পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান, পরিবহন ও যোগাযোগের অবকাঠামোগত বিনিয়োগে এক্সএনইউএমএক্স বিলিয়ন ডলার, বার্ষিক সাশ্রয়ের পরিমাণটি এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন ডলার হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে।
তিনি বলেন, সংসদীয় পরিকল্পনা ও বাজেট কমিশন তার উপস্থাপনায় উল্লেখ করেছেন যে বিশ্বের অনেক কাঠামোগত সংস্কার, বড় ধরনের সংকট এবং প্রতিবেশী দেশগুলির ন্যূনতম স্তরে অস্থিতিশীলতার বিরুদ্ধে লড়াই এবং পরিবহন ও অ্যাক্সেস সার্ভিস নিরবচ্ছিন্নভাবে চালনার চেষ্টা করছে, তিনি বলেছিলেন।
অন্যান্য খাতের জন্য পরিবহন বিনিয়োগ গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন যে ১৫ জুলাইয়ের পরে রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের বিনিয়োগ স্থগিত না করার নির্দেশনা দিয়ে কিছুই থামেনি, তারা উদ্বিগ্ন ছিলেন না, যারা বিশৃঙ্খলা চেয়েছিলেন, যারা ভেবেছিলেন যে সেবার গতি হ্রাস পাবে, একটি দেশ হিসাবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের কাজ শেষ করবেন। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে তারা অসাধারণ প্রচেষ্টা করেছে।
তুরস্কের ৫ শতাংশের বৃদ্ধির হারের সাথে পরিবহণ এবং অন্যান্য কাজ করে এমন লাভের অন্যান্য ক্ষেত্র, সুতরাং আর্সলান বলেছিলেন যে আন্তর্জাতিক বাজারের ১৫ বছরের প্রত্যাশা, দেশে পরিবহণের অনেক ক্ষেত্রেই ঘটে থাকে এবং বলেছে যে যোগাযোগ এবং এর জন্য অবকাঠামো উপলব্ধি করতে ব্যাপক অপারেশন এবং রূপান্তর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে।
১৮1870০ থেকে ১৯১৪ সালের মধ্যে বিশ্বে বিশ্বব্যাপী সংহতকরণের দুটি তরঙ্গ ছিল বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন যে পরিবহন প্রযুক্তিগুলির পরিবর্তনগুলি দ্বারা প্রথমটি পরাস্ত হয়েছিল এবং পরিবর্তনটি অর্জিত হয়েছিল এবং ১৯৮০ সালের পরে বৈশ্বিক তরঙ্গে যোগাযোগ প্রযুক্তিগুলি খাত এবং উন্নয়নগুলিকে খুব বেশি প্রভাবিত করেছিল।
এই দুটি পরিষেবা ক্ষেত্রের উন্নতি পরিবহণ, অ্যাক্সেস এবং অন্যান্য খাতকে প্রভাবিত করে যে আজ বিশ্বের অর্থনৈতিক ও সামাজিক বিবেচনায় চূড়ান্ত রূপ নিয়েছে, জোর দিয়ে জোর দিয়ে অর্সলান বলেছিলেন, “আমরা যদি দেশীয় ও জাতীয় উত্পাদনের কথা বলি, তবে আমি প্রকাশ করতে চাই যে এতে পরিবহন ও যোগাযোগের অবকাঠামোগত বিনিয়োগের ভূমিকা উপলব্ধ হয়েছিল। প্রতিটি কাজই ভবিষ্যতের সেবা করে, বর্তমানের কাজ করে না। " সে কথা বলেছিল.
