Izmir Metro A.Ş., ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি কোম্পানি, একটি নতুন সাফল্যের গল্প অর্জন করেছে। কোম্পানির 19-বছর-অভিজ্ঞ দল নিবেদিত পরিশ্রমের পরে অব্যবহারযোগ্য মেট্রো যানটি পুনরায় তৈরি করেছে এবং সিস্টেমে একটি নতুন যান চালু করেছে।
"যানবাহন বিভাগ", যা মেট্রো যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং পরিষ্কারের কাজ করে, কেবল সেই গাড়িটিকেই পুনরুজ্জীবিত করেনি যেটিকে স্ক্র্যাপ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তবে স্ক্র্যাচ থেকে একটি মেট্রো গাড়ি একত্রিত করার অভিজ্ঞতাও অর্জন করেছে। সিস্টেমে "ট্রেন নম্বর 518" হিসাবে নিবন্ধিত গাড়িটিকে জীবিত অবস্থায় ফিরিয়ে আনার প্রচেষ্টা কর্মীদের মধ্যে "518 এর গল্প" হিসাবে পরিচিত হয়ে ওঠে।
তারা একসঙ্গে উদযাপন
সমস্ত কর্মী ইজমির মেট্রোর ওয়ার্কশপ বিল্ডিংয়ে জড়ো হয়েছিল গাড়িটি পরীক্ষা করার জন্য, যা যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল এবং দলের সাফল্য উদযাপন করতে। Izmir Metro A.Ş. তাদের সাফল্যের জন্য যারা পৃথকভাবে অবদান রেখেছেন তাদের সবাইকে অভিনন্দন জানিয়েছেন। জেনারেল ম্যানেজার সোনমেজ আলেভ বলেছেন যে এই জ্ঞানটি ইজমির মেট্রোকে বৃহত্তর প্রযুক্তিগত লক্ষ্যে নিয়ে যাবে।
এটা আগের চেয়ে ভালো ছিল
3 বছর আগে, ট্রেন নম্বর 518 একটি পাতাল রেল গাড়ির সাথে একটি অফ-লাইন ব্যবসা থেকে পরিবহন করা একটি কন্টেইনারের যোগাযোগের ফলে অনুপযোগী হয়ে পড়েছিল। অভিজ্ঞ দল ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি পরীক্ষা করে শুরু করে। ক্ষয়ক্ষতির রেকর্ড জারি করা হয়েছিল, পরিস্থিতি উত্সাহজনক ছিল না। এটা স্পষ্ট হয়ে গেছে যে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের চেয়ে অনেক বেশি প্রয়োজন হবে, প্রায় স্ক্র্যাচ থেকে একটি যানবাহন তৈরি করা প্রয়োজন। যাইহোক, ইজমির মেট্রো A.Ş. দলটি অত্যন্ত উৎসাহের সাথে অধ্যয়নের জন্য একত্রিত হয়েছিল। প্রথমত, ওয়াগন মেরামতের জন্য গাড়ির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। প্রক্রিয়া শরীরের কাজ সংশোধন সঙ্গে অব্যাহত. তারপরে, গাড়ির অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম, কম্প্রেসার, আন্তঃবিভাগ সিগন্যাল তারের বান্ডেল, এয়ার কন্ডিশনার, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক আবরণ, আসন এবং পেইন্টিং সম্পন্ন করা হয় এবং গাড়িটিকে নবায়নকৃত বগিতে নামানো হয়। এখানে সমস্ত যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ সম্পন্ন হয়; ট্র্যাকশন মোটর, বেলো এবং এয়ার কন্ডিশনার সংযোগ করা হয়েছিল। কয়েক মাস ধরে চলা এই কঠিন প্রক্রিয়ার শেষে, যানটি এখন পরীক্ষার পর্যায়ের জন্য প্রস্তুত ছিল।
ইতিমধ্যে, গাড়ি নম্বর 518-এর দরজা এবং জানালার নকশায় উদ্ভাবন, যার অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক কাঠামো সম্পূর্ণরূপে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল এবং যা ইজমির মেট্রো A.Ş এর প্রথম প্রজন্মের ABB গাড়িগুলির মধ্যে একটি, অলক্ষিত হয়নি। কর্মশালায় এবং অ-অপারেশনাল সময়ে বিশেষজ্ঞ দলগুলির লাইনে স্থির এবং গতিশীল পরীক্ষার ফলস্বরূপ, যানবাহনটি যাত্রীদের সাথে ভ্রমণ করতে সক্ষম হয়েছিল। ট্রেনটির মূল্য প্রায় 12 মিলিয়ন TL (2.2 মিলিয়ন ডলার), হল 1.430.800 TL। খরচ এবং 2.877 জন-ঘণ্টার কাজের ফলস্বরূপ, এটি একটি নতুন যান হিসাবে ইজমির মেট্রো বহরে চালু করা হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে