আর্স্লান বুর্সা মহাসড়কে বিনিয়োগের তথ্য সরবরাহ করে

পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান, বুরসার পরিবহন ক্ষেত্রে বিনিয়োগ নিয়ে আলোচনার জন্য জেলা মেয়রদের সাথে বুরসা মহানগর পৌরসভা ডব্রুকা ফ্যাসিলিটিসে একটি পরিবহন সমন্বয় বৈঠক করেছেন।

মহাসড়কগুলিতে করা বিনিয়োগ সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে আরসলান বলেছিলেন, “আমরা গত 15 বছরে যা করেছি তা 80 বার এবং কখনও কখনও আমরা 3 বছরে যা করেছি 4 গুণ। ২০০২ সালের আগে আমরা বার্সায় পরিবহণের ক্ষেত্রে ১ বিলিয়ন ৮০০ মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছি, তবে 2002 বছরের সময়কালে, আমাদের মন্ত্রণালয় গত 10 বছরে বুরসে 1 বিলিয়ন 800 মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে। প্রকৃতপক্ষে, আমাদের বিনিয়োগ সাড়ে ছয় বিলিয়ন, বাজেয়াপ্তকরণ, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল সহ যা আমরা ইস্তাম্বুল বা ইজমিরের নির্দেশে তৈরি করেছি মহাসড়ক। ১৩ বিলিয়ন অর্থ মোট ৩১৫ মিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ। এর অর্থ পুরানো অর্থের সাথে 15 কোয়াড্রিলিয়ন কয়েন। আমরা বুরসে আমরা যে কাজটি করি তা দেখে আমাদের সন্তুষ্ট হয় ”।

মন্ত্রী আরসলান বলেছিলেন যে ৮০ বছরে বুরসার মোট বিভক্ত রাস্তাগুলি ১৯৫ কিলোমিটার ছিল, তারা ১৫ বছরের মধ্যে এর শীর্ষে ৩৪৮ কিলোমিটার তৈরি করেছিল, “বুরসার এখন বিভক্ত রাস্তাগুলির ৪৪৩ কিলোমিটার রয়েছে। সমস্ত হট-মিশ্রিত রাস্তায় 80 কিলোমিটার রয়েছে যা উচ্চ মানের সহ মানের ড্রাইভিং সরবরাহ করে, আমরা আরও 195 কিলোমিটার coveredেকে রেখেছি। আমরা যে প্রকল্পগুলি শেষ করেছি তা নিয়ে আমি কথা বলছি না। বুরসায় বর্তমানে মহাসড়ক খাতে বৃহত্তর প্রকল্পের সংখ্যা 15 টি। এই 348 টি প্রকল্পের ব্যয় 543 বিলিয়ন 148 মিলিয়ন টিএল। এর জন্য আমরা দেড় বিলিয়ন টাকা ব্যয় করেছি এবং বাকী অংশটি অল্প সময়ের মধ্যেই করব। আমরা জানি যে হার্মানকেক অঞ্চল দুরসুনবে এবং তাভানালির ক্ষেত্রে উভয়ই একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেবা সম্পাদন করেছে ı দুর্ঘটনার কালো স্থান বলে একটি সমস্যাযুক্ত পয়েন্ট ছিল, আমরা এর স্নেহকাল বুঝতে পেরেছি এবং এখন আমরা কাজ শুরু করছি। প্রথমত, আমরা যে জায়গাটিকে দুর্ঘটনাটিকে কালো স্থান বলি তার সাথে আমরা কাজ শুরু করব এবং আমরা পরের বছর খুব অল্প সময়ের মধ্যে এটি শেষ করব। হরম্যানক অঞ্চলের প্রকল্পগুলি 449 মিলিয়ন। আমাদের রাস্তার কাজগুলি ইয়েনিহির, বিলেসিক এবং ওসমানেলি চৌরাস্তাগুলিতে অব্যাহত রয়েছে। এর প্রকল্প ব্যয় 17 মিলিয়ন এবং আমরা এটি আগামী বছরের মধ্যে শেষ করব। "

6 হাজার 170 মিটার 3 টানেল
গেমলিক ফ্রি জোনের জেম্পোর্ট সংযোগ সড়কটি একটি সংক্ষিপ্ত তবে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং এটি এই বছরের মধ্যেই শেষ করা হবে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “মুডানয়া, কুরুনলু-বুরসা-গেমলিকের মধ্যে প্রায় ১৩৪ মিলিয়ন ব্যয়ের একটি প্রকল্পের আমাদের একটি রাস্তা রয়েছে। এটি গরম ডামর তৈরি করার লক্ষ্য। আমরা 134 বছরের মধ্যে শেষ করব। ইংলিশ, ইয়েনিহির এমন একটি প্রকল্প যা আমরা পরের বছর শেষ করব। এর ব্যয় 2 মিলিয়ন। বিভক্ত রাস্তা, আমরা গরম ডাল তৈরি করব। বুরসা-ওড়ানেলি জংশন, কেলস রোডও গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে। প্রকল্পটির ব্যয় ১ 62৫ মিলিয়ন। আমরা এই পরের বছর শেষ করার লক্ষ্য। এটিতে বুরসা, কেলস, ​​ওড়ানেলি, হরম্যানক বিচ্ছিন্নতা এবং এরেনলার, ওরহানেলি এবং হরম্যানক সহ অনেকগুলি অংশ রয়েছে। এই প্রকল্পটির মূল্য 165 মিলিয়ন টিএল। আমরা এ সম্পর্কিত প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করেছি। বিশেষত এখানে ইরেনলার, দোয়ানসি বাঁধ সংযোগটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। এখানে আমাদের 219 হাজার 6 মিটার 170 টি টানেল রয়েছে। আপনি যদি ভাবেন যে তুরস্ক 3 বছর ধরে 3 হাজার মিটার বলু মাউন্টেন টানেল শেষ করতে পারে। "আমরা কেবলমাত্র একটি অঞ্চলে 19 মিটার টানেলের কথা বলছি।"