"মন্ত্রণালয় ও অনুমোদিত সংস্থাগুলির বাজেট ২৮ বিলিয়ন ৪৪২ মিলিয়ন টিএল"
আরসলান, এক্সএনইউএমএক্স-এক্সএনএমএমএক্স পরিবহন এবং যোগাযোগ আজকের দামগুলির ক্ষেত্রে 2003 বিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করেছে, উল্লেখ করে যে মেরিটাইম বিধিবিধানের খাতটি এখানে বেসরকারী খাতের জন্য উন্মুক্ত হয়েছে, এখানে বিনিয়োগটি প্রায় 2017 বিলিয়ন পাউন্ড।
আরসলান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে এই বিনিয়োগগুলিতে সরকারী-বেসরকারী সহযোগিতার অংশটি প্রায় 100 বিলিয়ন পাউন্ড।
“এখন পর্যন্ত যে অংশটি অনুধাবন হয়েছে তা ৫৩ বিলিয়ন লিরা, ৪ billion বিলিয়ন লিরা অংশ অব্যাহত রয়েছে। আমাদের কাছে ৫০৫ টি প্রকল্প রয়েছে যা আমরা আসলে কাজ করছি। বড় প্রকল্পগুলি অংশ নিয়ে গঠিত। মোট 53 হাজার 46 টি প্রকল্প রয়েছে। এ পর্যন্ত ১৩৯ বিলিয়ন লিরা ব্যয় হয়েছে এবং আমরা ১৮২ বিলিয়ন লিরার প্রকল্পে কাজ চালিয়ে যাব। মন্ত্রকের বাজেট, বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তর, মহাসড়কের সাধারণ অধিদপ্তর, তথ্য প্রযুক্তি ও যোগাযোগ কর্তৃপক্ষ 505 এর জন্য 3 বিলিয়ন 335 মিলিয়ন টিএল। বৃদ্ধির হার ১৪. যদি আমরা এসইইগুলিকে বিবেচনা করি তবে পুরো মন্ত্রনালয়, এর সম্পর্কিত, সম্পর্কিত ও অনুমোদিত সংস্থাগুলির বিনিয়োগ বাজেট ২৮ বিলিয়ন 139৯৪ মিলিয়ন টিএল, অন্যদের মধ্যে ৫৪ বিলিয়ন টিএল রয়েছে। এমন বাজেট রয়েছে যা মন্ত্রকের বাজেটে প্রদর্শিত হয় এবং তারপরে ডিজিসিএ এবং হাইওয়েতে স্থানান্তরিত হয়, অতীতে এটি আবার ঘটেছিল, আমরা এটি মন্ত্রীর বাজেটে প্রদর্শন করি নি যাতে এটি সদৃশ হয় না। আমরা অন্যান্য প্রাসঙ্গিক প্রতিষ্ঠানের বাজেটে এটি দেখিয়েছি। রেলওয়ে সেক্টরে সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হার 182 শতাংশ। "
তারা পরিবহন ও যোগাযোগের বিনিয়োগের অর্থনৈতিক ও সামাজিক প্রভাব নিয়ে কাজ করছে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন যে এই বছর বিনিয়োগটি খেলাপি থেকে নয়, খাতকে ভিত্তিতে এই বছর বিনিময় হার থেকে গণনা করা হলে, মহাসড়ক খাতে billion 76 বিলিয়ন ডলার, রেলপথে ২২ বিলিয়ন ডলার, বিমান সংস্থাতে 22 বিলিয়ন ডলার এবং সামুদ্রিক খাতে বিনিয়োগ করা হয়েছে। শিপইয়ার্ডস ও বন্দরসমূহ সহ বেসরকারী খাতটি ৩০ বিলিয়ন ডলার, যোগাযোগ খাতে তৈরি বিধিবিজ্ঞানের কাঠামোর মধ্যে ৩৫ বিলিয়ন ডলার, নতুন ও গার্হস্থ্য উপগ্রহ, টেলিকম অবকাঠামোগত উন্নয়ন, ই-সরকারী গেট, পিটিটির আধুনিকীকরণ, ডাক ও নতুন ক্ষেত্রের কার্যক্রম উল্লেখ করা হয়েছে যে বিনিয়োগ করা হয়েছিল।
আমরা যখন পরিবহন ও যোগাযোগের বিনিয়োগের দ্বারা প্রত্যক্ষ ও অপ্রত্যক্ষভাবে প্রভাবিত খাতগুলি লক্ষ্য করি, তখন আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে সামুদ্রিক, সড়ক ও বিমান পরিবহন, গুদামজাতকরণ, লজিস্টিকস, টেলিযোগাযোগ এবং ডাক খাতগুলি প্রাথমিকভাবে সরাসরি প্রভাবিত হয়েছিল। 12 শতাংশের মতো খাতাগুলির শেয়ার প্রতিবেদন করা হয়েছে।
আর্সলান বলেছিলেন যে আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি কিছু অনুমান দ্বারা প্রত্যক্ষ ও অপ্রত্যক্ষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত খাতগুলি নিয়ে কাজ করে।
