টিসিডিডি তাসিমাসিলিক এএসের মহাব্যবস্থাপক ভিসি কুর্ট ইরজুরুমে রয়েছেন

টিসিডিডি পরিবহনের মহাব্যবস্থাপক ভিসি কুর্টের অংশগ্রহণে 09 সেপ্টেম্বর 2017 এ এরজুরুমে একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। সভায় মহাব্যবস্থাপক ভিসি কুর্ট সংস্থার বর্তমান পরিস্থিতি এবং স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যতের পরিকল্পনা সম্পর্কে তথ্য প্রদান করেন।

চতুর্থ অঞ্চল সমন্বয়কারী সানমেজ সেফেরিকের উদ্বোধনী বক্তৃতার পরে, মহাব্যবস্থাপক ভিসি কুর্ট বলেছিলেন যে এরজুরুমে এত বড় আকারের সভা করতে পেরে তিনি সন্তুষ্ট।

তার বক্তৃতায় নেকড়ে; তিনি বলেছিলেন যে সংস্থার কর্মীদের পরিষেবা গড় 20 বছরেরও বেশি হয়ে গেছে এবং সমস্ত কর্মচারী তাদের নিজ নিজ সেবার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে পরিবহন সেক্টর, যা সংস্থার ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্র, 24 ঘন্টা পরিষেবা সরবরাহ করে। তিনি তুরস্ক এর Erzurum- এর, শীতলতম শীতকালীন দিন যেখানে থার্মোমিটার দেখিয়েছেন বিয়োগ 40 আমাদের কর্মীদের এমনকি অতিমানবীয় ক্ষমতা নিম্নরেখাঙ্কিত যে কর্মীদের সযত্নে কাজ এক রিটার্ন জন্য তীব্র শীতে অবস্থার অধীনে অনেক এক ধন্যবাদ জানান।

কার্ট, আমাদের জনগণ এবং লোকদের পবিত্র সেবা যারা জানেন যে রেলপথগুলি খুব গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে, এটি আমাদের নাগরিকরা পুরোপুরি জানেন না, বিশেষত মেশিনবাদীরা বিশেষত উত্তপ্ত কাজের উত্সবে এই কথাটি না বলেই বলেছিলেন যে আমি প্রতিটি কর্মী তার দায়িত্ব পালন করার জন্য কৃতজ্ঞ।

কুর্ট বলেছিলেন যে আমাদের রাজ্য রেলওয়ে খাতকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় এবং প্রতিবছর একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বিনিয়োগ হয় এবং এটি টিসিডিডি ট্যাম্যাকালিক এŞ.

কুর্ট বলেছিলেন, আরকাদালার আমি জানি যে আমার সহকর্মীরা তাদের সাফল্যের বিষয়ে পুরোপুরি নিশ্চিত। দুর্দান্ত চিন্তার গুরুত্ব তুলে ধরে কুর্ট বলেন, “সবার আগে আমাদের মাইক্রো সমস্যা ম্যাক্রো সমস্যা রোধ করতে দেওয়া উচিত নয়। যদি তা হয় তবে কাজের চেতনা মারা যায় এবং আমাদের অনুপ্রেরণা পড়ে; এটি আমাদের পরিষেবার মানকে হ্রাস করে এবং তাত্পর্যপূর্ণভাবে বেড়ে ওঠার সমস্যা সৃষ্টি করে। "

কার্ট অব্যাহত রেখেছিলেন :, দুষ্প্রাপ্য সংস্থান নিয়ে আমাদের ক্ষমতা নিয়ে কাজ করে আমরা বার্ষিক 30 মিলিয়ন টন কার্গো এবং 50 মিলিয়ন যাত্রী বহন করতে পারি। বর্তমানে আমরা প্রতিদিন ৮০,০০০ টন কার্গো বহন করি, ২০,০০০ টন বিপদজনক এবং উচ্চ-গতির ট্রেনগুলিতে প্রতিদিন 20.000 যাত্রী বহন করে। যখন আমরা এই মানগুলি বিবেচনা করি, তখন বলা যায় যে আমাদের কর্মীরা এই কাজটি স্নেহপূর্বক করে। এই কারণে, আমি বলতে চাই যে আমাদের আমাদের কর্মীদের সম্মান করা এবং তাদের অধিকার দেওয়া দরকার।কুল

কার্ট অব্যাহত রেখেছিলেন: “আমাদের লক্ষ্য 5 বছরের মধ্যে আয়-ব্যয় ভারসাম্য পূরণ করা, তবে আমরা দেখেছি যে এটি স্বল্প সময়ের মধ্যে উপলব্ধি করা সম্ভব। আবার জাতীয় অর্থনীতিতে অবদান রাখার জন্য আমরা লৌহ আকরিক যা আমাদের দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল, একই ফি বাবদ 3 বছরের জন্য পরিবহন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছি এবং আমরা এই খাতে কাজ করা সংস্থাগুলিকে যতটা সম্ভব সাহায্য করি। "

কুর্ট ব্রাদারহুডের চেতনায় সংরক্ষণ এবং কাজ করার নীতির উপর জোর দিয়েছিলেন। কায়েন প্রত্যেককেই ব্যয় সম্পর্কে প্রয়োজনীয় সংবেদনশীলতা প্রদর্শন করা উচিত এবং বাড়াবাড়ি সহ্য করা উচিত নয়। আমি চাই যে সমস্ত কর্মচারী পতাকাটি উচ্চতর করুন। এর জন্য, আমি ভ্রাতৃত্ববোধ এবং বন্ধুত্বের আইন রক্ষা করার প্রয়োজনীয়তার উপর আমি রেখায় যখন প্রত্যেকে তাদের কাজ করছে। এটিই সাফল্যের ভিত্তি। আমাদের সংস্থাটি রেলপথের উন্নত অবস্থানে রয়েছে এবং জাতীয় অর্থনীতিতে অবদান রাখছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। আমি আপনার কাজ এবং প্রচেষ্টার জন্য আপনাকে সকলকে ধন্যবাদ জানাতে চাই এবং আপনার ব্যবসায়ের সাফল্য কামনা করছি

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*