ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাগলু, শহর সংবাদ সম্মেলনের সদস্যদের সাথে মিলিত হয়ে এজেন্ডা নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ বক্তব্য দিয়েছে।
কোকাওলু প্রথমে পৌরসভার কার্যক্রম এবং বিনিয়োগের বিষয়টি স্পর্শ করেছিলেন। মেয়র কোচাওলু জানিয়েছেন যে 2018 সালে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা ইএসএইচটি এবং জেডএসইউ সহ 2.5 মিলিয়ন টিএল এর প্রকৃত বিনিয়োগ করেছে এবং বলেছে:
“২০০৪-২০০৮ সময়কালে আমরা ৫ বছরে মোট আড়াই কোটি ডলার বিনিয়োগ করতে সক্ষম হয়েছি। ২০০৯-২০১৪ সালে আমরা 2004 বিলিয়ন বিনিয়োগ করেছি। আমরা 2008-5 সময়ে 2.5 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগের পরিমাণে পৌঁছেছি। বর্তমানে, 2009 বছরে আমাদের বিনিয়োগের পরিমাণ 2014 বিলিয়ন 4.5 মিলিয়ন টিএল। আমরা এই ধরনের তাত্পর্যপূর্ণ বৃদ্ধি পেয়েছি। আমাদের বড় প্রকল্প রয়েছে যা আমরা 2014 সালে শুরু করেছি এবং এখনও নির্মাণাধীন। এর মধ্যে প্রধান হ'ল অপেরা হাউস। আমরা ভিত্তি স্থাপন করেছি, কাজ দ্রুত চলছে। আমরা অপেরা হাউস হিসাবে ডিজাইন করা আনাতোলিয়ান ভূগোলের প্রথম বিল্ডিংটি উপলব্ধি করছি। এ ছাড়া নার্লাদিরে মেট্রো দ্রুত এগিয়ে চলেছে। .2019.৫ কিলোমিটার মূল ধমনীতে 10 কিলোমিটার ডাবল টানেল এবং 15 কিলোমিটার ভায়াডাক্টের কাজ করে, যেটি কনক টানেলগুলি থেকে আমরা বোকা এবং বোর্নোভা সংগ্রহ করি, যাকে আমরা হোমরোস বুলেভার্ড বলে, এটি দ্রুত চলছে। এবং এটি এমন একটি কাজ যা উত্তর থেকে ইজমির বুলেভার্ড এবং দক্ষিণ থেকে হোমরোস বুলেভার্ডের মূল ধমনীগুলি মুক্তি দেয়। এছাড়াও, পল্লী উন্নয়নে আমাদের সমর্থন অব্যাহত রয়েছে। আজ অবধি আমরা গ্রামীণ উন্নয়নে ১ বিলিয়ন million 17 মিলিয়ন টিএল ডি ফ্যাক্টো সহায়তা সরবরাহ করেছি। ইজমির মডেল দিয়ে নগর রূপান্তর অধ্যয়ন দ্রুত চালিত হয়। ইজমির রেল সিস্টেমের বিনিয়োগে বিশাল লাফিয়ে এগিয়েছে। আজ আমরা প্রতিদিন 600০ হাজার লোককে বহন না করে জাজান, মেট্রো এবং ট্রামের মাধ্যমে প্রায় 2018 নাগরিককে বহন করি। এটি আমাদের বহনকারী মোট যাত্রীর 7.5 শতাংশের সাথে মিলে যায়। যদিও সেখানে 2.5 মাসের İZBAN ধর্মঘট ছিল। এই হারটি আরও বাড়বে যখন নার্লাদিরে মেট্রো শেষ হবে। আমরা লক্ষ্যবস্তু রেল সিস্টেমে চালিত যাত্রীর সংখ্যা 2.2 শতাংশের বেশি হওয়া উচিত। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, ভ্রমণ করা কিলোমিটারের বেশিরভাগ অংশই রেল ব্যবস্থায় যুক্ত হয়েছে। আমরা আবার আমাদের ফেরিতে 1 মিলিয়ন যাত্রী বার পেরিয়েছি। আমরা আমাদের নতুন পাইরেস খুলছি। আমরা İZBAN তে টিসিডিডি-র সাথে একমত হই, যা আলিয়া থেকে বার্গামায় প্রসারিত হবে। আমরা অবিলম্বে সাবওয়ে স্টেশনগুলির দরপত্রগুলি গ্রহণ করব যা আমাদের দায়িত্ব। বুকা মেট্রো বর্তমানে মন্ত্রকের অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে। তার অনুমোদনের পরে, তার কাজ শুরু হবে পরের বছর। বিশ্বের আর্থিক কাঠামো এই প্রক্রিয়াগুলি দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত করতে পারে। আমরা সে অনুযায়ী কাজ করব। এছাড়াও Karşıyakaআমরা ট্রামিকে ğili তে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছি। তাদের প্রকল্পগুলি প্রস্তুত করা হয়েছে এবং মন্ত্রকরা অনুমোদন পেলে আমরা কাজ শুরু করব।
মন্তব্য প্রথম হতে