“আমরা যখন এই দৃষ্টিকোণ থেকে বিবেচনা করি, আমরা দেখতে পাই যে প্রত্যক্ষ খাতগুলি জিডিপির 12 শতাংশ, এবং অপ্রত্যক্ষ খাতগুলি 24 শতাংশ, জিডিপির 36 শতাংশ গঠিত make বিশেষত, ওইসিডি উপাত্তগুলিতে জিডিপি তুরস্কের র্যাঙ্কিংয়ের ১৫ শীর্ষ দেশ বিবেচনা করে প্রতি হাজার জিপিপি 15 4 রয়েছে que সারিতে, আজ 14 শতাংশের সাথে # 1। তবে মন্ত্রীর ডেটা এবং রেকর্ড করা তথ্যের মধ্যে একটি তফাত রয়েছে। আমাদের ব্যয় বার্ষিক 7 বিলিয়ন ডলারে অনেক বেশি এবং এটি অনেক কম মনে হয়। আপনি যদি এই সংখ্যাটি বিবেচনা করেন তবে এটি শীর্ষ তিনজনের মধ্যে থাকবে। অন্য কথায়, আমরা এমন দেশ যা জিডিপির ১.13,4 শতাংশ বরাদ্দ করে। অপারেটিং পিরিয়ডে বিনিয়োগগুলির প্রভাব রয়েছে। বিনিয়োগের পরিসংখ্যান বিবেচনা করে, এর প্রভাব জিডিপির 1,6 শতাংশ, মোট 3 বিলিয়ন ডলারের উপর পড়ে যখন আমরা 2003-2016 এর মধ্যে বিনিয়োগ এবং ক্রিয়াকলাপের সময়কালের প্রভাবগুলি বিবেচনা করি। কর্মসংস্থানের উপর বিনিয়োগের প্রভাবের দিকে তাকালে, বার্ষিক গড় 286৩৯ হাজার লোক রয়েছে। ২০১ For সালের জন্য, এই সংখ্যাটি 639 হাজার লোক এবং এখান থেকে 2016 বিলিয়ন ডলারের এসজিকে প্রিমিয়াম প্রদান করা হয়েছিল। "
আর্সলান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে পরিবহন ও যোগাযোগের অবকাঠামো বিনিয়োগে বার্ষিক সঞ্চয়ের পরিমাণ ১১ বিলিয়ন ডলার, “১.৪ বিলিয়ন ঘন্টা সময় সাশ্রয়ের আর্থিক মূল্য ২.144 বিলিয়ন ডলার। যানবাহন পরিচালনার ব্যয়গুলিতে, 11 বিলিয়ন লিটার জ্বালানীর সঞ্চয়, প্রায় 1,4 বিলিয়ন ডলার এবং যানবাহনের ক্ষেত্রে 2,7 বিলিয়ন ডলার সাশ্রয় রয়েছে। ড।
"প্রতি বছর নয় হাজার মানুষের জীবন বাঁচানো হয়েছিল"
ট্র্যাফিকের ক্রমবর্ধমান পরিমাণ সত্ত্বেও, প্রতি বছর, এক্সএনইউএমএক্স হাজার মানুষ বেঁচে ছিলেন, আরসলান বলেছেন, দেশে আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির গড় বয়স, দুর্ঘটনায় যারা প্রাণ হারিয়েছে তাদের গড় বয়স, পার্থক্যটি প্রতি জন কর্মী হিসাবে এক্সএনএমএমএক্স হাজার ডলার হিসাবে গণনা করা হয়, বলেছিলেন যে এক্সএনএমএমএক্স বিলিয়ন ডলার লাভ।
আরসলান বলেছিলেন যে কার্বন ডাই অক্সাইড নিঃসরণ হ্রাস করার কারণে, পাবলিক লেনদেনে এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন ডলারের কারণে জনসাধারণের লেনদেনে ভ্রমণ ও আবাসন ব্যয়, পাবলিক লেনদেনে কর্মীদের উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি, এক্সএনএমএক্স মিলিয়ন ডলার, ই-সরকার, বিশেষত বৈদ্যুতিন পরিবেশের সাথে অনেক লেনদেনে তিনি বলেছিলেন যে এক্সএনএমএমএক্স হাজার টন কাগজ সংরক্ষণ করা হয়েছিল, যার অর্থ 420 হাজার গাছ, অর্থাৎ এক্সএনএমএমএক্স হেক্টর, কেটে ফেলা হবে না।
"২.৯ বিলিয়ন লিরা সামাজিক দায়বদ্ধতা প্রকল্পগুলিতে ব্যয় করা হয়েছিল"
তিনি বলেন, সামাজিক উদ্দেশ্যে আর্সলান, উইম্যাক্স, এফটিআইএইচ, গ্রামাঞ্চলে জিএসএম অবকাঠামো স্থাপন, বেস স্টেশন স্থাপন, তথ্য প্রযুক্তি ক্লাস যেমন সামাজিক দায়বদ্ধতা প্রকল্প স্থাপনের জন্য প্রকল্পটির তথ্য সরবরাহ করা হয়েছে, এখন পর্যন্ত এক্সএনএমএমএক্স বিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করেছেন তিনি।
