উচ্চ গতির ট্রেন দুর্ঘটনা "টিসিডিডি এর পুনর্গঠন প্রক্রিয়া এবং মার্শাল রোড স্টেশনে হাই স্পিড ট্রেন দুর্যোগ রিপোর্ট" ঘোষণার পর ইউনাইটেড ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন (বিটিএস), আঙ্কারা, এক্সএমএক্সএক্স মানুষ নিহত এবং 9 জন আহত হয়েছেন।
বিটিএসের সভাপতি হাসান বেকতা, যিনি ইউনিয়ন সদর দফতরে বোর্ডের সদস্যদের নিয়ে সংবাদ সম্মেলন করেছিলেন, বলেছেন যে দ্রুতগতির ট্রেন দুর্ঘটনার পরে তথ্য দূষণ ছিল। দুর্ঘটনার দায় সর্বনিম্ন স্তরের কর্মীদের উপর ফেলে দেওয়া হয়েছে এবং পরিবহন মন্ত্রনালয় এবং টিসিডিডি মহাপরিচালক বেকতা by ব্যাখ্যা করেছেন যে পরিবহন মন্ত্রীর সিগন্যালিং সিস্টেমটির 'সাইন কো নন' এর বিবৃতি দুর্ভাগ্যজনক বক্তব্য। বেকতা বলেছেন যে আমলারা এই ভুল তথ্য দিয়েছেন তাদের তদন্ত করা উচিত।
বিশ্বের 3 সলিড Survival
যদিও প্রতিবেদনটি দাবি করে যে এক কে পি সরকার রেলওয়েগুলিতে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করেছে, প্রদর্শনীর জন্য বিনিয়োগের মূল্যায়ন করা হয়েছে এবং ট্রেন দুর্ঘটনার তথ্যও দেওয়া হয়েছে। সেই অনুযায়ী, মারাত্মক ট্রেন দুর্ঘটনায় ইইউ গড় সময় 0,3, 2.08 তুরস্ক এই হার। তুরস্ক প্রায় তিনবার মৃত্যুর বিশ্বের গড় ঘটেছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয়
রিপোর্টে বলা হয়েছে, দুর্ঘটনায় সবচেয়ে বড় দায়িত্ব পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয়, টিসিডিডি নিরাপত্তা বোর্ড এবং নিরাপত্তা কমিশন এবং রেলওয়ে রেগুলেশন জেনারেল ডিরেক্টরেটরও দায়ী। রিপোর্টে বলা হয়েছে যে ট্রেনের প্রস্তুতি ও ট্রাফিকের নিয়মাবলী প্রয়োগ করা হয়নি এবং যাত্রীদের প্রথম দুটি সারি নিরাপত্তার জন্য আসনটিতে রাখা উচিত নয়।
স্তর কখনও পাস হবে না
বিটিএসের চেয়ারম্যান বেক্টাস সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাব দিয়েছেন, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী মেহমেট কাহিট তুরহান, লেভেল ক্রসিংয়ের সংখ্যা বাড়িয়েছেন এবং মূল্যায়ন করেছেন যে ট্রেন দুর্ঘটনা হ্রাস পেয়েছে। বেকারাস বলেন যে ট্রেনগুলি কাজ না করে আগের বছরগুলির তুলনায় দুর্ঘটনা হ্রাস পেয়েছে এবং এই স্তরের ক্রসিংগুলি বিশ্বব্যাপী পরিত্যক্ত হয়েছে এবং এর পরিবর্তে অন্তর্নিহিত বা অতিক্রম করা উচিত। (Artıgerçek)
মন্তব্য প্রথম হতে