মন্ত্রী আরসলান: "আমরা এই বছর খাল ইস্তাম্বুলকে আঘাত করতে চাই"

পরিবহন, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স এবং যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেত আর্সলান বলেছেন যে ইস্তাম্বুল বিশ্বের একমাত্র শহর যার মধ্য দিয়ে একটি সমুদ্র যায় এবং তারা শহরটিকে রক্ষা করার দায়িত্ব নিয়ে খাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের জন্য যাত্রা করেছিল এবং বলেছিল, "আমাদের প্রয়োজন। বসফরাসের এই বিপদকে কমিয়ে আনুন, যা প্রতি বছর ৫০ হাজার জাহাজের মধ্য দিয়ে যাওয়ার বিপদের সম্মুখীন হয়। "ইস্তাম্বুলকে বিপদ থেকে মুক্ত করার জন্য, বিশেষ করে বিপজ্জনক উপকরণ পরিবহনের কারণে, ঐতিহাসিক জমিন রক্ষা করার জন্য এবং ক্রমবর্ধমান এবং ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে বসফরাসের উপর বোঝা কমাতে একটি বিকল্প জলপথের প্রয়োজন ছিল।" তার মূল্যায়ন করেছেন।

খাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে প্রয়োজনীয় ড্রিলিং করা হয়েছে এবং একটি নির্দিষ্ট পর্যায়ে পৌঁছেছে উল্লেখ করে আর্সলান বলেন, “আমাদের সিমুলেশন অধ্যয়নগুলি খালের মধ্য দিয়ে যেতে পারে এমন জাহাজের আকারের উপর নির্ভর করে চলতে থাকে। এই সিমুলেশন অধ্যয়নের কাঠামোর মধ্যে, আমাদের ন্যাভিগেশন অধ্যয়নগুলি চলে যাওয়া জাহাজগুলির দ্বারা তৈরি তরঙ্গদৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে চলতে থাকে। যখন আমরা এগুলি শেষ করব, আমরা খালের ইস্তাম্বুলের চূড়ান্ত অংশ এবং জাহাজের দৈর্ঘ্যের বিষয়ে আমাদের সিদ্ধান্ত নেব যা পাস হবে। কাজের সমাপ্তির উপর নির্ভর করে, আমরা এই বছরের মধ্যে এটিকে টেন্ডার করার লক্ষ্য রাখি এবং এটি করার সময়, আমরা একসাথে অনেকগুলি মিশ্র মডেল ব্যবহার করার পরিকল্পনা করি৷ আমরা শুধু খালটিকেই নয়, খালের আশেপাশের রুটে শহুরে রূপান্তর এবং এলাকায় সবুজায়নসহ আরও অনেক আধুনিক করতে চাই। "যেহেতু আমরা খাল থেকে যে উপাদানটি বের হবে তা দিয়ে কৃত্রিম দ্বীপ তৈরির কথা ভাবছি, সেগুলির প্রতিটির অপারেশন এবং নির্মাণ মডেল একে অপরের থেকে আলাদা হবে।" সে বলেছিল.

আর্সলান বলেছেন যে তারা খালের পরিবেশগত প্রভাব, বায়ু এবং তরঙ্গ সম্পর্কিত জলবায়ু অধ্যয়ন, ভূতাত্ত্বিক এবং ভূ-প্রযুক্তিগত অধ্যয়ন, নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ভূমিকম্প এবং সুনামিগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে ঝুঁকি মূল্যায়ন করেছেন এবং বলেছিলেন, "আমাদের জনগণের উচিত ছিল কোন সন্দেহ নেই যে, আমরা যেমন আমাদের দেশের শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের ফ্যাকাল্টি মেম্বারদের সাথে কাজ করি, তেমনি বিশ্বের বিভিন্ন বিশেষজ্ঞ এবং বিশেষজ্ঞ সংস্থার সাথেও আমরা কাজ করি যাদের এই বিষয়ে মতামত আছে। কারণ আপনি যদি বিশ্বের সবচেয়ে বড় প্রকল্প করছেন, যখন বিবেচনা করার মতো অনেকগুলি মানদণ্ড রয়েছে, তখন 3-5 জনের মতামতের উপর নির্ভর করে অভিনয় করার বিলাসিতা আমাদের নেই। "আমরা এই বছরের মধ্যে কাজ শেষ করতে চাই, প্রক্রিয়া শুরু করতে এবং খনন শুরু করতে চাই।" সে বলেছিল.