প্রকল্পগুলি সম্পাদন করার সময় তারা প্রায় ১ ঘন্টা 4 মিলিয়ন মানুষ বিমান চালায় এমন দেশগুলিতে পৌঁছেছে বলে প্রকাশ করে আর্সলান বলেছিলেন, "এখানকার জিডিপি ৩৫..1 ট্রিলিয়ন ডলার। এই দেশগুলিতে বাণিজ্যের পরিমাণ 540 ট্রিলিয়ন ডলার। আমাদের লক্ষ্য এই বাণিজ্যের পরিমাণ থেকে আরও বেশি উপকৃত হওয়া এবং আন্তর্জাতিক করিডোর সমাপ্ত করে পরিবহণ থেকে অংশ নেওয়া "" এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
আর্সলান বলেছিলেন যে তারা পরিবহনের রসদ ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করছে, ২০১ in সালে তুরস্কের ৩৪ টির মধ্যে ১ 2016০ টি দেশের শীর্ষস্থানীয় লজিস্টিক পারফরম্যান্স সূচক বলেছে যে তারা কমপক্ষে ১৫ জনে উন্নীত করার লক্ষ্য নিয়েছে।
রাশিয়ার সাথে আফ্রিকান আঞ্চলিক মাল পরিবহনের কেন্দ্রে এশিয়া ও ইউরোপের তুরস্ক, আর্সলানকে ইঙ্গিত করে, এই অঞ্চলের লজিস্টিক সেন্টারগুলিতে মূলত 2 ট্রিলিয়ন ডলারের পণ্যবাহী ভাড়ার পরিমাণ এতটুকু জোর দেওয়া হয়েছে যে এটি গুরুত্বপূর্ণ।
তারা রেলপথে প্রধান করিডোরগুলিতে মালবাহী কেন্দ্র এবং বন্দরগুলি সংযোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে খুব বেশি গুরুত্বারোপ করে আর্সলান বলেছিলেন, “আমরা ৩৩ টি সংযোগ অধিকারের সাথে মোট ৩৮৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ২ 279৯ ফ্রেইট সেন্টারকে সংযুক্ত করব। সুতরাং, আমরা প্রতি বছর অতিরিক্ত 389 মিলিয়ন টন লোড বহন ক্ষমতা তৈরি করব। এটি আমাদের দেশের জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিত্ব। আমরা তাদের 33 টির উপর কাজ চালিয়ে যাচ্ছি এবং 45 টির বিনিয়োগ কর্মসূচীতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কাজ চলছে। " মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।
"এসজিএসের সাথে ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে 30 শতাংশ ত্রাণ"
আরসলান বলেছিলেন যে ফ্রি প্যাসেজ সিস্টেমের (এসজিএস), যা সড়ক সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, টোল বুথগুলি অপসারণের সাথে ট্র্যাফিকের 30% ত্রাণ ছিল এবং ট্রাফিক সুরক্ষার বিষয়ে তাদের কাজ ব্যাখ্যা করেছে।
ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর নির্মাণে percent০ শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে বলে উল্লেখ করে আরসলান মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে বিমানবন্দরের প্রথম পর্যায়টি ২৯ শে অক্টোবর, 70 এ খোলা হবে।
চ্যানেল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের জন্য অনেক রুটে কাজ চলছে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন যে তারা প্রকল্পের ক্রস-সেকশন চূড়ান্ত করবেন এবং আর্থিক মডেল দিয়ে টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু করবেন।
"তুরস্কের মালিকানাধীন সমুদ্র বাণিজ্য বহরকে শক্তিশালী করা হয়েছে"
