আমাকে অনেক মুগ্ধ করেছে ”" সে কথা বলেছিল.

  • বুলক থেকে চায়ের রসিকতা

দলগুলির মধ্যে সহযোগিতা বাড়াতে সংলাপটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ারটি উল্লেখ করে বুলক বলেন, “আমরা যখন আজ মন্ত্রীর সাথে চা পান করছিলাম, তখন আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে আমরা দুজনেই একই গতিতে চা পান করি। এটি আমাদের সম্পর্ককে ত্বরান্বিত করার সম্ভাব্য প্রকাশ করে। ” তিনি একটি রসিকতা করেছেন।

অন্যদিকে, মন্ত্রী আরসলান বলেছিলেন, “আমি যেহেতু কার্স থেকে এসেছি গরম চা পান করতে অভ্যস্ত। সমস্যাগুলি যতই গরম হোক না কেন সমান বৈশিষ্ট্যযুক্ত হওয়ার চেয়ে দ্রুত সমাধান সন্ধান করা গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে এটিই আমরা করতে পারি ” ব্যবহৃত এক্সপ্রেশন।

তুরস্ক-ইইউ সম্পর্ক বিশেষত পরিবহণের দিক থেকে আর্সলানকে গুরুত্ব দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, জলের দিকের উভয় পক্ষই তুরস্ক হয়ে চীনে প্রসারিত করবে বলেও উল্লেখ করেছেন যে একই পরিমাণ উদ্বেগও রয়েছে।

আর্সলান বলেছিলেন যে তারা একে অপরকে পরিপূরক করিডোর তৈরির লক্ষ্য রাখে এবং তারা এতদূর পরিবহন ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে, যোগ করে যে তারা পরে আসবে।

বক্তৃতা বন্ধ পর পর প্রেস সচল কথোপকথন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*