এক্সএনইউএমএক্স.সেজ্ট রেল সিস্টেম প্রকল্প ভারসাক-ওটোগার পর্যায়টি পরীক্ষা ড্রাইভের প্রেসিডেন্ট মেন্ডেরেস তারেল শুরুর ইঙ্গিত দেয় যে তারা মার্চ মাসে যাত্রী বহন করার লক্ষ্য রাখে। টেরেল বলেছিলেন, ইমিজ আন্তোলেয়ায় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি আনার জন্য আমাদের প্রচেষ্টা 3 এর পরে অব্যাহত থাকবে। আমরা যদি প্রতিশ্রুতি দেয়, আমরা করব। এই সময়ের মধ্যে, পাতাল রেলটি আন্টালিয়ায় উপযুক্ত, তিনি বলেছিলেন।
আন্টালিয়া মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মেন্ডেরেস তারাল আন্টালিয়া কোনিয়াল অ্যাসোসিয়েশন traditionতিহ্যবাহী ওকরা স্যুপ ইভেন্টের অতিথি ছিলেন। কনয়া মেট্রোপলিটন মেয়র উওর আব্রাহিম আলতায়ে এবং কনইয়া চিফ পাবলিক প্রসিকিউটর রমজান সোলমাজ এই অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিলেন। অনুষ্ঠানে অ্যাসোসিয়েশনের সদস্যদের উদ্দেশে মেয়র তারেল বলেছিলেন যে তারা আন্টালিয়ায় অনেক কিছু অর্জন করেছেন বলে সম্মানিত। প্রথম মেয়রের মেয়াদকালে আন্টালিয়ার বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার অন্ধকূপে ছিল তা মনে করিয়ে দিয়ে টেরেল বলেছিলেন, “সেখানে প্রাকৃতিক দৃশ্য বা সবুজ স্থান ছিল না। আন্টালিয়ার ট্র্যাফিক লক হয়ে গেছে। আন্টাল্যার এক তৃতীয়াংশে নিকাশীর অস্তিত্ব ছিল। কিছু মেয়র অবকাঠামোগত কাজ পছন্দ করেন না। তাড়াতাড়ি ভুলে যায়। তবে আমরা ব্যতিক্রম কারণ আমরা মনে করি দেশটি আসবে। আমরা যখন অবকাঠামো তৈরি করি, আমরা শহরের ভবিষ্যতটি সংরক্ষণ করি। এ কারণেই আমি বলেছি যে যদি আন্টালিয়া সর্বত্রই জিততে পারে তবে মেন্ডেরেস তারাল গতকাল হেরে যেতে রাজি আছে "।
আমরা মার্চ মাসে 3.Etap রেল সিস্টেমে যাত্রী বহন করার লক্ষ্য রাখি
তারা 3 কিলোমিটার ভারসাক-বাস স্টেশন পর্যায়ক্রমে এক্সএনএমএমএক্স.সেজ্ট রেল সিস্টেম প্রকল্পে পরিচালিত করে উল্লেখ করে, তারেল বলেছিলেন, “আমাদের পরীক্ষার বিমানগুলি সন্ধ্যায় পরিচালিত হয়। আমাদের লক্ষ্য মার্চে যাত্রী বহন করা। আমরা 16 মাসের সময়কালে 18 কিলোমিটার মায়দান-এক্সপো দ্বিতীয় পর্যায়ে রেল সিস্টেম লাইন শেষ করেছি। এটি একটি বিশ্ব রেকর্ড। 5.5 2018 সেপ্টেম্বরের মতো। আমরা ইটাপে ভারসাক লাইনে আঘাত করি। 3 কিলোমিটার 16। মঞ্চের প্রথম অংশে ট্রেনগুলি চলতে শুরু করে। এক্সএনএমএক্স-এক্সএনএমএক্স কয়েক মাসের ব্যবধানে শেষ করছে এবং আমরা যে বিশ্ব রেকর্ডগুলি ভেঙে ফেলেছি তা প্রায় নবায়ন করছি ”"
এক্সএনইউএমএক্স জংশন শেষ হয়েছে
