মরসিন মেট্রো পরিদর্শন সভা অনুষ্ঠিত হয়

মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র বুরহানেটিন কোকামাজ মেরসিন মেট্রোর প্রচার সভা করেছেন, যা মেরসিন পরিবহনে একটি নতুন দৃষ্টি যোগ করবে।

মেরসিন মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটির মেয়র বুরহানেটিন কোকামাজ মেরসিন মেট্রো লাইন 1 প্রমোশন মিটিং, প্রোটা মুহেন্দিসলিক প্রোজে এবং ড্যানিশমানলিক এ.Ş-এ যোগ দিয়েছিলেন। মহাব্যবস্থাপক ড্যানিয়াল কুবিন, মেরসিন চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল ইজগি বিকার উকার, কাউন্সিলের সদস্যরা, বেসরকারী সংস্থা ও চেম্বারের প্রতিনিধি এবং প্রেসের সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন।

সভার উদ্বোধনী বক্তব্য রাখেন মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার উপ-মহাসচিব কেনান টেকতেমুর। ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল টেকটেমুরের পর, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. জেনারেল ম্যানেজার দানিয়াল কুবিন মেরসিন মেট্রো লাইন 1 এর প্রযুক্তিগত উপস্থাপনা করেন এবং দর্শকদের অবহিত করেন।

মেট্রোর অ্যানিমেটেড সিনেমা প্রদর্শনের পর, মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র বুরহানেত্তিন কোকামাজ বক্তব্য রাখেন।

"আমরা মারসিনের সাথে মানানসই স্মার্ট সিটি সমাধান তৈরি করেছি এবং সেগুলিকে আমাদের লোকেদের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছি।"

মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র বুরহানেত্তিন কোকামাজ অংশগ্রহণকারীদের সাথে এই প্রকল্পটি উপস্থাপন করার জন্য তার গর্ব এবং উত্তেজনা ভাগ করে নিয়েছিলেন যা শহরে আশা, ভবিষ্যত এবং আধুনিকতা নিয়ে আসবে এবং বলেছিলেন, “আমাদের হৃদয় এই শহরের সাথে সংযুক্ত করে, আমরা দিনরাত সেবা দিয়েছি। মেরসিনকে আরও সমসাময়িক, উচ্চ মানের শহর হিসেবে গড়ে তোলার ইচ্ছা।" আমরা শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত উত্পাদন অবিরত. আপনি যেমন উপলব্ধি করবেন, আমরা যে সময়ের মধ্যে বাস করি তার সবচেয়ে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল দ্রুত পরিবর্তন। যুগের এই দ্রুত পরিবর্তনের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে এমন সমাজের গঠন সরাসরি টেকসই এবং উচ্চ-কল্যাণকর জীবনযাপনের পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত। মেরসিন মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি হিসাবে, আমরা অনেক ক্ষেত্রেই প্রথম অর্জন করেছি এবং মেরসিনের জন্য উপযুক্ত স্মার্ট সিটি সমাধান তৈরি করেছি এবং আমাদের মানব-ভিত্তিক, কৌশলগত এবং আইটি-সমর্থিত ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির সাথে আমাদের জনগণের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছি। প্রথমত, আমরা 2030 সাল পর্যন্ত আমাদের শহরের পরিবহন চাহিদা নির্ধারণ করেছি এবং মেরসিন পরিবহন মাস্টার প্ল্যান তৈরি করেছি। "আমাদের শহরের পরিবহণকে উদ্ভাবনী প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করে, আমরা আমাদের নাগরিকদের চাহিদা এবং আমাদের শহরের বর্তমান এবং সম্ভাব্য সমস্যাগুলিকে সময়োপযোগী এবং সাইটের পদ্ধতিতে চিহ্নিত করেছি এবং ব্যবহারিক আইটি-ভিত্তিক সমাধান তৈরি করেছি," তিনি বলেছিলেন।

"আমরা আমাদের শহর, ভূমধ্যসাগরের মুক্তা, মেট্রোর সাথে সংযুক্ত করব এবং পরিবহণের ক্ষেত্রে নতুন স্থল তৈরি করব।"

