পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর সংযোগ সড়কের নির্মাণকাজে পর্যবেক্ষণ করেছেন এবং কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছেন।
এখানে সাংবাদিকদের ব্যাখ্যা করে আরসলান বলেছিলেন যে এটি যে অঞ্চলে অবস্থিত তা হস্তালের ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দরের সংযোগকারী স্থান এবং ইস্তাম্বুল এবং ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দরটির প্রধান ধমনীগুলিকে সংযোগ করার জন্য এই রাস্তাটি দ্রুতগতিতে চলছে।
বিমানবন্দরের কাজ মনোযোগ সহকারে অব্যাহত রেখে ব্যাখ্যা করে আরসলান বলেছিলেন, “ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দরে আমাদের অগ্রগতি ৯০ শতাংশ ছাড়িয়েছে। এটি 90 শতাংশের পর্যায়ে পৌঁছেছে। যেমনটি আমরা সবাই জানি, আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির অংশগ্রহণে আনুষ্ঠানিকভাবে 90,5 অক্টোবর 29 এ খুলব। আগামী দু'দিনের মধ্যে আমরা আততর্ক বিমানবন্দরে পরিচালিত সমস্ত বিমান সংস্থাগুলিকে পর্যায়ক্রমে নতুন বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত করব। ” সে কথা বলেছিল.
ইস্তাম্বুল আসা এবং আসা লোকদের সমস্যার সম্মুখীন না হওয়ার জন্য রাস্তাগুলির পাশাপাশি বিমানবন্দর নির্মাণের জায়গাগুলিতে জ্বরের কাজ চলছে বলে জোর দিয়ে, আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে মন্ত্রক এবং মহাসড়কের মহাপরিচালক এই কাজগুলিকে খুব কাছ থেকে অনুসরণ করেন।
অন্যদিকে নির্বাচনের অঞ্চলে কাজ চালিয়ে যাওয়ার সময়, আরসলান বলেছিলেন যে তারা নির্মাণকেন্দ্রটি পরিদর্শন করে চলেছে, যেহেতু তাত্ক্ষণিকভাবে আন্ডারলাইন করা যেতে পারে এমন সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে মন্ত্রণালয় হস্তক্ষেপ করতে পারে।
"আমাদের লক্ষ্য আমাদের লোকদের অ্যাক্সেস করা সহজ করা"
মন্ত্রী আরসলান বলেছিলেন যে ডি-এক্সএনইউএমএক্স প্রকল্প যেখানে মাকিয়ল নির্মাণের স্থানটি ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর এবং হাসডালের সাথে পূর্ব অক্ষে অবস্থিত এবং নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছে:
“এই প্রকল্পের অংশ হিসাবে আমরা গত বছরের শেষের দিকে ১৪ টি কিলোমিটার হুলকে তিনটি যাত্রা ও তিন আগত হিসাবে রেখেছি এবং ২০১al সালের শেষদিকে মাহমুত্বে টোল বুথ সহ আঞ্চলিক স্বস্তি ছিল আটালকায় দুটি বিদ্যমান রাস্তার সংযোগ সরবরাহ করেছি। তবে, আমরা এখন যে স্থানে রয়েছি, ১৪ কিলোমিটার মূল সংস্থা, দ্বিপথ ৫.৫-পথ, দ্বি-মুখী রাস্তা এবং আমাদের ১-কিলোমিটার দ্বি-মুখী ব্রিজ চৌরাস্তা সংযোগগুলি, পাশাপাশি আমাদের--সেতুর চৌরাস্তা যে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, তা হাস্যকরভাবে রয়েছে এটি অব্যাহত রয়েছে।
