প্রশিক্ষণ মেকানিকের জন্য কোর্স খোলে টিসিডিডি পরিবহন

টিসিডিডি তাসিমাসিলিক এএস জেনারেল ডিরেক্টরেট এবং İŞ-KUR এর সহযোগিতায় আয়োজিত "ট্রেন মেশিনিস্টস কোর্সে" আবেদন করা প্রার্থীদের নীচের বিষয়গুলি এবং আবেদনের শর্তগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

"টার্কি স্টেট রেলওয়ের জেনারেল ডিরেক্টরেট অফ টার্কি স্টেট রেলওয়ে (টিসিডিডি) এর প্রাদেশিক ইউনিটগুলিতে নিয়োগের জন্য শ্রম মেকানিকের কর্মীদের নিয়োগের সক্রিয় শ্রম পরিষেবাসমূহের নিয়ন্ত্রন" এর সুযোগের মধ্যে, পেশাদার দক্ষতার উপর ভিত্তি করে প্রশিক্ষণ কর্মসংস্থানের আগে অনুশীলন করা হবে। যোগ্যতা ভিত্তিক ট্রেন চালক কোর্স কোর্স, এর্জিনকান, আদানা, মালাতিয়া, ইজমির, এস্কিসিরহর এবং ইস্তানবুলে খোলা হবে।
আবেদন ইস্কুরের মাধ্যমে তৈরি করা হবে।
আবেদনের শেষ সময়: 21 ফেব্রুয়ারী, 2018
প্রত্যাশিত সাক্ষাত্কারের তারিখগুলি: 05 মার্চ -06 এপ্রিল 2018
প্রথম 93 প্রার্থী (এসকিউএক্সএক্স প্রার্থী এস্কিসিহির প্রদেশের একটি পৃথক ক্লাস হিসাবে খোলা হবে) কেপিএসএস 60 স্কোর টাইপ থেকে কমপক্ষে 60 পয়েন্ট পেতে প্রার্থীদের জন্য প্রযোজ্য প্রদেশের রেটিং র্যাঙ্কিং অনুসারে সাক্ষাত্কারে আমন্ত্রণ জানানো হবে।

কোর্স পরিকল্পিত পরিকল্পনা তারিখ
কোর্স প্রদেশ খোলার শুরু তারিখ শেষের তারিখ
ইস্কিহির, আদানা 24 এপ্রিল 2018 19 অক্টোবর 2018
ইজমির, মালাত্যা 07 মে 2018 02 নভেম্বর 2018
কারস, এরজিনকান 21 মে 2018 16 নভেম্বর 2018
ইস্তাম্বুল, এসকিসেহির 04 জুন 2018 30 নভেম্বর 2018

 শর্তাবলী এবং প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টস
উ: শর্তাদি চাওয়া হবে
1- আবেদনের সময়সীমা অনুযায়ী 35 বছরের বেশি বয়সী না হওয়া
2- 2016 কেপিএসএস সহযোগী ডিগ্রি (পি 93) টাইপটিতে 60 বা তার বেশি স্কোর অর্জন করতে
৩- যে পুরুষ প্রার্থীরা তাদের সামরিক পরিষেবা শেষ সময়সীমা অনুসারে সম্পন্ন করেছেন তাদের ৩১.১২.২০১৮ সহ অব্যাহতি বা মুলতবি করা হবে।
4- উপরোক্ত স্কুল বিভাগ থেকে স্নাতক
5- একটি যন্ত্র হিসাবে কাজ করতে উপযুক্ত স্বাস্থ্য অবস্থা
বি- প্রশিক্ষণার্থী নির্বাচনের জন্য প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টস
1- পরিচয়পত্র
2- ডিপ্লোমা ফটোকপি
3- 2016 কেপিএসএস সহযোগী ডিগ্রি স্কোর ফলাফলের ডকুমেন্ট প্রিন্টআউট
৪- পুরুষ প্রার্থীদের কাছ থেকে সামরিক অবস্থানের শংসাপত্র
সি- প্রশিক্ষণার্থী নির্বাচনের পরে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র
1- পরিচয় পত্রের ফটোকপি
2- ডিপ্লোমা ফটোকপি
3- 2016 কেপিএসএস সহযোগী ডিগ্রি স্কোর ফলাফলের ডকুমেন্ট প্রিন্টআউট
