এম 7, ইস্তাম্বুলের দ্বিতীয় চালকবিহীন মেট্রো লাইন, ইউরোপীয় সাইড, Kabataş-মহমুতবে মেট্রো লাইনে টেস্ট ড্রাইভের জন্য দিনের গণনা শুরু হয়েছিল।
১৯ টি স্টেশন নিয়ে গঠিত ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ লাইনের চলমান বৈদ্যুতিন ও সূক্ষ্ম কাজ দ্রুত চলছে। যখন সম্পূর্ণ Kabataş মাহমুতবেয়ের মধ্যে 90 সেকেন্ড। 32 মিনিটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ। যে সিস্টেমে যাতায়াত করা সম্ভব হবে, সেখানে ইউটিও (ফুল অটোমেটিক ড্রাইভারহীন) সিস্টেমে GoA4 লেভেল সিগন্যালিং দিয়ে চালিত প্রথম যানবাহন পরীক্ষার গবেষণায় ব্যবহারের জন্য টেক্সটিলকেন্ট গুদাম অঞ্চলে নামিয়ে দেওয়া হয়েছে। প্রথম যানটির প্রাপ্তির পরে, সংকেতকরণ পরীক্ষাগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শুরু হবে এবং লাইনের জন্য অন্যান্য যানবাহন সরবরাহ অব্যাহত থাকবে।
স্টেজ 1 এ Kabataş, বেইকতা, ইল্ডেজ, ফুলিয়া-মিন্ট, মেকিদিয়েকি, আলেয়ান, কাথানে, নুর্তেপ, আলিবায়কি, আড়ির, ভিসেল করানী-আকসেমসেটিন, ইয়েলপিলনার, কাজিম কারাবাকির, মহেনিখেলসেইতলেসেলিজেইনেলিজেইনেলিজেইনেলিজেইনেলিজেইনেলিজেইনেলিজেইনেলিজেইন Kabataş স্টেশনে এফ 1 Kabataş-টাক্সাম ফানিকুলার লাইন এবং টি 1 Kabataş-বার্কালার ট্রাম লাইন এবং সমুদ্রের রুট সংস্থাগুলি, এম 2 ইয়েনিকাপি-হ্যাকোসমান মেট্রো লাইন এবং মেকিডিয়েকি-ইইলি স্টেশনে মেট্রোবাস লাইন, টি 5 এমিনি-আলিবেকি ট্রাম লাইন, আলিবেকি স্টেশন, টি 4 টপকি-ম্যাসিড-এ সেলেন মাহমসল লাইনে এই স্টেশনটি এম 3 কিরাজলি-অলিম্পিয়াত-বাশাখিহির মেট্রো লাইনের সাথে সংহত করার জন্য নকশাকৃত লাইনটি দ্বিতীয় পর্যায়ে ইস্তাম্বুলের পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্যারিয়ার লাইনে পরিণত হবে। লাইনটি অনেক পয়েন্টে অন্যান্য রেল সিস্টেমের সাথে সংহত করা হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে