আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভা তার রাজধানী জুড়ে তার দস্তা এবং রাস্তা কাজ চালিয়ে।
মহানগর পৌরসভা বিভাগের বিজ্ঞান বিষয়ক অধিদপ্তর, শীতকালীন মাসগুলিতে মূলধন নিরাপত্তার জন্য এবং বিশেষত উত্তরের দক্ষিণ-দক্ষিণ অক্ষরে, বিশেষত উত্তপ্ত এফিল্ট কাজগুলির নীচে, হিমায়িত প্রতিরোধ নিশ্চিত করার জন্য মূলধনকে কেন্দ্র করে।
প্রথম দীর্ঘতম সড়ক ব্যবস্থা তুরস্ক সালে প্রতিষ্ঠার আঙ্কারা প্রোটোকল উপায় Hacettepe বিশ্ববিদ্যালয়ের ফাভেরশাম চাপা উত্তেজনা সেতু সামনে এই সিস্টেম প্রয়োগ পর একটি দ্বিতীয় সময় উত্তপ্ত।
10 Thousand 640 মেটার হিটিং ক্যাবল ব্যবহার করা হয়েছে
হেক্টেপ ইউনিভার্সিটি সেতু জংশন পোস্ট টেনশন সেতুর উচ্চ elevation এবং কোণার কাঠামোর কারণে শীতকালে তুষারপাত প্রতিরোধে, সেতুর 310 মিটার পোস্ট টেনশন বিভাগের নির্মাণ, দুটি লেনগুলিতে 4 বিন 10 তাপীকরণ সিস্টেম তারগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল।
বিজ্ঞান বিষয়ক মহানগর পৌরসভা বিভাগের কর্মকর্তারা 320 কিলোওয়াট underfloor হিটিং এফাল্ট রোড সিস্টেমের অপারেটিং নীতি ব্যাখ্যা করেছেন:
এই পদ্ধতির কাঠামোতে তাপ এবং আর্দ্রতা সেন্সর, আইকিংয়ের ক্ষেত্রে তারগুলি সক্রিয় করে। সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়, এইভাবে রাস্তা গরম করে সম্ভাব্য আক্ষেপ প্রতিরোধ করে এবং এটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছানোর সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিষ্ক্রিয় হয়। "
হিসাবে তুরস্ক অনেক শহরগুলোতে বিশ্বের ছাদ পৃষ্ঠতল, গাটার, পথচারী এবং গাড়ির রাস্তা, ঢালু পথ, সেতু, ফ্লাইওভার, এই সিস্টেমের রঙ্গমঞ্চ ক্রীড়া যেমন দুর্ঘটনার ব্যবহার এবং বিভিন্ন অঞ্চলে শীতকালে রাস্তায় বরফ ফলে ঘটতে পারে প্রতিরোধ হিসাবে প্রদান সামনে লুকানো মীনা এটি ড্রাইভার জন্য একটি নিরাপদ যাত্রায় উপলব্ধ করা হয়।
এঙ্গোরা বুলেভার্ড ও ইস্কিসির রোড ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত
হ্যাসটাইপ ইউনিভার্সিটি ব্রিজ জংশন সংযোগ সড়ক, যা বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগ দ্বারা পরিচালিত হয়, এক একের পর এক সম্পন্ন হয়।
প্রথম পর্যায়ে, এঙ্গোরা বুলেভার্ড এবং এস্কিসহির রোডের উভয় দিকের ট্র্যাফিকে রাস্তা খোলা হলেও, বিলকেন্ট সিটি হাসপাতাল এবং এমইটিইউ-টেকনোকেন্ট জংশনে সংযোগ স্থাপন করা হবে যা সম্পূর্ণ গতিতে চলবে।
মন্তব্য প্রথম হতে