৪- পুরুষ প্রার্থীদের কাছ থেকে সামরিক অবস্থানের শংসাপত্র
5- টিআর আইডি নম্বর সহ ফৌজদারী রেকর্ড
6- প্রধান তালিকাতে প্রার্থীদের কাছ থেকে স্বাস্থ্য কমিটির প্রতিবেদন
ক। মেডিকেল বোর্ডের প্রতিবেদন পূর্ণাঙ্গ রাজ্য হাসপাতাল বা সরকারী বিশ্ববিদ্যালয় হাসপাতাল থেকে নেওয়া হবে। স্বাস্থ্য রিপোর্টে;
আই। ভিজ্যুয়াল ডিগ্রি (ডান-বাম চোখ আলাদাভাবে নির্দিষ্ট করা)
ii। রঙ পরীক্ষা (ইশিহোড়া পরীক্ষা শেষ)
iii। শ্রবণ পরীক্ষা (অডিওমেট্রিক পরীক্ষায়, গড় খাঁটি স্বরটি 500,1000, 2000 এবং 0 ফ্রিকোয়েন্সিগুলির গড় 30 - XNUMX ডিবি হওয়া উচিত))
খ। প্রাপ্ত প্রতিবেদনগুলি, স্বাস্থ্যের অবস্থাটি যান্ত্রিক হিসাবে কাজ করার জন্য উপযুক্ত কিনা তা নির্ধারণ করতে; তারা পূর্ণাঙ্গ রাজ্য হাসপাতাল বা অফিসিয়াল বিশ্ববিদ্যালয় হাসপাতাল থেকে প্রাপ্ত স্বাস্থ্য রিপোর্টগুলি টিসিডিডি এন্টারপ্রাইজের সাধারণ অধিদফতরের গ্রুপ নির্ধারক দ্বারা নির্ধারিত হবে এবং যে স্বাস্থ্য গ্রুপগুলি কাজ করতে পারে তা নির্ধারণ করা হবে। যাদের স্বাস্থ্যের অবস্থা যান্ত্রিক হিসাবে কাজ করার জন্য উপযুক্ত বলে সংকল্পবদ্ধ তাদের মনস্তাত্ত্বিক পরীক্ষার জন্য প্রেরণ করা হবে। স্বাস্থ্য ও সাইকোটেকনিক্যাল পরীক্ষার ফি প্রার্থীর আওতায় আসবে। বিকল্প প্রার্থীদের যথাযথভাবে আমন্ত্রণ জানানো হবে, স্বাস্থ্য ও সাইকো টেকনিক্যাল পরীক্ষার পরে যিনি মেকানিক হিসাবে কাজ করতে অক্ষম বলে দৃ candidates়প্রতিজ্ঞ প্রার্থীদের পরিবর্তে।

ইস্কুর দ্বারা উন্মুক্ত করা হবে এমন প্রশিক্ষণ কোর্সের জন্য আবেদনকারীদের জানা দরকার যে বিষয়গুলি

1- কোর্সটি চাকরীর গ্যারান্টি ছাড়াই খোলা হবে।

২- যে কেউ শর্ত পূরণ করে সে আবাসনের প্রয়োজনীয়তা ছাড়াই বিভিন্ন প্রদেশে খোলার কোর্সে আবেদন করতে সক্ষম হবে। তবে কোর্সে অংশ নেওয়ার জন্য মাত্র একটি প্রদেশে আবেদন করা হবে।
৩- কেপিএসএস সহযোগী ডিগ্রি (পি ৯৩) টাইপ অনুযায়ী পয়েন্টের শ্রেষ্ঠত্ব বিবেচনা করে URকুর দ্বারা আবেদনকারীদের র‌্যাঙ্কিংয়ের পরে, প্রশিক্ষণার্থীদের প্রশিক্ষণের জন্য তিন গুণ বেশি প্রশিক্ষণার্থী নির্বাচনের জন্য প্রার্থীদের আমন্ত্রিত করা হবে।
৪- টিসিডিডি জেনারেল অধিদফতরের দায়িত্বপ্রাপ্ত কমিশন কর্তৃক আঙ্কারায় প্রশিক্ষণার্থী নির্বাচন অনুষ্ঠিত হবে। অনুরোধ করা হলে, কুর প্রাদেশিক অধিদপ্তর বা İŞকুর জেনারেল ডিরেক্টরেক্ট ইউনিট থেকে কর্মীদের প্রশিক্ষণার্থী বাছাই করার জন্য নিয়োগ দেওয়া হবে।
5- প্রশিক্ষকদের বাছাইয়ের তারিখগুলি পরে টিসিডিডি জেনারেল অধিদফতরের দ্বারা নির্ধারণ করা হবে Taşımacılık A.Ş.