একটি শহরে একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি আনা এবং এমন কিছু করা কতটা কঠিন তা নিয়ে কথা বলতে গিয়ে মেয়র কোকামাজ বলেন, “একটি শহরের মুখকে তার সমস্ত মূল্যবোধ সহ ভবিষ্যতের দিকে পরিণত করার জন্য সাহস, একটি উদ্যোক্তা মনোভাব প্রয়োজন। , এবং দৃষ্টি। এই পদ্ধতির সাথে, আমরা আমাদের শহরের ভবিষ্যত পরিকল্পনা করেছি এবং প্রিয় মারসিন বাসিন্দাদের কাছে একটি প্রতিশ্রুতি দিয়েছি। আমরা বলেছিলাম যে আমরা আমাদের শহর, ভূমধ্যসাগরের মুক্তা, মেট্রোর সাথে সংযুক্ত করব এবং পরিবহনে নতুন স্থল তৈরি করব। আমরা আমাদের মেরসিনের পরিবহনে সর্বোচ্চ প্রযুক্তি আনতে চেয়েছিলাম। এই প্রেক্ষাপটে, আপনার জন্য কোনটি সেরা তা বিবেচনা করে আমরা একটি গুরুতর কাজের প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করেছি। আমরা এই মূল্যবান প্রকল্পের জন্য আমাদের দেশের বিশেষজ্ঞ প্রকল্প কোম্পানির সাথে কাজ করেছি। একই সময়ে, আমাদের শহর এবং মেরসিন থেকে উদ্ভূত একটি সংস্থা প্রোটা ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সাথে হাতে হাত মিলিয়ে কাজ করার মাধ্যমে, আমাদের পৌরসভার মধ্যে তৈরি করা প্রযুক্তিগত দল এবং ইস্তাম্বুল কমার্স ইউনিভার্সিটির অভিজ্ঞ অধ্যাপকদের সাথে, আমরা যা বলা হয়েছিল তা অর্জন করেছি মারসিনের পক্ষে অসম্ভব। "8 মাসে, আমরা আমাদের 19 কিলোমিটার দীর্ঘ, 15টি স্টেশন, সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ মেট্রো লাইনের প্রথম লাইন ডিজাইন করেছি এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে আমাদের অনুমোদন পেয়েছি," তিনি বলেছিলেন।

"আমরা বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছি"

মেয়র কোকামাজ আন্ডারলাইন করেছেন যে তারা প্রকল্পের কাজ শেষ করে একটি বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছে, যা সাধারণত 2-3 বছর সময় লাগে, 8 মাসে, ক্ষেত্রটিতে করা সমস্ত কাজ সহ, এবং বলেছিলেন, "আমরা আমাদের মেরসিন মেট্রো আপনার সাথে উপস্থাপন করতে পেরে আনন্দিত প্রকল্প, যার মধ্যে আমরা আমাদের শহরের পরিবহন সমস্যা একটি সমসাময়িক এবং প্রযুক্তিগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ উপায়ে সমাধান করার লক্ষ্য রাখি।" আমি এটি আশা এবং উত্তেজনার সাথে শেয়ার করেছি। এই কাজটি হৃদয়, ধৈর্য এবং সময় লাগে। আমরা খুব ক্লান্ত এবং অনেক প্রচেষ্টা ব্যয় করেছি, সম্ভবত স্থানীয় প্রশাসনের কাছ থেকে কোনো প্রস্তুতি ছিল না বলে আমরা দায়িত্ব নিয়েছিলাম, কিন্তু সৌভাগ্যবশত, আমরা মেরসিনের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় প্রকল্প বাস্তবায়নের টেন্ডার পর্যায়ে এসেছি, যা আমাদের জনগণকে শান্তি ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। "এই প্রক্রিয়ায়, আমি বিশ্বাস করি যে আমরা আমাদের ভবিষ্যতের জন্য, মার্সিনের জন্য ঐক্য ও সংহতিতে এগিয়ে যাব এবং আমি গর্বিত যে মারসিনের সবচেয়ে বড় প্রকল্পের জন্য গণনা শুরু হয়েছে," তিনি বলেছিলেন।
"আমি শেষ পর্যন্ত প্রকল্পগুলি অনুসরণ করব"

