তুরস্কের বৃহত্তম ফেরি টিসিডিডি "সুলতান আল্পারস্লান", ইউডিএইচআর মন্ত্রী আহমেট আরসলান, তদন্তে দেখা গেছে।
তাতওয়ান ও ভ্যানের মধ্যে কার্গো এবং যাত্রী পরিবহনের জন্য টিসিডিডি কমিশনযুক্ত সুলতান আলপারস্লান ফেরিতে টিসিডিডি-র জেনারেল ম্যানেজার İsa Apaydınআরসলান তদন্ত থেকে তথ্য পেয়েছে, তারপরে বিবৃতি দিয়েছে।
আর্সলান, পূর্বে প্রতি বছর এক্সএনএমএমএক্স হাজার ওয়াগন পরিবহন করা হয়েছিল, দুটি জাহাজ পরিষেবাটি প্রবর্তনের মাধ্যমে প্রতি বছর এক্সএনএমএমএক্স হাজার ওয়াগন বহন করতে সক্ষম হবে, এর অর্থ ট্রেন, যাত্রী এবং মালবাহী পরিবহণের এক্সএনএমএমএক্স বারের পরিমাণ বেড়ে যায়।
"জাতীয় হিসাবে পার্টেন্ট এক্সএনএমএক্স নির্মিত"
মন্ত্রী আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে এই লাইনটি, যা দেশের পশ্চিম থেকে ভান এবং সেখান থেকে ইরান পর্যন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোরের পরিপূরক, নিরবচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে এবং রেলপথে আরও বেশি পণ্যবাহী পরিবহণের জন্য আরও আধুনিক জাহাজের প্রয়োজন।
“এই প্রক্রিয়াটি আমাদের প্রধানমন্ত্রীর মন্ত্রীর সময়ে শুরু হয়েছিল। আমাদের রাষ্ট্রপতি আজ এবং আজ আমাদের সকল প্রকার সমর্থন দেন। আঞ্চলিক অর্থনীতির বিকাশ, বাণিজ্যের বিকাশ ও যাত্রা বৃদ্ধির জন্য দুটি জাহাজের উদ্বোধন গুরুত্বপূর্ণ। এটি 135 মিটার দৈর্ঘ্যের 50 ওয়াগন বহন করে। বোঝা ক্ষমতা 4 হাজার টন। এর প্রস্থ 24 মিটার, এটির ইনস্টল করা গভীরতা 4,2 মিটার। তুরস্কে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যটি তৈরি করা উচিত কারণ স্বাগতিকরা এসকিসেহিরের অভ্যন্তরীণ জাহাজে 100 শতাংশ তৈরি করেছিল। মেরিন ডিজেল প্রধান মেশিনের 4 ইউনিট, প্রধান মেশিনগুলির শক্তি এক হাজার 670 অশ্বশক্তি। আমাদের কাছে 4 হাজার 670 অশ্বশক্তি মেশিন রয়েছে। 4 যমজ প্রোপেলার প্রপ সিস্টেমটি জাহাজটি যেখানে অবস্থিত সেখানে মাথা, মাঝারি এবং কড়া প্রপেলারগুলির ক্রিয়াকলাপটি ঘুরতে সক্ষম হয়। এটি জাহাজগুলির জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। যদিও এটি এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা কেবল ভ্রমণকারীদের পরিবেশন করা ক্রুজ জাহাজগুলিতেই থাকতে পারে, আমরা ভ্যান সাগরে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা সরবরাহ করার কারণে আমরা আমাদের দুটি জাহাজকে এই বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়ে সজ্জিত করেছি। তাদের গতি প্রতি ঘন্টা 14 নট হয়।
"আমরা এক সময়ের মধ্যে এক্সএনএমএক্স ওয়াগন কেয়ার করতে পারি"
এই ব্যবস্থার সাহায্যে জাহাজগুলির পিয়র র্যাম্পগুলিতে একটি জলবাহী সিস্টেম রয়েছে এবং দ্রুত বোঝা লোড এবং আনলোড করা হয়েছে তা ব্যাখ্যা করে, ইউডিএইচ মন্ত্রী আহমেট আরসলান বলেছিলেন, “দুটি জাহাজের মোট ব্যয় 323 মিলিয়ন টিএল। জাহাজগুলি চলাচল শুরু করার সাথে সাথে আমরা এক সাথে 100 টি ওয়াগন বহন করতে সক্ষম হব। যদিও আমরা ভ্যানে ভিত্তিক 550 হাজার টন কার্গো সরবরাহ করেছি, আমরা দুটি জাহাজের সাহায্যে এই সংখ্যাটি বাড়িয়ে তুলতে সক্ষম হব। আমরা এই অঞ্চলের মাধ্যমে আমাদের দেশের রফতানিতেও অবদান রাখব। আমাদের দেশ, আমাদের দুটি জাহাজের শুভ কামনা যা এই গুরুত্বপূর্ণ অর্থে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে যে ভ্যানের কার্গোগুলি কেবল দেশের পশ্চিমে নয়, দেশের পশ্চিম থেকে ভ্যান হয়ে ইরানেও যেতে পারে। " সে কথা বলেছিল.
মন্তব্য প্রথম হতে