6- প্রার্থী যারা ট্রেন ইঞ্জিনিয়ার কোর্সে অংশ নিয়েছিলেন, যা পূর্বে URKUR এর সহযোগিতায় খোলা হয়েছিল এবং যারা 15 জানুয়ারী, 2018 এবং 29 জানুয়ারী, 2018 এ শুরু হয়েছিল সেই কোর্সে অংশ নেওয়ার অধিকারী, তাদের আবেদন গ্রহণ করা হবে না।
- যারা Kur দ্বারা খোলার জন্য কোর্সটি সম্পূর্ণ করেন তাদের অবশ্যই 7UY11-ট্রেন ইঞ্জিনিয়ার - (স্তর 0035) এর শংসাপত্র জারি করার জন্য অনুমোদিত প্রতিষ্ঠান থেকে একটি শংসাপত্র গ্রহণ করতে হবে। যারা এই দস্তাবেজটি গ্রহণ করবেন না তারা টিসিডিডি তামাকালিক আঃ দ্বারা খোলা জব পোস্টের জন্য আবেদন করতে পারবেন না Ş
8- 11UY0035- ট্রেন ইঞ্জিনিয়ার - (স্তর 4) পরীক্ষা এবং শংসাপত্রের ফি প্রার্থীদের দ্বারা আবৃত হবে।
9- TCDD Tamamacılık A.Ş. এ কাজ শুরু করা প্রার্থীরা প্রতিবন্ধী হস্তান্তর সহ কমপক্ষে 5 বছরের জন্য কোনও স্থানান্তরের জন্য অনুরোধ করতে পারবেন না।
10- নিয়োগপ্রাপ্ত প্রার্থীরা শ্রম আইন নং 4857 সাপেক্ষে কাজ করবে।
11- কাজ শুরু করার 2 বছরের মধ্যে, টিসিডিডি ট্যামাক্যালিক এŞ. অনুমোদিত হয়।
12- যারা কাজ শুরু করার পরে 7 বছরের মধ্যে স্বেচ্ছায় চাকরি ছেড়ে চলেছেন বা শ্রম আইনের 4857 তম অনুচ্ছেদের দ্বিতীয় অনুচ্ছেদ অনুসারে যাদের চুক্তিটি সমাপ্ত হয়, তাদের মধ্যে TCDD Taşımacılık A.Ş. সংস্থা কর্তৃক প্রদত্ত শিক্ষা, কোর্স এবং ইন্টার্নশিপ প্রোগ্রাম এবং এই সময়ের মধ্যে করা প্রশিক্ষণ কোর্স এবং ইন্টার্নশিপ ব্যয়ের সময় প্রাপ্ত ফিগুলির rate হারের ভিত্তিতে একটি ক্ষতিপূরণের অনুরোধ করা হয়।
13- মেশিনিস্ট কাজের কাজের কাজের বিবরণ নীচে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

মেশিন ওয়ার্কিং এর বর্ণনা

1) অপারেটিং নির্দেশাবলী অনুযায়ী সর্বোত্তম পদ্ধতিতে ট্র্যাকশন যানটি ব্যবহারের জন্য তারা (লোকোমোটিভ, চালচলন লোকোমোটিভ, ট্রেন সেট এবং ট্রেন হিটিং ওয়াগন) ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত। যাত্রীবাহী ও মালবাহী ট্রেনের লোকোমোটিভগুলি ট্রেনের ছাড়ার সময় থেকে 60 মিনিট আগে ওয়ার্কশপ / গুদাম ছেড়ে যায় (অঞ্চলগুলির কাঠামো, জলবায়ু পরিস্থিতি এবং ট্রেনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে, এটি এই সময়টি বৃদ্ধি বা হ্রাস করতে আঞ্চলিক ব্যবস্থাপকের উপর নির্ভর করে) পাশাপাশি যাত্রী ট্রেনগুলি এবং মালবাহী ট্রেনগুলি লোকোমোটিভ পরিবর্তন না করেই অব্যাহত রাখে। ট্রেনের প্রস্থান সময়ের 30 মিনিটের আগে ট্রেনে ট্র্যাকশন যানবাহন প্রস্তুত করতে আসা, যদি তারা শহরতলির ট্রেনগুলিতে ডিউটিতে থাকে এবং ওয়ার্কশপ / ডিপো থেকে শহরতলির ট্রেনগুলি ছেড়ে যায়। যদি তারা চালবাজি এবং শহরতলির ট্রেনগুলিতে ডিউটিতে থাকে; কর্মীদের বিনিময় স্থানে সময়মত উপস্থিতি। টিসিডিডি অফিসারকে মেড টু তৈরির জন্য পোশাক সহায়তা সম্পর্কিত প্রবিধানে পূর্বাভাসিত অফিসিয়াল পোশাক, সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ব্যাগটি নিয়ে ডিউটিতে আসার জন্য।
