পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলান আতাতرک বিমানবন্দরে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর প্রতিবেদক সমিতি (আইএইচএমডি) পরিদর্শন করেছেন। প্রেসে বিবৃতি দেওয়া আরসলান বলেছিলেন যে উদ্বোধনকালে ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দরের নাম ঘোষণা করা হবে।
মন্ত্রী আরসলান ইস্তাম্বুলে দুটি সেতু ও সমুদ্রের যানজট বৃদ্ধি করার বিষয়টি উল্লেখ করে বলেছিলেন, “ইউরেশিয়া টানেলটি চালু হয়েছিল, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু চালু করা হয়েছিল। অন্য দুটি সেতুর যান চলাচল খুব একটা কমেনি। ওটার মানে কি? একদিকে, এগুলি তাদের নিজস্ব ট্র্যাফিক তৈরি করে। কারণ আমাদের মানুষের আয়ের মাত্রা বাড়ছে। আমাদের জনগণের যানবাহনের মালিকানার হার বাড়ছে। একই সাথে আমাদের মানুষের ট্র্যাফিকের হারও বাড়ছে। অতীতে, দরজাটিতে গাড়ি সহ একটি, সম্ভবত শাটল বা গণপরিবহনে কাজ করতে যাচ্ছিল। সে গাড়ি নিয়ে সপ্তাহে একবার বের হচ্ছিল। এখনকার মতো নয়, সে সরাসরি গাড়ি নিয়ে বেরিয়ে আসে। কিছু পরিবার এমনকি একটি গাড়ি নয়, তিনটি গাড়িও নিচ্ছে। এমনিতেই প্রয়োজন বাড়ছে। যেহেতু আমরা এই প্রয়োজনটি দেখতে পাচ্ছি, আমরা ভ্রমণ এবং বোঝা উভয় ক্ষেত্রেই নিজস্ব ট্র্যাফিক তৈরি করি। এর জন্য ওড়ু-গিরসুন একটি ভাল উদাহরণ ছিল। আমি আশা করি রাইজ-আর্টভিন একইভাবে একটি ভাল উদাহরণ হয়ে উঠবেন। প্রকৃতপক্ষে, আগে বড় শহরগুলির জন্য বিমানবন্দরগুলির প্রয়োজন ছিল, এখন আমরা আমাদের ছোট শহরগুলিতে বিমানবন্দরগুলি তৈরি করছি। কেন? কারণ আমাদের লোকেরা এয়ারলাইন ব্যবহার করে এবং বিমানের মাধ্যমে ভ্রমণে অভ্যস্ত হয়ে ওঠে, তাই ভ্রমণের সংখ্যা অনেক বেড়ে যায়। এখন, আঞ্চলিক পরিবহণ কার্যকর হতে শুরু করেছে। অতএব, আবারও, ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর ক্ষমতা আমাদের অন্যান্য বিমানবন্দরগুলি খাওয়াতে এবং সহায়তা করতে সক্ষম হবে। নিশ্চিত হন যে ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর তাদের উপকৃত এবং অবদান রাখবে। আমরা তাঁর জন্য থামব না। আমরা এর সাথে একমত হব না, আমরা এখন থেকে আবার বিমানবন্দরগুলির পরিকল্পনা করব। শুরুতে, আমরা বলছিলাম যে 200-250 কিলোমিটারে বিমানবন্দর থাকলে এটি যথেষ্ট হবে। এখন আমরা এটি যথেষ্ট দেখতে পাচ্ছি না। এখন, যখন আমাদের লোকেরা তাদের বাড়িঘর ছেড়ে চলে যায়, আমরা একটি বিমানবন্দর চাই যা তারা 100 কিলোমিটারের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে। আমরা এই হার 95 শতাংশেরও বেশি বাড়িয়েছি। আমি নিশ্চিত যে অদূর ভবিষ্যতে আমরা অনেক কম সংখ্যার বিষয়ে কথা বলব। তুর্কি এয়ারলাইনস (টিএইচই) আর আর দূরবর্তী দূরত্বের নয়, আঞ্চলিক উড়ানের জন্য ছোট আকারের বিমান কিনতে এবং পরিবেশন করতে হবে না। কারণ তারা একে অপরকে খাওয়াবে ”।
আতাতর্ক বিমানবন্দরের ভাগ্য সম্পর্কে এক প্রশ্নের জবাবে আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে ইস্তাম্বুলের নতুন বিমানবন্দর run রানওয়ে দিয়ে কাজ করবে এবং সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের ক্ষমতা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে।
মন্ত্রী আরসলান বলেছিলেন যে আতাতرک বিমানবন্দর ইস্তাম্বুলের নতুন বিমানবন্দরের ব্যাকআপ বিমানবন্দর হবে না এবং বলেছিলেন, "আতাতর্ক বিমানবন্দর সাধারণ বিমান চালনা করবে।" ড।
আরএসএলএন জানায় যে নতুন বিমানবন্দরের নাম খোলার সময়ে নিশ্চিত হবে।
বক্তব্য শেষে এসোসিয়েশনের সভাপতি সেলাল উয়ান তার সফরের জন্য মন্ত্রী আরসলানের কাছে প্রশংসা ফলক উপস্থাপন করেন।
তুর্কি এয়ারলাইন্সের মহাব্যবস্থাপক বিলাল একসি, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ ওরান বার্ডাল, রাজ্য বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মহাপরিচালক (ডিএইচএমআইএ) ফান্ডা ওকাকও এই সফরে অংশ নেন।
মন্তব্য প্রথম হতে