এই সময়ের মধ্যে 27 বহুতল ছেদটি আন্টালিয়ায় পরিষেবাতে এসে বলেছে, মেয়র তারেল বলেছিলেন: "আমাদের পাশের ব্রিজের সাথে গাইসেদ্দিন কেহসরেভের সবচেয়ে বড় চৌরাস্তা। এক্সএনইউএমএক্স একটি বহুতল ছেদ। এক্সএনএমএক্সএক্স মাইলেজটি ভূগর্ভস্থ টানেলের মাধ্যমে একটি গুরুত্বপূর্ণ চৌরাস্তা পরিষেবা। আমার প্রথম পিরিয়ডে, আমরা অন্তালালীর সহায়তায় আন্টালিয়া ইতিহাসের প্রথম তলা ব্রিজ মোড়গুলি পেয়েছি। আমরা অল্প সময়ের মধ্যে এক্সএনএমএক্সকে পরিষেবাতে রেখেছি। আন্টালিয়া ট্র্যাফিক লক হওয়া অঞ্চলগুলিতে আমরা ত্রাণ সরবরাহ করেছি। একদিকে আমরা আধুনিক পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রেল সিস্টেমকে, যা আমরা হালকা মেট্রো বলি, আন্টালিয়ায় অত্যন্ত গতির সাথে আনতে সফল হয়েছি। "
আমাদের সময়ে আন্টালিয়া জিতেছে
মেয়র মেন্ডেরেস তারাল বলেছিলেন যে তারা 11 কিলোমিটার রেল সিস্টেম লাইনে 44 কিলোমিটার যুক্ত করেছে যা তিনি তার প্রথম মেয়াদে উপলব্ধি করেছিলেন এবং বলেছিলেন: Wek আমরা এক্সএনএমএক্সএক্স কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে একটি রেল সিস্টেম নেটওয়ার্ক তৈরি করেছি। ভারসাক থেকে পৌঁছে আপনি মেডিসিন অনুষদ, আদালতহাউজ, গবেষণা হাসপাতাল, লাইটস, বিমানবন্দর, আকসু, যেখানে আপনি রেলপথে চান সেখানে যেতে পারবেন। আমরা যখন আন্টালিয়ায় পরিবেশন করেছি তখন আন্টালিয়া এই পরিষেবাগুলি দেখেছিল। তবে দুর্ভাগ্যক্রমে আমরা যে সময়ে পয়েন্টে সার্ভিস পয়েন্টে ছিলাম না কেন আন্টালিয়া একটি বার্লি দৈর্ঘ্য অগ্রসর করতে পারেনি। 55-2009, যা আমরা দায়িত্বে নেই, 2014 ছেদটিতে আমরা প্রথম সময়কালে পরিষেবাটিতে রেখেছি এমন একটি ছেদ যোগ করতে পারিনি এবং 11 কিলোমিটার রেল সিস্টেম লাইনে এক কিলোমিটারও নয়। সুতরাং আন্টালিয়া আমাদের সময়ে জিতেছিল। কিন্তু দুর্ভাগ্যক্রমে তিনি এটি হারিয়েছিলেন যখন আমরা ছিলাম না। 11 প্রতিবছর 5 প্রায় হারিয়েছে। "
এখন মেট্রো মামলা দায়ের করছে অন্তত
মেয়র মেন্ডেরেস তারেল জোর দিয়েছিলেন যে আন্তোলেয়ায় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি আনার তার প্রচেষ্টা এক্সএনএমএক্সের পরে অব্যাহত থাকবে এবং বলেছিল, "আমরা যদি প্রতিশ্রুতি দিই তবে আমরা তা করি, তবে আমরা যা করতে পারি না এমন কোনও প্রতিশ্রুতি দিই না। অতএব, এই সময়কালে, আর আন্টালিয়ায় পাতাল রেলটিকে ফিট করে না। তিনি বলেছিলেন যে আমরা বড় বন্দর - লারা কুন্ডু এবং ভারসাক পর্যন্ত মাটির নীচে এক হাত থেকে খুব দ্রুত একটি এক্সএনএমএক্সএক্স কিমি সাবওয়ে লাইন শুরু করার পরিকল্পনা করছি।
মন্তব্য প্রথম হতে