2) পাওয়া গেছে যে দৈনন্দিন দ্বারা সংযুক্ত কর্মস্থলে, সাপ্তাহিক, মাসিক কর্ম পরিকল্পনাতে কাজের (যেমন ট্রেন সরবরাহ, গুদাম উল্লেখ এবং স্টেশন, গুদাম নজরদারি রণকৌশল, প্রশিক্ষণ এই ধরনের অন্যান্য দোকানে অ্যাটর্নি শক্তি হিটার Stokers,) না।
3) যদি তারা গুদাম পরিষেবাদিতে বরাদ্দ করা হয়, তবে তারা কাজের সময়সূচিতে উল্লিখিত সময়ে কাজ করে।
4) শুল্ক ট্র্যাকিং মডেল (4011 মডেল) শুল্ক গুদাম ম্যানেজারের কাছে যখন তারা কার্যক্ষেত্রে অফিসে আসে তখন আনুষ্ঠানিকভাবে নিযুক্ত হন।
5) আদেশ বইতে নতুন আদেশগুলি পড়তে (evamir) এবং অফিসারের দায়িত্ব নেওয়ার সময় স্বত্বাধিকারীকে সাইন ইন করুন।
6) তাদের দায়িত্বে থাকা ট্রেনের মেরামতের গাড়ির লিখিত ব্যর্থতার নোটগুলি পরীক্ষা করে দেখুন।
7) ট্রেনের ট্র্যাকশন গাড়ির লোকোমোটিক কার্যকলাপ মডেল (2088 মডেল) নিতে তারা চার্জ। প্রয়োজনীয় বিভাগগুলি সঠিকভাবে পূরণ করা হয়েছে এবং সেগুলি পূরণ করতে হবে এমন বিভাগগুলি পূরণ করার জন্য।
8) ট্রেনের ট্রেনের ট্রেনের (এবং খুচরা যন্ত্রাংশের মন্ত্রিসভায়) সম্পূর্ণ পরিদর্শন এবং সীসা এলাকায় নেতৃত্ব দেয় কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য।
9) তারা গাড়ির প্রস্তুতি প্রতিটি ধরনের রেলওয়ে আকর্ষণ গাড়ির প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের কর্মচারী, হ্যান্ডলিং এবং নির্দেশনা বা প্রশিক্ষণের বিতরণ আছি এবং নীতির সিকোয়েন্সিং অনুযায়ী জন্য প্রদান করা। নিরাপত্তা সিস্টেম সক্রিয় এবং কার্যকরী চেক করার জন্য।
10) যদি তারা ট্রেনের ট্র্যাকশন গাড়ির উপর কাজ করে তবে ট্রেনটিতে সঠিকভাবে ডকিংয়ের পরে এবং জোড় এবং বায়ু সংযোগের সঠিক সংযোগ পরীক্ষা করে ট্রেনের বাতাস পূরণ করুন এবং সম্পূর্ণ ব্রেকিং অভিজ্ঞতা তৈরি করুন। সম্পূর্ণ ব্রেকিং অভিজ্ঞতা দ্বিধা ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ ব্রেকিং অভিজ্ঞতা অংশগ্রহণ।
11) ট্রেনের ট্র্যাফিক সময়সূচীর প্রাসঙ্গিক বিভাগে সাইন করার জন্য যে কারিগরি ট্রেনটি বরাদ্দ করা হয়েছে সেগুলি প্রস্তুত করার পরে। স্টেশন / স্টেশন অফিসার থেকে বিতরণ করা মডেলগুলি পরীক্ষা এবং পরীক্ষা করা।
12) ট্রেন শুরু হওয়ার আগে এবং প্রয়োজনীয় হলে সামঞ্জস্য করার আগে ড্র ফ্রেমের সময় ফ্রেমের সেটিংটি পরীক্ষা করে দেখুন।
13) স্টেশন / একটি চিহ্ন দিয়ে ট্রেন স্টেশন সরানো বা সংকেত কর্মকর্তারা রিপোর্ট। ট্রেন; ট্রেন তৈরি বা ট্রেন ক্রম কারণে রণকৌশল বাঁধাই অপারেশন কাটা গঠনকারী পর একজন মেকানিক ভালভ সঙ্গে বাধাদান দ্বারা ত্বরণ শুরু করার আগে, যখন স্টেশান / স্টেশান পয়েন্ট আউট সঞ্চালিত হয়, গতিরোধ প্রভাব ট্রেন কার্যত উপার্জন নিয়ন্ত্রণ নির্বিশেষে টাইপ প্রশিক্ষণ।
14) ড্রাইভিং এবং নেভিগেশনের সাথে সম্পর্কিত সব বিধিনিষেধ, নির্দেশাবলী এবং আদেশ অনুসারে ট্রেনের কোর্স পরিচালনা করুন।
15) প্রশিক্ষক প্রশিক্ষকদের তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে প্রশিক্ষণের সাথে এবং তাদের নিজস্ব দায়িত্বের উপর ব্যবহার করার জন্য।
16) পরিষেবার সময় ট্রেনের ব্যর্থতার কারণে যে বিলম্বগুলি ঘটতে পারে তা নিশ্চিত করে প্রতিক্রিয়া স্বাক্ষর করা ট্রাফিক চার্টে সঠিকভাবে লেখা হয়েছে।