এই কাজের পরিধির মধ্যে 30 মিলিয়ন ঘনমিটার খনন কাজ করা হবে এবং মোট 6 হাজার 418 মিটার বিশিষ্ট 13 টি ভায়াডাক্ট সমাপ্ত হবে। আমাদের যেমন অনেক শুকনো ভেন্ট রয়েছে তাই এক মিলিয়ন 370 হাজার টন ঠান্ডা এবং গরম ডাল মিশ্রণটি কেবলমাত্র এই ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হবে। আমি সবে তালিকাভুক্ত সমস্ত প্রকল্পের মোট ব্যয় 1,5 মিলিয়ন লিরার। আমাদের লক্ষ্য হ'ল সিটি সেন্টারে আমাদের নতুন বিমানবন্দরগুলির সংযোগগুলি সহজ করা এবং আমাদের লোকের অ্যাক্সেসকে সহজতর করা ”"
এই প্রকল্পের সব শেষ হবে আগস্টে, আরসলানকে কণ্ঠে বলেছিলেন, প্রকল্পটি এক্সএনইউএমএক্স শতাংশের অগ্রগতির পর্যায়ে পৌঁছেছে।
"Büyükçekmece অবধি, সরাসরি টেমের সাথে সংযোগ করতে কোনও বাধা ছাড়াই যাওয়া সম্ভব হবে"
আরসলান আরও জানিয়েছে যে ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দরটি আটালকা রিং রোড সহ কাতালকার দিক দিয়ে বায়াকেকেকমিস, টিইএম এবং ই -5 সংযোগ স্থাপন অব্যাহত রেখেছে, এবং যোগ করেছে, “সুতরাং, এখানে আমাদের অগ্রগতি প্রায় percent০ শতাংশ। অতএব, আমরা এটি আগস্টে শেষ করব। সুতরাং, আমাদের চালকরা, যারা উত্তর মারমারার মোটরওয়ের প্রথম ধাপ সহ আনাতোলিয়ান দিক থেকে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু ব্যবহার করেন, তারা সরাসরি ব্যাতাকেকমিক্স পর্যন্ত আটালকা এবং সরাসরি টিএম তে যেতে সক্ষম হবেন। " সে কথা বলেছিল.
"আমরা অক্টোবর হিসাবে তৃতীয় অক্ষ শেষ করব"
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু উত্তর মারমারা মোটরওয়ের প্রথম পর্যায়ে ওদায়েরিতে পৌঁছেছে বলে উল্লেখ করে, আরসলান তৃতীয় সংযোগ সড়ক প্রকল্পের সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি ভাগ করেছেন:
“আমরা ওদায়েরি থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত-কিলোমিটার উত্তর মারমার মোটরওয়ের প্রথম ধাপটি শেষ করব, যার মধ্যে ৪ টি যাত্রা এবং ৪ জন আগত যাত্রী রয়েছে। এছাড়াও, অক্টোবরের শেষে যখন আরও 6 কিলোমিটার, 4 টি যাত্রা, 4 আগত এবং পাশের রাস্তাগুলি সমাপ্ত করে বিমানবন্দরটি খোলা হয়, এটি উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুকে ওডিরীর মধ্য দিয়ে মাহমুদবে, টিএম, ই -4 এর সাথে সংযুক্ত করে। আমরা তৈরি করতে হবে। সুতরাং, আমরা অক্টোবরের মধ্যে একটি তৃতীয় অক্ষ সম্পন্ন করব। আমি আনন্দের সাথে বলতে চাই যে আপনি এই সংযোগগুলির শীর্ষ থেকে যখন দেখেন তখন আপনি বিমানবন্দরের পাশে 4 লেনের রাস্তা দেখতে পাবেন। আপনি পাশের রাস্তা এবং পাশাপাশি রাস্তা সহ 6 টি লেন দেখতে পাবেন।
কারণ কোনও সন্দেহ নেই যে আমরা যখন এই জাতীয় বিমানবন্দরটি শুরুতে 90 মিলিয়ন যাত্রী নিয়ে আসার লক্ষ্য রাখি তখন আমাদের এ জাতীয় সড়কগুলির প্রয়োজন হবে। ডি -20, মোটরওয়ে এবং তাদের পাশের রাস্তাগুলিতে 26 লেন থাকবে ”
"আমরা উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে একটি পঞ্চম করিডোর প্রস্তুত করব"
মন্ত্রী আরসলান, অন্য একটি কৌতুকের কথা উল্লেখ করে বলেছেন:
“আমাদের আর একটি অক্ষ, যখন আমরা নতুন বিমানবন্দর-ওডেরি হাইওয়ে সংযোগ প্রদান করব, তখন আমরা বাচাকীরের মাধ্যমে মাহমুতবে এবং টিএম-তে একটি নতুন সংযোগ এবং একটি নতুন করিডোর খুলব। সুতরাং, আমরা সংযোগ হিসাবে 4 করিডোর পর্যন্ত উঠব। পঞ্চম করিডোর হিসাবে, আমরা ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি পঞ্চম করিডোর সম্পন্ন করেছি, বিমানবন্দর থেকে অরনাভুতকী, সেখান থেকে বাশাকিহির, সেখান থেকে টিএম এবং ই -5 পর্যন্ত দুটি পয়েন্টে। বিমানবন্দরটি খুললে আমরা উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে একটি পঞ্চম করিডোর তৈরি করব। '
আরসলান বলেছিলেন যে বিমানবন্দরটি বছরে 90 মিলিয়ন যাত্রী এবং বছরে 150 মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনের সাথে রাস্তার প্রয়োজনীয়তা বাড়িয়ে তুলবে এবং বলেছিল, "আমরা এর জন্য আরও দুটি সংযোগ স্থাপন করব। আমাদের চলমান উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়েজের পরিসরের মধ্যে আমরা 2 এর শেষ অবধি কানালির সংযোগটি শেষ করে 6 কিলোমিটার পরে আরও 54 তম করিডোরকে সংযোগ করব ”" সে কথা বলেছিল.
"এটা গুরুত্বপূর্ণ যে ইস্তাম্বুলের দুটি বিমানবন্দর একে অপরের সাথে সংহত করা হয়েছে"
আরসলান রেল পরিবহন সম্পর্কিত কাজের কথা উল্লেখ করে বলেছিলেন:
“গাইরেটপ থেকে নতুন বিমানবন্দর পর্যন্ত আমাদের পাতাল রেলের কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমাদের টিপিএম মেশিনগুলি এখন টানেলগুলি ড্রিল করছে। নতুন বিমানবন্দর থেকেও Halkalıবা মেট্রোর কাজগুলি যা মারমারে প্রকল্পের সাথে একীভূত হবে নির্মাণ হিসাবে শুরু হয়েছিল। তারা একদিকে চালিয়ে যায়। আমাদের লক্ষ্য দুই বছরের মধ্যে গ্যারেটিপ সংযোগ সম্পন্ন করা এবং ইস্তাম্বুলের এবং অন্যান্য বছর অন্যান্য রেল ব্যবস্থার সাথে সংহত করা। Halkalıসমাপ্ত করে Halkalıপশ্চিম থেকে মারমারে এবং হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) এর সাথে সংহত করা To সুতরাং, আমরা প্রকল্পগুলি সড়ক এবং রেল উভয় ব্যবস্থা হিসাবে সংহত করব।
তদতিরিক্ত, আমরা জানি যে কেবল মারকুরার জন্য কেবল রাতে বকু-তিবিলিসি-কার্সের পরিবেশন করা যথেষ্ট হবে না, যাতে মধ্য এশিয়া এবং চীন থেকে কার্গো চলাচল ইউরোপে যেতে পারে। অতএব, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু থেকে উত্তরের একটি রেল ব্যবস্থা গ্যাবে থেকে শুরু করে আমাদের নতুন বিমানবন্দর, সেখান থেকে Halkalı দিক থেকে ইউরোপে যাবে, Halkalıআমরা এখন আমাদের হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের কাজগুলি কাপোকুলের সাথে একীকরণের জন্য নিয়ে এসেছি। এখন সময় এসেছে দরপত্রের মঞ্চের জন্য। সুতরাং, আমরা সাবিহা গোকেন থেকে দ্রুতগামী ট্রেনে নতুন বিমানবন্দরে যাত্রী বহন করতে সক্ষম হব। ইস্তাম্বুলের দুটি বিমানবন্দর একে অপরের সাথে সংহত হওয়া জরুরি। ”
টিউব প্যাসেজ, সেতু এবং ভায়াডাক্টগুলি আরসলান সম্পর্কে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, জানিয়েছে যে তারা অনেক কিছু অর্জন করেছে।
মন্তব্য প্রথম হতে