তিনি বলেন, রেলপথের প্রথম বছর পর রাজধানীর রেলপথের প্রথম বছর পর আবার রাষ্ট্রীয় নীতি বিকাশের অবহেলিত পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিট তুরহান।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান, সংসদীয় পরিকল্পনা ও বাজেট কমিশন বছরের বাজেটে 2019, বাজেটে মন্ত্রণালয়ের উপস্থাপনায়। পরিবহন ও অবকাঠামো ক্ষেত্রে পরিষেবার সঙ্গে বিশ্বের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় জানানো হয় যে তারা একটি সমৃদ্ধ তুরস্ক অর্জন করা, যার লক্ষ্য।
প্রথম বছরে আবার অবহেলিত পর প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রীয় নীতির আন্ডারলাইন যে তারা Turhan করা রেলওয়ের উন্নয়নে, রেলওয়ে বিনিয়োগ যে অর্থনীতিতে অবদান, রিপোর্ট যে তারা সরবরাহ পরিকাঠামো এবং কার্যক্রম উন্নত ছিল।
পরিবহন ক্ষেত্রে রেলওয়ে শেয়ার বৃদ্ধি হবে
তারা theতিহাসিক সিল্ক রোডকে আয়রন সিল্ক রোডে পরিণত করে উল্লেখ করে মন্ত্রী তুরহান বলেছিলেন যে গত বছর খোলা এই করিডোরটি মালবাহী পরিবহন দিয়ে রফতানিকারক ও শিল্পপতিদের সেবা অব্যাহত রাখবে। পরিবহনের ক্ষেত্রে রেলপথের অংশীদারি ও গুণগতমান বাড়ানোর লক্ষ্যে তারা রেলপথকে উদারকরণ ও প্রতিযোগিতায় নামিয়ে দেওয়ার কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে তুরহান আরও যোগ করেছেন যে তারা বড় বড় শহরগুলিতে যানজট কমাতে এমন প্রকল্পে কাজ করছে।
এক্সপিএক্স মিলিয়ন প্যাসেঞ্জার হাই স্পিড ট্রেন সঙ্গে মুভ
ওয়াইএইচটি দিয়ে তারা উল্লেখ করে যে, তারা ২০০৯ সালে দেশের জনসংখ্যার ৪০ শতাংশে আরামদায়ক, দ্রুত এবং আধুনিক ট্রেন ভ্রমণ নিয়ে এসেছিল, তুরহান জানিয়েছেন যে এখন পর্যন্ত ৪৪ মিলিয়ন যাত্রী ওয়াইএইচটি দিয়ে পরিবহন করা হয়েছে।
২০১৩ সালে আয়রলিক্যামিক এবং কাজলিমের মধ্যে ১৩..13,6 কিলোমিটার দীর্ঘ মারমারিকে চাকরিতে নিয়োগের কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে তুরহান বলেছিলেন, “গ্যাবে-পেনডিকের মধ্যে ২০ কিলোমিটার, পেনডিক-আয়রিকলিকিয়ামের মাঝখানে ২৪ কিলোমিটার, কাজলিয়েমেমেHalkalı মধ্যে 19 কিলোমিটার, অধ্যয়ন অব্যাহত। 2019 এর শুরুতে, আমরা লক্ষ্য করি এই বিভাগগুলিকে ব্যবসায়ের দিকে খোলা। তথ্য দিয়েছেন।
মন্তব্য প্রথম হতে