ওয়াইএইচটি ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সেন্টারে নিয়ামক হিসাবে দায়িত্ব পালনকারী মেহমেট কারাকা ট্রেন দুর্ঘটনার তদন্তে সাক্ষী হিসাবে সাক্ষ্য দিয়েছেন যাতে এক্সএনইউএমএক্স রাজধানীতে প্রাণ হারায়।
Cumhuriyet9 ডিসেম্বর, 2018-এ অ্যালিকান উলুদা'র সংবাদের ভিত্তিতে, যখন ওয়াইএইচটি স্টেশন এবং সিনকানের মধ্যে ট্রেনের ট্র্যাফিক পরিবর্তন করা হবে, তখন তিনি তার পরিচালকদের সতর্ক করেছিলেন যে "ঝুঁকি অব্যাহত থাকবে এবং নতুন সমস্যা দেখা দিতে পারে", বলেছেন পরিবহনমন্ত্রী কহিত। তিনি তুরহানকে "খণ্ডন" করবেন এমন বক্তব্য দিয়েছিলেন। কারাকা বলেছিলেন, "যেহেতু ওয়াইএইচটি স্টেশন এবং এরায়ামান স্টেশনের মধ্যে কোনও সংকেত ব্যবস্থা নেই, তাই আমাদের কাছে ওয়াইএইচটি স্টেশন থেকে সিনকান স্টেশন যাওয়ার ট্রেনগুলি অনুসরণ করার সুযোগ ছিল না।"
দুর্ঘটনার পরে, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থান এবং লাইন 1'i এস (এমএক্সএনইউএমএক্স) এই জায়গাগুলি দেখানো ক্যামেরাগুলির চারপাশে কাঁচিগুলি কারাকাকে বলেছিল, "আমরা যে চিত্রটি আমরা যেখানে রেখেছি সেদিকে নজর রাখার জন্য," তিনি বলেছিলেন।
করাকা, ওয়াইএইচটি স্টেশন এবং ট্রেন ট্র্যাফিক ট্রিমি ট্র্যাফিক টিএমআই (কেন্দ্র থেকে টেলিফোনের প্রশাসনের মাধ্যমে ট্রেন ট্র্যাফিক) অঞ্চলের মধ্যে সংকেত ট্র্যাফিক, যদিও সিস্টেমটি ঠিক টিএমআই নয় বলে জানিয়েছে। টিএমআই পদ্ধতিতে স্টেশনগুলিতে আধিকারিক, লক্ষণ ও সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে বলে উল্লেখ করে কারাকা বলেছেন: সিসটেম বর্তমানে প্রয়োগ করা সিস্টেমটি পুরোপুরি পরিবর্তিত হয়ে যাওয়া লিখিত আদেশের সাথে করা ব্যবস্থার পুরোপুরি মানুষের মনোযোগ এবং দক্ষতার উপর নির্ভর করে। "
মন্তব্য প্রথম হতে