17) পরিবেশন করার সময় অন্যান্য স্টাফ সদস্যদের সাথে একটি ভাল সংলাপ আছে।
18) মেরামত বইয়ের প্রাসঙ্গিক অংশে ট্রেনের রুটে সর্বোচ্চ র্যাম্প ব্যবহার করা ট্রাক্টরের প্রযুক্তিগত মূল্য রেকর্ড করতে। মেরামত লগ যাত্রার সময় ট্র্যাকশন গাড়ির দুর্বলতা এবং ত্রুটিগুলি লিখুন।
19) প্রয়োজন হলে সম্পূর্ণ বা সহজ ব্রেকিং অভিজ্ঞতা সঞ্চালন।
20) নিশ্চিত নিয়ন্ত্রণ করতে একটি দায়িত্ব আছে যাত্রী ট্রেন ট্রেন হিটিং সিজনের গরম এবং তারা। কামরা জেনারেটর ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী রেলওয়ে হিটিং ব্যবহৃত হবে যদি বা শিক্ষা কট অনুযায়ী ব্যবহার এবং তাদের সম্পূর্ণ সংযোগ ট্রেন অধীক্ষা সেবা জন্য প্রস্তুতি হিটিং নির্ধারিত ট্রেন, ট্রেন ও যাত্রী অভিযোগের আবহাওয়া অনুযায়ী যাতে উত্তপ্ত করা চ্যালেঞ্জ করা হবে না।
21) সেবা সময় ট্রেন শক্তি এবং উপাদান সঞ্চয় যত্ন নেওয়া।
22) পরিষেবা সময় ট্রেন বা আকর্ষণ গাড়ির সিরিজে ওয়াগন ঘটমান দোষ নিষ্পত্তির জন্য প্রবন্ধসহ সরঞ্জাম ও কিট ব্যাগ ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় মেরামত ও পুনরুদ্ধার কাজ করতে, প্রতিস্থাপন কঠিন অংশ, জরুরি অবস্থা প্রতিক্রিয়া এবং বিন্যাস পদ্ধতি ব্যবহারের সঙ্গে ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্রাংশ tebdili করার জন্য, ভাঙ্গন পুনরুদ্ধার অক্ষম Cer হয় টুল বা ট্রেনের ওয়াগন সরান বা সাহায্য প্রার্থনা করি।
23) পরিষেবাটির সময় গুণমানের গাড়ির মধ্যে দোষটি সরানো যাবে না তবে প্রয়োজনে লোড হ্রাসের সাথে বা রাপ আউটপুটে লোডটি সরিয়ে দুইবার চালিয়ে যান।
24) সেবা সময় অন্যান্য ইউনিট নেভিগেশনের সঙ্গে ঘাটতি এবং ঘাটতি রিপোর্ট করতে।
25) স্টেশন ও গেটগুলিতে যোগাযোগের সরঞ্জামগুলি পরিষেবা চলাকালীন ট্রেনের ব্যর্থতাগুলি সরানোর সময় যেখানে তারা সংযুক্ত রয়েছে সেগুলির সাথে যোগাযোগ করার জন্য।
26) তাদের কর্তব্যের সময়, প্রশিক্ষক তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে যন্ত্রবিদদের সব ধরণের আদেশ দেয়।
27) স্টেশন / স্টেশনে সম্পূর্ণ ব্রেক অভিজ্ঞতা তৈরি করার জন্য যেখানে ট্রেনটি ট্রেন থেকে কেটে ফেলা হয় সেটি শেষ হওয়ার আগেই পরিষেবা শেষ হয়।
28) অফ বা ট্রেন যা কর্মকর্তা বা কর্মী ট্রেন স্টেশন পাওয়া গঠন সব কর্মস্থলে গঠন; ট্রেন, চারী এবং কর্মক্ষেত্রে এবং কর্মক্ষেত্রে বা ইস্যু কাঁচি থেকে স্টেশান / স্বীকৃতি ডিরেক্টরি, ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র ও উপসংহার মিলন করার পর স্টেশন এবং প্রয়োজনীয় রণকৌশল সেবা স্টেশন থেকে প্রেরণ জন্য করা করা বা না আকৃষ্ট বা কোনো ব্যর্থতার ক্ষেত্রে আকর্ষণ গাড়ির টানা (ভাঙ্গন পুনরুদ্ধারের নিশ্চিত করার আগে সংযোগ করতে বা ট্রেন থেকে এটা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে দোষ) ট্রেন প্রতিকার না হয়, সরানো Cer টুল বা নিরাপত্তা কামরা পেতে।
29) দুর্ঘটনা এবং ইভেন্ট মধ্যে যোগাযোগ মাধ্যম, অথবা ইস্যু কাঁচি দিয়ে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র, যদি পাওয়া যায় ট্রেন কন্ডাকটর, অথবা অন্য যন্ত্রচালক সঙ্গে মিলন করার পর তাদের কর্পোরেট ফোন ব্যবহার করা এবং প্রয়োজনীয় রণকৌশল পরিষেবা (সংযোগ ট্রেন) এবং উপসংহার করতে হবে।
