আঙ্কারা মহানগর পৌরসভা অহং তুরস্ক প্রথম ও একমাত্র পাবলিক পরিবহন সাধারণ অধিদপ্তর যে Yenimahalle নিবিড় রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কাজে Şentepe কেব্লকার লাইন হিসেবে কাজ করে দ্বারা সঞ্চালিত হয়।
22 বিন 500 ঘন্টা ভর্তি হওয়ার কারণে বিদেশ থেকে বিশেষজ্ঞ দলের দ্বারা ভারি রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ পরিচালিত হয়, যা রোপওয়ে লাইনের অপারেটিং সময়।
দৈনিক 20 হাজার পাউন্ডার
20 মার্ট এবং 5 এপ্রিল 5 এর মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ শেষ হওয়ার পরে, কেবল তারের গাড়ী লাইনে আবার ফ্লাইট চালু হয়, যা দৈনিক জনসংখ্যার জন্য এক হাজারের বেশি পুঁজিপতির দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
প্রথম 4 স্টেশন এবং 3 হাজার 257 মিটার লম্বা ইয়েনিমাহেল-সেনেন্টেপ লাইন, যা বটিকেন্ট স্যওয়ে সহ একত্রিত, প্রথম এক্সএমএক্সএক্স স্টেশনে বাহিত হয়।
অগ্রাধিকার নিরাপত্তা
ভারী রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজগুলি যাতে যাত্রীরা নিরাপদ এবং আরামদায়ক পরিবেশে ভ্রমণ করতে পারে তা নিশ্চিত করা হয়।
যেহেতু পর্যায়ক্রমিক এবং স্বল্পমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি রোপওয়ে লাইনের দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন, তাই ইয়েনিমাহেল-সেন্টেপ রপওয়ে লাইনে থাকা সমস্ত সিস্টেম পরীক্ষা করে পর্যালোচনা করা হয়েছে।
পরীক্ষিত উপাদান পরীক্ষিত
কাজগুলির সুযোগের মধ্যে, সেন্সর তারের সমাবেশ ও বিভাজনগুলি তৈরি করা হয়েছিল, টাওয়ারের খুঁটির উপরের অংশে ব্যাটারী যথাক্রমে কমিয়ে আনা হয়েছিল এবং এই ব্যাটারির সমস্ত সরঞ্জামগুলি এনডিটি (নন-ডিস্ট্রাক্টিভ ইন্সপেকশন) পদ্ধতি দ্বারা বিশ্লেষণ করা হয়েছিল এবং এমন অংশগুলি যা নতুন সমস্যার সাথে প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
দলগুলি সার্ভিস ব্রেক এবং জরুরী ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ করে স্টেশনগুলি পরীক্ষা করে এবং ইঞ্জিন এবং উপাদানগুলি এবং রাবার বিয়ারিংগুলি সহ উল্লম্ব এবং অনুভূমিক রোলারগুলি প্রতিস্থাপিত করে। রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ, জেনারেটর এবং স্থানান্তর প্যানেলেও চেক করা হয়েছে।
Yulcular বুশ দ্বারা পরিচালিত
ইনিমহেল-সেনেটেপ তারের গাড়ী লাইন, যার মধ্যে 24 হাজার যাত্রী বহন করার ক্ষমতা রয়েছে, রক্ষণাবেক্ষণ কাজের সময় পরিচালিত হয় নি, আর ইজিও জেনারেল ডিরেক্টরেট রোপওয়ে ব্যবহার করে যাত্রীদের জন্য অতিরিক্ত বাস সার্ভিস রাখে এবং বাশেন্টের নাগরিকদের কাছে অভিযোগ না করে।
মন্তব্য প্রথম হতে