ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের দ্বিতীয়টি, যেটির উপর সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আগ্রহ বেড়েছে, আসছে... তবে, বলার অনেক কারণ রয়েছে যে নাগরিকদের কথা মাথায় রেখে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি... ইস্টার্ন এক্সপ্রেস, যেখানে টিকিট রয়েছে সরকারপন্থী ট্যুর কোম্পানিগুলো বিক্রি হওয়ার আগেই তাদের কাছে "স্থানান্তরিত" হয়, কোম্পানিগুলোর জন্য আরও অর্থ উপার্জনের দ্বার খুলে দেয় এবং তাদের বেসরকারিকরণও করে। এটি আগে "আকর্ষণ" বাড়ায়।
ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের চাহিদা যখন বাড়ছিল, তখন লাইনে দ্বিতীয় ট্রেন যোগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
কার্স মেয়র মুর্তজা কারান্তা এই বিষয়ে তার বিবৃতিতে বলেছেন, "দ্বিতীয় ট্রেনটি ছাড়ার জন্য পরিবহন মন্ত্রকের কাছে একটি অনুরোধ করা হয়েছিল, দ্বিতীয় ইস্টার্ন এক্সপ্রেস খুব শীঘ্রই আসছে।"
ইস্টার্ন এক্সপ্রেস সম্প্রতি সামনে এসেছিল যখন এর টিকিট কালোবাজারে শেষ হয়েছে। এটা বলা যেতে পারে যে এই পদক্ষেপ AKP-এর অর্থের লোভের একটি নতুন দরজা খুলে দিয়েছে...
দ্বিতীয় ইস্টার্ন এক্সপ্রেস রেলে আঘাত করবে এই সত্যটি অনেক লোককে "আমরা এখন টিকিট খুঁজে পাব" আশা করতে পরিচালিত করেছে।
হ্যাঁ, টিকিট খোঁজার সম্ভাবনা এখন কিছুটা বেড়েছে, তবে এটি আবার TCDD-এর মাধ্যমে হবে না।
আসুন সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করি...
ইস্টার্ন এক্সপ্রেসে সিট পাওয়া অনেকদিন ধরেই অসম্ভব, বিশেষ করে ছুটির দিনগুলোতে। এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল ট্যুর কোম্পানিগুলোর কাছে টিকিট বিক্রির আগে TCDD-এর সাথে করা "অন্তর্নিহিত" চুক্তির সব টিকিট হাতে থাকে।
নতুন বছরের আগে কী ঘটেছিল সে সম্পর্কে Haber soL বিষয়টিকে আগে এজেন্ডায় নিয়ে এসেছে: "একটি রাউন্ড ট্রিপের জন্য কেনার সময় 200 TL-এর বেশি নয় এমন টিকিট অ্যাক্সেস করা যাবে না, এবং ট্যুর কোম্পানিগুলি থেকে Kars ট্যুর কেনা, যার মধ্যে থাকার ব্যবস্থা রয়েছে এবং শহরের মধ্যে রুটের সংখ্যা, গড় বিল 2 হাজার TL খরচ করে।" যদিও নিয়ম অনুসারে, টিকিট বিক্রির জন্য 1 মাস আগে অফার করা হয়, এটি দেখা যায় যে ট্যুর কোম্পানিগুলি তাদের কার্স ট্রিপে মার্চের জন্য স্লিপার কার ট্রিপ বিক্রি করে এবং কোন আসন অবশিষ্ট নেই। মনে হচ্ছে ইস্টার্ন এক্সপ্রেস ট্যুর কোম্পানিগুলোর দয়ায়। তিনি বলেন, "কোন কোম্পানির কাছে এবং কী দামে এই টিকিট বিক্রি করা হয়েছে তা অজানা।" - হ্যাবার এসওএল
মন্তব্য প্রথম হতে