ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভাটি অ্যাডাপ্টিভ ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এটাক) তৈরি করেছে, যা অন্তত 15 দ্বারা ট্র্যাফিক ঘনত্ব হ্রাস করে ইস্তাম্বুল ট্রাফিক সহজতর করতে স্মার্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম বিকাশ করেছে।
ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা ধীর গতির ছাড়া তার স্মার্ট শহুরে বিনিয়োগ অবিরত। ইস্তাম্বুল, যা বিশ্বের বৃহত্তম শহরগুলির মধ্যে একটি, নগর ট্রাফিককে উপশম করতে এবং নতুন স্মার্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম যোগ করে।
80 মনোনিবেশ করা হয়
ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিকের তীব্রতা কমাতে এবং ট্র্যাফিক প্রবাহ বাড়ানোর জন্য আইএমএমের একটি সহায়ক সংস্থা ইস্তাম্বুল তথ্য ও ইন্টেলিজেন্ট সিটি টেকনোলজিস (আইএসবিএক) দ্বারা অ্যাডাপ্টিভ ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এটাক) তৈরি করা হয়েছে। বর্তমানে, আয়ানসারে জংশন, আকসরে কুসুক লঙ্গা জংশন, এডিনকেপ্পি রোড রক্ষণাবেক্ষণ জংশন, বাল্টালিম্যানি হোন হাসপাতাল জংশন, এটাকো 1। এটাক সিস্টেম সেকশন জংশন সহ 80 জংশনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে এই সংখ্যাটি অল্প সময়ের মধ্যে 200 পৌঁছাবে এবং ইস্তানবুলের সমস্ত জংশনে সিস্টেমে অনুশীলন করা হবে।
সম্পূর্ণ জাতীয়
সিস্টেম ব্যাপকভাবে উন্নত দেশে ব্যবহৃত প্রথম প্রয়োগ করা শুরু হয় এবং শুধুমাত্র ইস্তাম্বুল, তুরস্ক এক। বর্তমান এটিএক সিস্টেমের সফ্টওয়্যার স্থানীয় প্রকৌশলী দ্বারা উন্নত করা হয়েছিল। যাইহোক, সিস্টেমের সরঞ্জাম বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়। এদিকে, আইএমএম দেশীয় ও জাতীয় সুবিধাদি সহ হার্ডওয়্যার উৎপাদনের জন্য কাজ শুরু করে। কাজ শেষ হওয়ার পর, ইস্তানবুলে 2 হাজার 250 এর নিবিড় সংযোগে জাতীয় ও জাতীয় ATAK সিস্টেম স্থাপন করা হবে। এভাবে বিদেশ থেকে আমদানি করা সরঞ্জামের প্রায় অর্ধেক খরচ বাঁচানো হবে।
অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত ব্যবস্থা
ATAK সিস্টেম বাস্তবায়িত হওয়ার ফলে ট্রাফিক প্রবাহের তথ্য অনুযায়ী, ট্র্যাফিকের বিলম্ব সময় আগের দিনগুলির তুলনায় 15 থেকে 30 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। ভ্রমণ সময় 20 শতাংশ হ্রাস রেকর্ড করা হয়েছে। ট্রাফিক প্রবাহ 35 শতাংশ দ্বারা বৃদ্ধি। ট্র্যাফিকে হারানো সময় হ্রাসের ফলে, জ্বালানি ব্যয়টি শতকরা 1 দশমিক 10 শতাংশ ছাড়িয়ে গেছে। এইভাবে, বার্ষিক গড় 15 হাজার TL মূল্য জ্বালানী শুধুমাত্র একটি ছেদ এ সংরক্ষিত হয়। প্রতিচ্ছবিতে বছরে গড়ে 700 বিলিয়ন 1 হাজার TL টি সংরক্ষিত হয়েছিল। CO700 নির্গমনের মধ্যে 2 হ্রাস, যা বায়ুমণ্ডলে কার্বন-ধারণকারী জ্বালানি নির্গমনকে পরিমাপ করে, সেটিও পরিবেশের জন্য উপকারী।
কিভাবে ATAK WORK কাজ করে?
ATAK সিস্টেম আন্তঃচক্রের সময়ে তাত্ক্ষণিক গাড়ির ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক পরিচালনা সরবরাহ করে। প্রথমত, ছেদ এ চৌম্বকীয় সেন্সর যানবাহন সংখ্যা সনাক্ত। এটি এই সনাক্ত তথ্যটি ছদ্মবেশে ট্র্যাফিক সংকেত নিয়ন্ত্রককে পাঠায়। কন্ট্রোলার অবিলম্বে ট্রাফিক কন্ট্রোল সেন্টার এ ATAK সিস্টেম এই তথ্য পাঠায়। সিস্টেম ছেদ ঘনত্ব তথ্য পায়। এটি দৈর্ঘ্য কতক্ষণ চলবে তার উপর হিসাব করে যা রিয়েল টাইম অপ্টিমাইজেশান পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে কোন দিক থেকে তার বিশেষ অ্যালগরিদমকে ধন্যবাদ। ফলস্বরূপ, ট্রাফিক সংকোচনের কারণে যে যানবাহনগুলি ঘনত্ব অপেক্ষা বা কম অপেক্ষা না করে অঞ্চল থেকে আলাদা হয়। ATAK বাস্তব সময় হস্তক্ষেপ এবং ট্রাফিক প্রবাহ ত্বরান্বিত।
মন্তব্য প্রথম হতে