30) স্টেশন / স্টেশনে সম্পূর্ণ ব্রেকিং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন করার পরে, যেখানে ট্রেনটি ট্রাফিক ট্রাফিক পরীক্ষা করে এবং ড্রবারে লিখিত নোটগুলির সঠিকতা পরীক্ষা করে।
31) গুদামে ড্রয়ারটি নিতে পরিষেবাটির শেষে।
32) ড্র ফ্রেম সরঞ্জাম বিতরণ; প্রত্যেকটি গাড়ির প্রস্তুতি এবং ব্যবহারের প্রস্তুতি, প্রস্তুতি ও প্রসবের নির্দেশাবলী, বা প্রশিক্ষণের জন্য নির্ধারিত ফর্ম এবং ক্রমের নীতি অনুসারে কর্মক্ষেত্রে কর্মীদের প্রদান করা।
33) ডেলিভারি বই এবং অপারেটিং মডেল ট্রাকের মালিক, গুদাম কর্মীদের প্রদান।
34) সেবা শেষে, 30 কর্মক্ষেত্রে অনুমোদিত কর্মীদের কাছে ডেলিভারি পরিষেবা সরবরাহ করবে। তাদের বিশ্রাম নিশ্চিত করতে এবং তাদের পরবর্তী টাস্ক বিশ্রাম করা যাতে কর্মক্ষেত্র ছেড়ে।
35) প্রকৌশলী এর দায়িত্ব ছাড়াও, ট্রেন কন্ডাকটর এছাড়াও ন্যাভিগেশন সম্পর্কিত কাজ সম্পাদন করবে;
ক) তারা যখন ট্র্যাফিক সময়সূচী এবং তার সংযুক্তিগুলিকে ট্র্যাফিক সময়সূচী এবং ট্রেনের সংযোজন দ্বারা সংযোজিত করে তখন সংশ্লিষ্ট স্টেশন / স্টেশন কর্মকর্তাদের কাছ থেকে বরাদ্দ করা হয়।
খ) ট্রাফিক চার্টে রেকর্ড অনুসারে সরবরাহ করার জন্য ট্রেন গঠনের বিধি ও আদেশের কাঠামোর মধ্যে প্রস্তুত করা হয়েছে কিনা তা খতিয়ে দেখতে। নেভিগেশনের জন্য উপযুক্ত নয় এমন বাধা এবং ঘাটতিগুলি চিহ্নিত করা ও সংশোধন করা। ন্যাভিগেশনকে বিপদে ফেলতে পারে এমন ওয়াগন বা ওয়াগনগুলি ট্রেন থেকে সরানো হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য
গ) প্রক্রিয়া ট্রাফিক শাসক অনুযায়ী, ট্রেনের ওয়াগন লোড নিয়ন্ত্রণ করতে, পূর্ণ খালি যাত্রী ট্রেন ব্রেক-সমন্বয় লিভার ধরণ লোড অবস্থান সমন্বয় অনুযায়ী। যাত্রীবাহী ট্রেন বগি পরিস্কার আকারে তৈরি গাড়ির ক্ষেত্রে, যে আলো এবং তাপ যন্ত্রের নিয়ন্ত্রণ এবং জলের দিয়ে পূর্ণ এবং গাড়ির সংখ্যা অধস্তনদের সাথে সংযুক্ত করার উদ্দেশ্যে দিতে চেষ্টা করে।
ঘ) ট্রেন এবং কর্মীদের পরবর্তী চিহ্ন থাকা উচিত তা দেখার জন্য।
ই) ট্রেন; প্রাসঙ্গিক বিধিনিষেধের বিধান অনুসারে তাদের ঘাটতিগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে এবং প্রস্তুত করা হয়েছে তা যাচাই করে ডেলিভারি গ্রহণ করুন,
চ) ফুল এবং সহজ ব্রেক আইন প্রয়াসের revizör কর্মকর্তাদের (কামরা প্রকর্মী) অথবা চেড় যন্ত্রচালক বা ডেস্প্যাচার ও ট্রেন (নিয়ন্ত্রণ গতিরোধ এবং স্টিয়ারিং) অংশগ্রহণ না এবং ট্রাফিক শাসক স্বাক্ষরের নিশ্চিত করার সমাধানের জন্য এ প্রশিক্ষণার্থী ইঞ্জিনিয়ার অনুযায়ী ব্রেক,
ছ) একটি ট্রেন ইনস্টলেশনের ফরম কামরা, প্রাপ্তির সারিতে কার পরীক্ষণ সাজ বাঁধাই সত্যজিৎ ছত্রাক বাফার থেকে উচ্চতা গন্তব্য স্টেশন ওয়াগন যেমন দল হিসেবে যখন প্রবিধান অবস্থার উপর পরিবাহিত পণ্য পরিবহনের অনুযায়ী ট্রেন শাসিত দেওয়া হয় বন্ধ জানলার পূর্ণ বদ্ধ গাড়ির যেহেতু সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করা, এই সামান্য ত্রুটি সময় একটি অনিয়ম বা ট্রেন বিদায়ের বিপদ সনাক্তকরণ অবিলম্বে সন্তুষ্টি প্রদান সুবিধা বা পরিবহন কামরা অ্যারে বিপজ্জনক দেখায় থেকে সরাতে নিয়ন্ত্রণ প্রদান করবে
