পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান বলেছিলেন যে ৩১০ মিলিয়ন মানুষ মারমারে নিয়ে ভ্রমণ করেছেন, যা টিসিডিডি তাসিমাসিলিক এএস পরিচালনা করে এবং ২৯ শে অক্টোবর ২০১৩-এ কাজে লাগিয়েছে।
তুরহান উল্লেখ করেছিলেন যে মারমারায়, যা এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে ৪ মিনিটের মধ্যে নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণের ব্যবস্থা করে, ৩ টি ওয়াগন নিয়ে একটি সেট নিয়ে ৩৩4 টি ভ্রমণের ব্যবস্থা করা হয় যা একসাথে ১,637 জনকে বহন করতে পারে, এবং ব্যস্ত সময়ে পরিবহনের যাত্রীদের সংখ্যা ২২০,০০০ পৌঁছে যায়, মারমারের একমাত্র ইস্তাম্বুল তিনি প্রকাশ করেছিলেন যে, 'কেবল শহুরে গণপরিবহনে নয়, পরিবেশ রক্ষায় এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাসেও অবদান রয়েছে।
এক্স 2018 মিলিয়ন মানুষ Marmaray মধ্যে 68 সরানো "
সরকারী ছুটিতে 10 মিনিটের ফ্লাইটের ব্যবধানগুলি, যা সেপ্টেম্বর 2018 সালের মধ্যে 13.00-19.00 এর মধ্যে 32 টি ট্রেন যোগ করে 7 মিনিটে কমিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তুরহান বলেছিলেন, "গত বছর মারমারে ব্যবহার করে 68৮ মিলিয়ন যাত্রীর মধ্যে ৩২ মিলিয়ন এশিয়া থেকে ইউরোপে এবং ৩ million মিলিয়ন ইউরোপে ছিল। এশিয়া থেকে ভ্রমণের সময়, ইয়েনিকাপা ছিল 32 শতাংশ যাত্রী নিয়ে ব্যস্ততম স্টেশন। এই জায়গাটির পরে আয়রলিক şেসেমেসি, এস্কেদার, সিরকেসি এবং কাজলিয়েম স্টেশনগুলি ছিল। " সে কথা বলেছিল.
"মার্মারেই ইস্তানবুলের বায়ু, পানি ও মাটি রক্ষা করে"
তুরহান জানিয়েছিলেন যে আরও বেশি সংখ্যক নাগরিক প্রতি বছর মারমারে পছন্দ করেন এবং 2017 সালের তুলনায় 2018 সালে যাত্রীদের সংখ্যা 7,5 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
"মারামারিকে ধন্যবাদ, আমাদের নাগরিকরা রেল ব্যবস্থাপনায় যাতায়াতকে অগ্রাধিকার দিতে শুরু করেছে, মহাসড়ক থেকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক যানবাহন টানা গেছে, যানজট হ্রাস পেয়েছে এবং ২৮১ হাজার টন বিষাক্ত গ্যাস প্রতিরোধ করা হয়েছে এবং ইস্তাম্বুলের বাতাস, জল এবং মাটি সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখা হয়েছে।"
"মারমারে এখন পর্যন্ত 310 যাত্রীদের সেবা করেছে"
যারা পরিবহনের অন্যান্য উপায় ব্যবহার করেন তাদের তুলনায় যারা মারমারে পছন্দ করেন তারা গড়ে গড়ে এক ঘন্টা সময় বাঁচান বলে উল্লেখ করে তুরহান বলেছিলেন যে ৩১০ মিলিয়ন যাত্রীর মোট সাশ্রয় হয়েছে ৩১০ মিলিয়ন ঘন্টা।
"এমআরটি এবং মালবাহী পরিবহন পরিবেশন করবে"
তুরহান, গেবেজ-Halkalı রেল রুটটিকে 3 লাইন হিসাবে তৈরি করা হয়েছে বলে উল্লেখ করে তিনি উল্লেখ করেছেন:
“শহরতলির অপারেশন দুটি মারাইয়ের সাথে সংহত করে দুটি লাইনে পরিচালিত হবে। তৃতীয় লাইনে হাই স্পিড ট্রেন ও মালবাহী ট্রেন চলাচল করবে। সুতরাং, মারমারে একটি প্রকল্প যা কেবল শহুরে জনসাধারণের চলাচলের জন্যই দিগন্ত উন্মুক্ত করে না, মূল যাত্রী পরিবহন, লজিস্টিক সেক্টর এবং আন্তর্জাতিক রেলওয়ে করিডোরের জন্যও দিগন্ত উন্মুক্ত করে। বেইজিং এবং লন্ডনে অবিচ্ছিন্ন রেল পরিবহণ বকু-তিবিলিসি-কারস রেলপথ থেকে সম্ভব হবে, যা 'ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান আন্তর্জাতিক পরিবহণ রুটের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ এবং 30 অক্টোবর, 2017 এ চালু হয়েছিল।'
"মারমারে গেবেজ-Halkalı 1 মিলিয়ন 200 হাজার যাত্রী প্রতিদিন যখন এটি সেবা arasinda হয়
মারমারের গবেজে-Halkalı তুরহান বলেছিলেন যে এই লাইনটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে প্রতিদিন 1 মিলিয়ন 200 যাত্রী পরিবহণ করা হবে এবং মহাদেশগুলি একত্রিত করা এই প্রকল্পটি ইস্তাম্বুলের বিশ্ব নগরীর পরিচয় দারুণ অবদান রাখবে।
মন্তব্য প্রথম হতে