মেয়র কোকামাজ তার বক্তৃতাটি এভাবে শেষ করেছেন:

“আপনি যেমন জানেন, আমরা স্থানীয় নির্বাচনের প্রাক্কালে আছি এবং দুর্ভাগ্যবশত এই স্থানীয় নির্বাচন মেরসিন এবং তুরস্কের সীমানা ছাড়িয়ে গেছে। এটি বিশ্ব মিডিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ সংবাদ উৎস হয়ে উঠেছে। অতএব, মেরসিনকে কিছুতে নিয়ে আসার জন্য আমরা 5 বছর ধরে দিনরাত যে প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি, দুর্ভাগ্যবশত, এমন একটি পর্যায়ে পৌঁছেছি যেখানে আমি এবং এই দৃষ্টি প্রকল্পগুলি উভয়ই অগণতান্ত্রিক গেম দ্বারা অবরুদ্ধ হয়ে যাবে। কিন্তু আমরা সবাই জানতে চাই যে মেরসিন পরিচালনার জন্য দৃষ্টি প্রয়োজন, মেরসিন পরিচালনার জন্য সাহস প্রয়োজন, মেরসিন পরিচালনার জন্য জ্ঞান, জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। কিছু লোক যেমন বলেছে, এই প্রকল্পটিকে মেট্রোবাসের সাথে তুলনা করা বা মেট্রোবাসকে মেরসিনের যোগ্য মনে করা মেরসিন এবং মেরসিনের মানুষের মনকে উপহাস করছে। অতএব, আমি এখানে সবাইকে জানাতে চাই যে এই প্রক্রিয়া চলাকালীন আমরা যে প্রকল্পগুলি প্রস্তুত করেছি, যে প্রকল্পগুলি আমরা প্রস্তুত করেছি এবং আগামী 5 বছরের জন্য পরিকল্পনা করেছি, আমি আমাদের জনগণের সাথে শেয়ার করব এবং আমি শেষ পর্যন্ত এই প্রকল্পগুলি অনুসরণ করব। "আমি আশা করি আমাদের মেট্রো প্রকল্প আমাদের মেরসিনের জন্য শুভ হবে।"

মেট্রোর প্রকল্পের বিবরণ

Icel- এর মেট্রো শহরের স্থাপত্য, শহুরে নকশা বিবেচনা করা এবং শহুরে নান্দনিক সংবেদনশীলতা সুরক্ষা থেকে sourced, ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং Izmir পর তাঁর গোণা, যা আমাদের দেশ ভূগর্ভস্ত সাবওয়ের এক হতে হবে।

মেরসিন মেট্রো, যা অনেক ক্ষেত্রে অনন্য এবং প্রথম হওয়ার পরিপ্রেক্ষিতে অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি শুধুমাত্র একটি আধুনিক পরিবহন এলাকা হিসেবে নয়, শহুরে থাকার জায়গা হিসেবেও ডিজাইন করা হয়েছিল। স্টেশনগুলির পরিকল্পনা করার সময়, মেট্রোপলিটন পৌরসভার লক্ষ্য ছিল প্রদর্শনী এলাকা, শপিং ইউনিট, সাংস্কৃতিক হল, বেসরকারী সংস্থার মিটিং এলাকা, আয়-উৎপাদনকারী স্থান এবং প্রকল্পে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য যুক্ত করে শহরে একটি নতুন থাকার জায়গা তৈরি করা।

মোটর সাইকেল এবং গাড়ী পার্ক দ্বারা দেশে একটি নীতি এবং প্রধান স্টেশান সাইকেল লোক, সাইন ইন করে স্থানান্তর বন্ধ এবং নিরাপদ পার্কিং, একটি সিস্টেম তারা যেতে পারেন যেখানেই তারা মেট্রো শহরগুলির সান্ত্বনা চাই তৈরি করবে।