জ) পরিবহন নথিগুলির সাথে প্রেরণ করা ওয়াগনগুলির নথি পরীক্ষা করে ডেলিভারি নিতে,
ঞ) রেলকার এবং ট্রানজিট নথি থেকে ট্রেনের সিরিজগুলিতে সিলযুক্ত ওয়াগনগুলির সীল পরীক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় অপারেশন করতে এবং যার সীল ভাঙা বা ভিন্ন নম্বরের ওয়াগনগুলির সম্পর্কে প্রয়োজনীয় অপারেশন করতে,
i) ট্রেনের অন্যান্য কর্মচারী নিয়ন্ত্রণ অনুসারে প্রয়োজনীয় কর্তব্য পালন করে তা নিশ্চিত করার জন্য,
জ) ওয়াগন সার্ভিস অর্গানাইজেশন বা ওয়াগন টেকনিশিয়ান ছাড়া স্টেশনগুলিতে ট্রেনে যোগ করার জন্য ওয়াগনগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করা। Wagons ন্যাভিগেশন জন্য উপযুক্ত হয়,
ক) স্থায়ী ট্রেনের বিপর্যয় থেকে ট্র্যাজেড ট্রেনে প্রেরিত একক ইঞ্জিন বা ট্রেনগুলি রোধে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করুন,
ঙ) টিএমআইআই সিস্টেমে বা প্রধান রাস্তার যে কোনও জায়গায় সাইনের সামনে, যদি ট্রেনটি থামে, ট্রেনটি পৌঁছানোর সময় থেকে কোনও ব্যক্তিকে নিয়োগ করতে এবং ট্রেনটিকে লক্ষণ দ্বারা পিছনে থেকে সুরক্ষিত রাখতে হবে, তারপরে ফোন বা টেলিফোন দ্বারা পরিস্থিতির প্রতিবেশী স্টেশন এবং ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারকে অবহিত করুন,
মি) প্রতিবেশী স্টেশন বা ট্রাফিক কন্ট্রোলারকে অবিলম্বে জানানোর জন্য অবিলম্বে দুটি স্টেশনগুলির মধ্যে স্বাভাবিক গতি পৌঁছে না বা স্বাভাবিক ক্রুজিংয়ের সময়টি পৌঁছাতে পারে না যেখানে 15 মিনিট শেষ হয়ে গেছে,
n) যদি সরবরাহকৃত ট্রেন স্বাভাবিক গতিতে পৌঁছতে পারে না এবং স্টেশন বা ব্লক দূরত্বের সাথে একটি ট্রেন অনুসরণ করছে; প্রস্থান সময় থেকে ট্রাফিক নিয়ামক অবহিত করে প্রতিবেশী স্টেশন থেকে এই ট্রেন দ্বারা প্রদত্ত আদেশ অনুযায়ী কাজ করতে;
ণ) যদি পাওয়া যায় ট্রেন তিনি স্টেশান সরানো রাজ্যের একটি ঘনিষ্ঠ স্বাভাবিক গতি এবং ভবিষ্যতে স্টেশন মহান বিলম্ব থাকবে, এবং পিছন বা ডাউনলোড বুঝতে হবে যে ট্রেন গুরুত্বপূর্ণ বিলম্ব নির্যাতন বিলম্ব করতে পারবেন না এসেছিলেন, স্টেশন রাষ্ট্র বা টি এম চলে যায় এবং TSI সিস্টেমের মধ্যে ট্রাফিক নিয়ামক প্রতিবেদন করছে ক্রুজ মধ্যে এগিয়ে অথবা পিছিয়ে খুঁজছেন দেওয়া আদেশ অনুযায়ী,
P) বিধান মাংস যেন কাজ করতে স্টেশনে ফিরে কারণ অন্তত TSI এবং ডিআরএস সিস্টেম ছাড়া, ফোন বা রেডিও দ্বারা কথা বলতে সক্ষম, কর্মী ট্রেনের সামনে, প্রবেশদ্বার samafor, উন্নত সুরক্ষা চিহ্ন বা এই চিহ্ন বা মাথা কাঁচি মিটার পুনঃব্যবহৃত হয়নি 500 করার জন্য গতিরোধ দূরত্ব নিয়োগ স্বাভাবিক গতি ট্রেন করতে পারবে না এবং ফিরে পেতে এবং রাষ্ট্র অর্ডার এখানে স্টেশনে থেকে রিপোর্টিং কাজ হবে অনুযায়ী সরাতে। একটি ট্রেন ট্রেন যে এই ট্রেনে সরাতে সময় বাঁধন সরবরাহ নিরাপদ করার জন্য নিদর্শন নিম্নলিখিত পারেন,