তুরস্কের মালিকানাধীন সামুদ্রিক বহরটি সমুদ্রসংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে শক্তিশালী হয়েছে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন যে তারা বন্দরের বন্দরে পরিচালিত পণ্যসম্ভারের পরিমাণ এই বছরের শেষের মধ্যে 190 মিলিয়ন টন থেকে 449 মিলিয়ন টনে উন্নীত করার লক্ষ্য নিয়েছে।
আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে এক্সএনএমএক্স হ'ল বিদেশের সাথে সংযুক্ত রো-রো পরিবহণের বছরের প্রত্যাশা, যা সরবরাহের স্বাধীনতা বৃদ্ধি করে। ।
নির্মাণাধীন বন্দরগুলি সম্পর্কিত কাজের কথা উল্লেখ করে আরসলান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে arন্দরলি বন্দরের অবকাঠামো সম্পন্ন হয়েছে, কনটেইনার বাজারে আন্তর্জাতিক সংকোচনের কারণে তারা সুপার স্ট্রাকচারকে বিভিন্ন এবং সংযুক্ত অঞ্চলে পরিবেশন করার জন্য পরিবর্তন করেছে এবং তারা ıন্দর শিল্প অঞ্চল থেকে উপকৃত হওয়ার জন্য কাজ করছে।
আরসলান জোর দিয়েছিলেন যে তারা ইয়ট মুড়িংয়ের ক্ষমতা 8 হাজার 500 থেকে 18 হাজার 545 এ বৃদ্ধি করেছে এবং বলেছে যে জাহাজ ও বিমানগুলি পর্যবেক্ষণ করা খুব জরুরি, জাহাজের ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ করার জন্য তাদের অনেক গবেষণা রয়েছে এবং বসফরাস ক্রসিংয়ের বিপদগুলি দূর করতে তারা তাত্ক্ষণিক ফলোআপ চালায়।
তারা দেশীয় এবং জাতীয় উত্পাদন সমর্থন করে উল্লেখ করে, আরসলান বলেছেন:
“গ্রামীণ অঞ্চলে জিএসএম পরিষেবা গ্রহণ করতে পারে না এমন ৫০০ এর নীচে জনসংখ্যার গ্রামগুলিতে পরিষেবা সরবরাহ করার সময়, আমরা 500 শতাংশে ইউএলকে ব্যবহার বাধ্যতামূলক করে দিয়েছি। পরীক্ষা শুরু হয়েছে। আমাদের এখন একটি জাতীয় বেস স্টেশন রয়েছে। আমরা বিদেশী নির্ভরতা হ্রাস করছি। আমরা জাতীয় এবং ঘরোয়া ই-মেইল তৈরি করি। আমরা একটি জাতীয় ই-মেইল এবং তাত্ক্ষণিক যোগাযোগ প্ল্যাটফর্ম স্থাপন করছি। সুতরাং, আমরা নিশ্চিত করব যে কর্পোরেট এবং ব্যক্তিগত ডেটা আরও সুরক্ষিত। বিদেশী সংস্থাগুলিকে দেওয়া লাইসেন্স ও রক্ষণাবেক্ষণ ফিতে আমরা গুরুতর সঞ্চয় করব। আমরা সমস্ত সফ্টওয়্যার সেক্টরে আমাদের প্রণোদনা দিই। আমরা লক্ষ্য রেখেছি যে পরের বছর সম্পূর্ণ হবে এবং সেবার কাজ করবে। "
"আমরা ওয়াইএইচটি-তে স্থানীয়করণের হার বাড়িয়ে 74৪ শতাংশ করব"
আর্সলান, গার্হস্থ্য যোগাযোগ উপগ্রহ তুরস্কাত T এ তুষাম-তাআই প্রকল্প, উল্লেখ করে যে তারা তুবিতাক তুরস্কে চালু এবং বিকাশ লাভ করেছে, দক্ষতা পরীক্ষা করেছে এবং জানিয়েছে যে এই স্যাটেলাইটটি ২০২০ সালে চালু করা হবে।
মন্ত্রী আরসলান বলেছিলেন যে মহাকাশ সংস্থা প্রতিষ্ঠার বিষয়ে অধ্যয়ন অব্যাহত রয়েছে এবং মহাকাশ প্রযুক্তির বিকাশে যে উপকরণগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে তা একটি মুক্ত স্থানের পরিবেশে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
তারা জাতীয় ফ্রেট ওয়াগনও উত্পাদন করে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “আমরা একটি নতুন প্রজন্মের জাতীয় ফ্রেট ওয়াগন ডিজাইন করেছি যা ২০ শতাংশ হালকা, ব্যয় ১৫ শতাংশ কম, বজায় রাখা সহজ এবং ব্যাপক উত্পাদন শুরু করেছে। আমাদের প্রতিবছর দেড়শ টুকরো উত্পাদন করার ক্ষমতা রয়েছে। " সে কথা বলেছিল.