পরিবহন ইন্টিগ্রেশন সক্ষম, এটা তুরস্ক প্রথম পাতাল রেল ব্যবস্থা থাকবে

এটা সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে বিশ্বব্যাপী প্রকল্পে, একক নল সিস্টেমের সাথে 10 মিটার একটি বাইরের ব্যাস আমাদের দেশে দিয়ে আবার, আরো নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য, আরামদায়ক এবং পাতাল রেল দ্রুত অ্যাক্সেসের অনুমতি দিয়ে নির্মাণ শেষ হচ্ছে এবং Icel- এর মানুষের সাথে সম্পর্ক বজায় রাখতে নির্ধারিত হয় করার দ্রুততর উপায় হল একটি নীতি সাইন ইন করে বাস্তবায়িত।

মেট্রোপলিটন পৌরসভা, রাস্তা,, রেল ও সমুদ্রে মিশ্রন পরিবহন ইন্টিগ্রেশন, যার ফলে তুরস্ক প্রথম পাতাল রেল সিস্টেম প্রতিষ্ঠার শহরের প্রতিকূল আবহাওয়া দ্বারা প্রভাবিত হচ্ছে ট্রান্সফার স্টেশন নাগরিকদের দ্রুততম সম্ভাব্য উপায়ে অর্জন করা সেগুলিকে সক্ষম করতে একটি প্রকল্প নকশা করা হয়।

সিটি, পাতাল রেল, যা স্মার্ট শহর প্রযুক্তি, সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় ব্যবসা সিস্টেম, আরামদায়ক কার, বিশেষ আলো এবং পাবলিক ঠিকানা সিস্টেম, সর্বশেষ সিস্টেম তথ্য বোর্ড সিস্টেম সিঁড়ির এবং লিফট নকশা দ্বারা চলন্ত ইমেজ বিজ্ঞাপন সিস্টেম, 7 থেকে 70 করতে দিয়ে সজ্জিত করা করা হবে মেট্রোপলিটন সব জনসাধারণের আপীল করতে লক্ষ্য।

2019 সালে নির্মাণ শুরু হবে

2019 এ মেট্রো 1 চালু করা হবে। লাইনটি পূর্ব-পশ্চিম দিকের প্রথম শহরে শহরের প্রধান ট্র্যাফিকে জনসাধারণকে দেওয়া হবে।

10 2 বছরের মধ্যে বাস্তবায়ন পরিকল্পনা। লাইন, বিশ্ববিদ্যালয় মধ্যে Pozcu এবং পৃষ্ঠ দেখার জন্য লাইট রেল গঠন করা হবে 10,5 8 কিমি দীর্ঘ এবং স্টেশনের শ্রেণিবিভাগ। 2023 2 জনসাধারণের কাছে উপলব্ধ হতে পারে। লাইন খরচ আজকের মান সঙ্গে 400 মিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ প্রয়োজন।

রেলওয়ে স্টেশন, বাস স্টেশন এবং দৈর্ঘ্যে সিটি হাসপাতাল 12 কিলোমিটার এবং ভূগর্ভস্থ 12 3 গঠিত স্টেশান সংযোগ করতে পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। লাইন 2024 মধ্যে সেবা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সেন্ট্রাল স্টেশন এবং ন্যাশনাল গার্ডেনের মধ্যে 4.HAT 5,5 কিমি এবং 6 স্টেশন থাকবে। উপকূল থেকে যা ট্রাম প্রকল্প, 2025 পর্যন্ত জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ করা পরিকল্পনা করা হয়।

8 Pozcu সঙ্গে বাস স্টেশন সংযোগ করার জন্য 8 কিমি দৈর্ঘ্য এবং 5 স্টেশন গঠিত। লাইন আংশিকভাবে ভূগর্ভস্থ হবে। প্রকল্প 2027 মধ্যে Mersin চালু করা লক্ষ্য করা হয়।

11 উত্তর থেকে পোর্ট এবং পজ্কু সংযোগ করতে 12 কিমি এবং 6 স্টেশন গঠিত। লাইন সব ভূগর্ভস্থ হয়। এই লাইন 2029 এ সম্পন্ন করা এবং Mersin মানুষের সেবা উপস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়।