উলুদাğ রোডটি এই বছর সম্পূর্ণ সমাপ্ত হবে
দোসানসি ড্যাম ভেরিয়েন্ট নামে জায়গাটির দাম ১৩৩ মিলিয়ন টিএল বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “আমরা এর আগেও এই জায়গার জন্য বুরসার বাসিন্দাদের প্রতিশ্রুতি দিয়েছি। আমরা বলেছিলাম যে আমরা এই জায়গাটি তাত্ক্ষণিকভাবে শেষ করব। আমরা টেন্ডারও তৈরি করে চুক্তিতে কোম্পানিকে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলাম। তবে আমরা পাবলিক প্রকিউরমেন্ট কর্তৃপক্ষের আপত্তি এবং প্রক্রিয়াগুলি দীর্ঘায়িত করার বিষয়ে একটি গুরুতর পরিমাণ হ্রাস পেয়েছি। তবে আমরা এই জায়গা সম্পর্কে পাবলিক প্রকিউরমেন্ট অথরিটির সিদ্ধান্ত মেনে সিদ্ধান্তটি শেষ করেছি। আমরা কোম্পানিকে চুক্তিতে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলাম। আমরা 133 সপ্তাহ এবং 1 দিনের মধ্যে আমাদের চুক্তিতে স্বাক্ষর করব এবং কাজ শুরু করব। আমরা 10 মাসের মধ্যে ভিত্তি স্থাপন করব। আমরা বুরসার জনগণের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি পূর্ণ করব। ওড়ঙ্গাজী হাইওয়ে সংযোগ নিয়ে আমরা একটি গবেষণা করেছি। আমরা এই বছরের মধ্যে এটি শেষ করব। বুরসা উলুদাğ রাস্তাটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ ছিল। এর সম্প্রসারণ এবং হট ডামাল উত্পাদন উভয় সম্পর্কিত প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। এই রুটের সাথে তিনি সন্তুষ্টি অর্জন করেছেন, যা তিনি বিশেষত পর্যটন মরসুমে ব্যবহার করেন এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী হাকান জাভালোওলু, আমাদের প্রতিনিধি, মহানগর মেয়র এবং প্রদেশের মেয়র যারা বুরসার দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন তাদের জন্য ধন্যবাদ জানায়। "আমরা এই বছরের মধ্যে এটি শেষ করব," তিনি বলেছিলেন।

“আমরা বুরসা-কারাকবি সড়কে বিভিন্ন সেতু নির্মাণ করছি” এই কথা বলে আরসলান তার কথা অব্যাহত রেখেছিলেন এবং অব্যাহত রেখেছিলেন, “আমাদের বন্ধুরা 79৯ মিলিয়ন প্রকল্প নিয়ে অল্প সময়ের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় কাজ করছে। বুরসা-আঙ্গেল-বোজায়িক রাস্তায় বিভিন্ন সেতু এবং আন্ডারপাস ছিল। আমরা এর জন্য আমাদের এনগাইল পৌরসভাকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। তারা বাজেয়াপ্তকরণ এবং বিল্ডিং সরবরাহের বিষয়ে প্রয়োজনীয় পদ্ধতি তৈরি করেছিল। মন্ত্রক হিসাবে, আমরা সেতু এবং চৌরাস্তা সমাপ্তির কাজ করছি। আমাদের এক প্রতিশ্রুতি ছিল যে আঙ্গুলের লোকেরা বিব্রত না হওয়ার জন্য এটি শেষ এক মোড় পেরিয়ে গেছে। আমরা এটি অল্প সময়ের মধ্যে করব এবং সর্বশেষতম 15 জুলাইয়ের মধ্যে এটি পরিষেবাতে দেব put বুরসা রিং মহাসড়কের হাসানানা অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন এবং সেখানকার অন্যান্য শিল্পের সাথে সংযোগ স্থাপনের দাবি ছিল। আমাদের শিল্পপতিরা এর জাতীয়করণের জন্য এটি যত্ন নেবেন। তারা বাজেয়াপ্ত সমস্যাটি সমাধান করার সাথে সাথে আমাদের প্রকল্পটি প্রস্তুত। এই প্রকল্পগুলি ব্যতীত, এগুলি হ'ল প্রকল্পগুলি যা আমরা আসলে চালিয়ে যাচ্ছি এবং আমাদের অনেকগুলি কাজ রয়েছে যা আমরা এই বছর এবং বছর বিনিয়োগের পরিকল্পনাগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করেছি। বুরসায় আমার অনেক পরিষেবা আছে। আমাদের দেশের শিল্পের জন্য বুরসা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। "তুরস্কের জন্য বুরসালি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করছেন না," তিনি বলেছিলেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*