ঙ) যদি কোনও কারণে হাইওয়েতে সরবরাহ করা ট্রেনটিকে থামাতে হয় তবে প্রথমে এই স্টপটির কারণ অনুসন্ধান করুন। রেলওয়ে, TSI এবং ডিআরএস এর ব্যতীত অব্যাহত না থাকে, পিছনে উভয় পক্ষের চিহ্ন রক্ষা করার জন্য শুরু করার এবং অবিলম্বে TSI এবং TMI সিস্টেম ট্রাফিক কন্ট্রোলার, বা অন্যান্য সিস্টেম, রেডিও, টেলিগ্রাফ প্রতিবেশী স্টেশন অন্যথায় টেলিফোন প্রতিবেদন করতে,
গুলি) পথ ট্রেন রক্ষা করার উপর পরীক্ষিত হয়, ট্রেন উভয় প্রান্ত থেকে শুরু, বাঁক এবং অঞ্চলের অনুযায়ী একটি নিদর্শন স্ট্যান্ড, মাঝারি লাল প্রান্ত সাদা বৃত্তাকার প্লেট বা লাল আলোর লণ্ঠন উদ্ভিদ / করত এবং উভয় হিসাবে 750-850-1050 মিটার দূরে লাল পতাকা চিহ্নিত এটা তোলে নির্ণয়ের থেকে / স্টপ সাইন firecracker করা থেকে তিন মিটার এ শুরু করার xnumx'ş হয়। তারা আসছে আরেকটি ট্রেন, প্রথম ঠিক আছে, দ্বিতীয় বাম, ডান আবার মুখোমুখি এ আদেশ করা তৃতীয় ক্ষেত্রে এর উপর ভিত্তি করে / মাছ ধরার নৌকা নোট, TSI এবং ডিআরএস সিস্টেম ট্রেন দুটি ব্লক যদি ট্রেন উপরের হিসাবে ব্যস্ত হতে, কিন্তু মাত্র পিছন আসন পেতে ছিল প্রদান করে,
T) সরবরাহকৃত মাংস যা, দুই স্টেশন মধ্যে পাস ভঙ্গি 15 মিনিট, ট্রেন এটিকে থামাতে হাইওয়ে রেলগাড়ি, রেডিও বা টেলিফোন ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং পার্শ্ববর্তী স্টেশন arızalanarak বন্ধ থাকে যদি কতকাল কলিং, বাঁধন কারণ কিনা এটা সম্ভব ছিল পথ অব্যাহত রাখার জন্য, অবস্থানের মাইলেজ কত প্রতিবেদন পাখলান দ্বারা ট্রেন,
u) স্টেশনগুলিতে কোন ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সেন্টারে যোগাযোগ না করে ট্রেন পরিবহন করা যেখানে কোন বন্ধ বা আন্দোলন কর্মকর্তা নেই,
ü) প্রয়োজনীয় অপারেশন সিরিয়াল এবং প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সঠিক করার মাধ্যমে প্রাসঙ্গিক আইনগুলির বিধান অনুযায়ী ডেরে, দুর্ঘটনা এবং carambol ঘটনায়,
v) রেগুলেশন স্টেশন, প্রবিধান ও আদেশে উল্লিখিত ট্রেনের নথি এবং সংশ্লিষ্ট মডেল সরবরাহ করা,
y) ট্র্যাফিক সম্পর্কিত ট্র্যাফিক সম্পর্কিত সকল কথোপকথন সম্পর্কিত প্রাসঙ্গিক আইনগুলিতে বর্ণিত বক্তব্য পদ্ধতিগুলির সাথে সম্মতি দিন,
36) এই প্রোটোকলের তারিখের আগে প্রয়োগ করা প্রবিধান এবং আদেশ অনুসারে নির্ধারিত প্রোটোকল তারিখের পরে প্রকাশিত হবে এমন প্রবিধান এবং আদেশ দ্বারা নির্ধারিত কর্তব্যগুলি সম্পাদন করতে,
৩)) কোনও দুর্ঘটনা / ঘটনার ঘটনায়, যদি ট্রেনগুলি তাদের অপেক্ষা করার জন্য নির্ধারিত করা হয়েছিল, আবার রাস্তায় ট্র্যাফিকের জন্য অপেক্ষা করার জন্য এবং ট্রেনটিকে প্রথম গঠনের স্টেশনে নিয়ে যাওয়ার জন্য,
38) যখন প্রয়োজনীয় এবং অবসর সময়ের সময়, কর্মক্ষেত্রে তাদের কাজ সম্পর্কিত কাজগুলি সম্পাদন, বিচ্ছিন্নকরণ, মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ এবং একত্রিত করা।
39) জেনারেল অর্ডার নম্বর 214 অনুযায়ী; যারা ইন্টার্নশীপ, কোর্স এবং প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামে সফল এবং যারা ম্যানুভারের ইঞ্জিন ব্যবহার করার অধিকারী তারা ট্রেনগুলিতে একটি মেকানিক হিসাবে নিয়োগকর্তাকে নিয়োগ দেয়।