রাজ্য বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মহাপরিচালক ও ফান্ডা ওকাকের ডিরেক্টর বোর্ডের চেয়ারম্যান, বায়ু গৌণ সিস্টেম ও ডিভাইসগুলির তার অংশে টুইটার অ্যাকাউন্ট, ফ্লাইট কন্ট্রোল কাজের বিষয়ে তথ্য দিয়েছেন।
জানুয়ারী জেনারেল ম্যানেজার জেনারেল জেনারেল জেনারেল ম্যানেজার জেনারেল ড।
এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ এবং সফলভাবে DHMİ টাস্ক পূরণে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমাদের দেশের নেতৃস্থানীয় বিনিয়োগ প্রতিষ্ঠানের মধ্যে স্থান গ্রহণ অপারেশন সঙ্গে তুরস্ক মধ্যে তুরস্ক বিমানবন্দর গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হাতে নিয়েছে।
*
এই ছাড়াও; নিরাপদ স্থানে বায়ু পরিবহন ও পরিবহন পরিচালনা করার জন্য, বিমান সংস্থার সহায়তাকারী সিস্টেম এবং ডিভাইসগুলি নির্দিষ্ট পয়েন্ট এবং ফ্লাইট পাথ বরাবর বিমানবন্দরে ইনস্টল করা ডিভাইসগুলি নিয়মিত আমাদের প্রতিষ্ঠান দ্বারা পরিচালিত হয়।
*
বিমানের দিকনির্দেশ এবং দূরত্বের তথ্য সরবরাহ করার পাশাপাশি, আমাদের বিমানগুলি উন্নত প্রযুক্তির ডিভাইস এবং সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত রয়েছে যা বিমানগুলিকে অবতরণ করে এবং বিমানবন্দরে নিরাপদে আনে।
*
24 ঘড়ির ভিত্তিতে সরবরাহকারী এই ডিভাইসগুলি এবং সিস্টেমগুলিতে স্ব-নজরদারি মনিটর রয়েছে যা কোনও ত্রুটি বা সম্প্রচার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেমটি বন্ধ করে দিতে পারে।
*
যাইহোক, এই মনিটর শুধুমাত্র তাদের অবিলম্বে আশেপাশের নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। তারা বৃহত্তর দূরত্ব, তাদের পরিবেশগত প্রভাব বা হস্তক্ষেপে সম্প্রচারের সঠিকতা সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করতে পারে না।
*
এই কারণে, স্পেসে বিশেষভাবে সজ্জিত বিমান এবং বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত এবং যোগ্য ফ্লাইট ক্রু সহ স্পেস সম্প্রচারের আন্তর্জাতিক মানগুলির সঠিকতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং সম্মতি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
*
উপরন্তু, সিস্টেম এবং ডিভাইসগুলির ক্রমাগত অপারেশন এবং সিগন্যাল কর্মক্ষমতা আন্তর্জাতিক মান এবং এটি সমস্ত আবহাওয়া অবস্থার অধীনে বিমানবন্দরগুলি খোলা রাখতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি ফ্লাইট কন্ট্রোল পরীক্ষাগুলির সাথে শুধুমাত্র সম্ভব।
*
ফ্লাইট কন্ট্রোল টেস্টগুলি আমাদের ফ্লাইট কন্ট্রোল টিমের দ্বারা পরিচালিত হয় যা দুটি টুইন-ইঞ্জিন কণ্ট্রেসেসা উদ্ধৃতি XLS ফ্লাইট কন্ট্রোল বিমান এবং সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত বিশেষজ্ঞ কর্মীদের সমন্বয়ে গঠিত।
*
তার লেজার ক্যামেরা এবং স্যাটেলাইট ভিত্তিক অপারেশন কারণে; সমস্ত যোগাযোগ ব্যবস্থাগুলির ফ্লাইট কন্ট্রোল, যা বিমানের ল্যান্ডিংস এবং লে-অফগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বের সমস্ত বিমানবন্দরে হাওয়া এয়ার নেভিগেশান সহকারী বুলুন হিসাবে পরিচিত, এই দলটি পূরণ করে।
*
এছাড়াও, তুরস্ক এর আকাশসীমা আমাদের রাডার উপর 2 ইসি 145 মডেল হেলিকপ্টার, এয়ার নেভিগেশন উপকরণ, বায়ু মাটিতে কোন যোগাযোগ সরঞ্জাম এবং কর্মী এবং প্রদান করা হয় স্থানীয় চাহিদা যত তাড়াতাড়ি বলা হচ্ছে হিসাবে উপাদান অবিলম্বে সিস্টেমের দোষ বাছা।
*
ফ্লাইট কন্ট্রোল বিভাগ পরিকল্পনা অনুযায়ী 55 বিমানবন্দরে 351 ইলেকট্রনিক এয়ার নেভিগেশান অক্সিজিরি ডিভাইস এবং 102 চাক্ষুষ PAPI-VASI সাময়িক পরীক্ষা সঞ্চালন করে।
*
ফ্লাইট কন্ট্রোল ডিরেক্টরেট; 8 বিমান পাইলট, 5 হেলিকপ্টার পাইলট, 6 ফ্লাইট কন্ট্রোল টেকনিশিয়ান এবং 1 প্রশাসনিক কর্মীদের। ফ্লাইট কন্ট্রোল পাইলট এবং ইলেকট্রনিক প্রযুক্তিবিদ সব প্রশিক্ষিত এবং যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মী হয়।
*
2017 এ, আমাদের উভয় সেসনা উদ্ধৃতি XLS বিমানটি 527 সঞ্চালিত করেছে: ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ উদ্দেশ্যে 00 ঘন্টা ফ্লাইট। 2018: 273 জুন 00 সহ আমাদের বিমানের নিয়ন্ত্রণ ফ্লাইট। 2017 এ হেলিকপ্টারের মোট রক্ষণাবেক্ষণ ফ্লাইট সময় 60: 45 ঘন্টা।
*
ইস্তানবুল এয়ার স্পেস (আইএনএ, এএইচএল, এস। গোকেন এবং সোরলু বিমানবন্দরসহ) নতুন নতুন ডিজাইন করা হয়েছে, 12.000 মে 21 থেকে নতুন 2018-মাইল RNAV পদ্ধতি অগ্রগতিতে রয়েছে।
*
DHMİ হিসাবে, আমরা আমাদের যাত্রীদের নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণ সম্পর্কে যত্ন। এই কারণে, আমরা আমাদের বিশেষজ্ঞ দলগুলির সাথে আন্তর্জাতিক নিয়ম অনুযায়ী আমাদের বিমানবন্দরে নিয়ন্ত্রন ব্যবস্থা এবং ডিভাইসগুলির নিয়মিত নিয়ন্ত্রণ এবং ডিভাইসগুলি পরিচালনা করি।
মন্তব্য প্রথম হতে