উচ্চ গতির ট্রেনে (ওয়াইএইচটি) তারা জাতীয়করণে অগ্রগতি করেছে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “আমরা sets৯ টি সেট কিনেছি এবং আমরা এটি শিল্প সহযোগিতা কর্মসূচির আওতার মধ্যেই করছি। শুরুতে, আমরা বাইরের উপর নির্ভরশীল থাকব, তবে আমরা স্থানীয়করণের হার 96৪ শতাংশে বাড়িয়ে দেব। জাতীয় ইএমইউ (বৈদ্যুতিক ট্রেন সেট) এর জন্য অ্যালুমিনিয়াম বডি তৈরির জন্য আমাদের কারখানায় প্রয়োজনীয় কাজ শুরু হয়েছে। আমরা 74 সালে শুরু করছি, আমি আশা করি এটি 2018 এ আমাদের রেলপথে আসবে "" এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
"ই-সরকারী ব্যবহারকারীর সংখ্যা ৩৫ মিলিয়নে পৌঁছেছে"
এই বছর হিসাবে 5 টি নৌকা তুর্কি পতাকায় চলে গেছে বলে ব্যাখ্যা করে, আরসলান বলেছিলেন যে এটি দেশের প্রচার ও অর্থনীতির দিক থেকে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন, এবং এই সেক্টরে কর্মরত ১০ হাজার মানুষকে সামাজিক সুরক্ষা ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
মন্ত্রী আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে জাতীয় পাবলিক ইন্টিগ্রেটেড ডেটা সেন্টার, যা সকল সরকারী প্রতিষ্ঠানের ডেটা সেন্টার একীকরণের জন্য একটি সক্রিয়, অপ্রয়োজনীয় কাঠামোয় কাজ করবে, 10 বছরে দেশকে 15 বিলিয়ন টিএল সাশ্রয় করবে এবং জোর দিয়েছিল যে বিদ্যমান 43 প্রতিষ্ঠান কমুনেটের মাধ্যমে উপকৃত হবে।
ই-সরকারী ব্যবহারকারীরা 34,8 মিলিয়ন আর্সলানে পৌঁছেছে এমন সংখ্যায় পৌঁছেছে, পরিষেবাগুলির সংখ্যা 2 হাজার 332, প্রতিষ্ঠানের 361 সংখ্যা, মাসিক গড় পরিষেবা ব্যবহার এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে।
সংযুক্ত ই-সরকারী সেবা সরবরাহের ক্ষেত্রে ই-চিঠিপত্রের গুরুত্বের কথা উল্লেখ করে আরসলান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তারা নাগরিকদের কাছ থেকে নথিপত্র না চেয়ে একক বিন্দু থেকে পরিষেবা সরবরাহ করার লক্ষ্য নিয়েছেন।
রাষ্ট্রীয় পরিষেবাগুলি "ওয়ান স্টপ সার্ভিস পয়েন্টস" প্রকল্পের মাধ্যমে সমাজের সমস্ত বিভাগে পৌঁছে দেবে উল্লেখ করে, আরসলান বলেছিলেন, "আমরা এমন কেন্দ্রগুলি প্রতিষ্ঠা করব যেখানে আমরা আমাদের নাগরিকদের যে সকল জনসাধারণের পরিষেবাতে তথ্য সাক্ষরতা নেই বা বৈদ্যুতিন পরিবেশে প্রতিবন্ধী রয়েছে তাদের সরকারী সেবা প্রদানের লক্ষ্য রেখেছি। পরের বছর আঙ্কারায় পাইলট বাস্তবায়ন শুরু হবে। " সে কথা বলেছিল.
আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে ফাইবার গ্রাহকদের সংখ্যা এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন এবং ফাইবারের দৈর্ঘ্য এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং বৈদ্যুতিন যোগাযোগ অবকাঠামো তথ্য সিস্টেমের (ইএইচএবিএস) ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়েছে।
আরসলান বলেছিলেন যে নতুন স্যাটেলাইট প্রকল্প এক্সএনইউএমএক্সএ এবং এক্সএনএমএক্সএক্সবি সম্পন্ন হয়েছে এবং চুক্তিগুলি আগামী সপ্তাহে স্বাক্ষর করা হবে।
“আমরা 5 সালে 2020 এ এবং 5 এ 2021 বি পাঠিয়ে দেব। আমরা ৫ টি দেশের কু ব্যান্ডের ক্ষমতা সম্পন্ন দেশগুলির মধ্যে একটি হব। আমরা ভাড়া স্যাটেলাইট সহ 5 ডিগ্রি পূর্ব কক্ষপথে আছি, আমরা আমাদের নিজস্ব উপগ্রহের সাথে থাকব। আমাদের স্যাটেলাইট যোগাযোগের ক্ষমতা বাড়বে। "
আরটিসন, যারা পিটিটি দ্বারা পরিচালিত কার্যক্রমের ব্যাখ্যা দিয়েছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে সংস্থাটি সার্বজনীন ডাক পরিষেবা পরিষেবা প্রদানকারী হিসাবে দেশের সব অঞ্চলে পরিষেবা প্রদান করে এবং বৈদ্যুতিন পরিষেবার পরিধির মধ্যে ১ বিলিয়ন ১০৪ মিলিয়ন চালানের বিনিময়ে ১৫৩ মিলিয়ন টিএল আয়ের সন্ধান হয়।
"এই বছর ওয়াইএইচটি-র জন্য আমাদের লক্ষ্য 7,1 মিলিয়ন যাত্রী"
৩০ শে অক্টোবর খোলা বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ প্রকল্পের গুরুত্বের কথা উল্লেখ করে আরসলান নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:
“পরিকাঠামো এই লাইনের দ্বিতীয় লাইনে সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তুত। আমরা সুপারট্রাকচার করব। যদিও শুরুতে .6,5.৫ মিলিয়ন টন পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল, ১ 17 মিলিয়ন টন, ২৫ কোটি টন এবং ৫০ মিলিয়ন টন কার্গো পরবর্তী সময়ে এই লাইনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার আশা করা হচ্ছে। আমরা একই সাথে দ্বিতীয় লাইন চালাচ্ছি। "
তারা এই বছর ওয়াইএইচটি পরিবহনে .7,1.১ মিলিয়ন যাত্রীকে টার্গেট করছে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন যে ১১ টি প্রদেশে ৩৫.৩ মিলিয়ন যাত্রা হয়েছিল যেখানে দেশের জনসংখ্যার ৪০ শতাংশ লোক বাস করে এবং যাত্রীদের সন্তুষ্টি ৯৫.৮ শতাংশ ছিল।
আরসলান জানিয়েছিলেন যে 3 তলা গ্রেট ইস্তাম্বুল টানেলটি এই বছরের শেষের মধ্যেই শেষ হবে এবং পরবর্তী বছরের শুরুতে টেন্ডার অনুষ্ঠিত হবে।
আর্মস্ট্রংয়ের বাকানট্রয়ে যে তথ্যটি শেষ পর্যন্ত খোলা হবে, শব্দ ম্যাপিং এবং যে শব্দ তারা শব্দ প্রতিরোধী বাধা তৈরি করতে শুরু করেছিল তাতে বলা হয়েছিল যে একটি নতুন ক্ষেত্র তুরস্কের সাথে দেখা করবে।
তারা স্মরণ করিয়ে দিয়েছিল যে তারা সক্রিয় বিমানবন্দরের সংখ্যা ৫৫-এ উন্নীত করেছে, আরসলান উল্লেখ করেছেন যে মোট যাত্রীদের সংখ্যা ১৮৯ মিলিয়নে পৌঁছে যাবে।
তুরস্কের অভ্যন্তরীণ হাইলাইটে ইউরোপ আর্মস্ট্রংয়ের দ্রুত বর্ধনশীল দেশ, তিনি বলেছিলেন যে ১১৯ টি দেশের 7 টি কেন্দ্র থেকে 55 পয়েন্ট এবং বিশ্বব্যাপী 119 গন্তব্য উপলব্ধি হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে