অ্যালস্টম স্পেনের ছয় সপ্তাহের মেলায় নতুন পরিবহণের অভিজ্ঞতার পরিচয় দেয়। বার্সেলোনা, মাদ্রিদ এবং ভিগোতে স্থানীয় পরিবহন সংস্থাগুলির সাথে এপটিস পরীক্ষা করা হবে। প্রথম অপারেশনাল পরীক্ষাটি জানুয়ারিতে বার্সেলোনায় 4 ফেব্রুয়ারি বার্সেলোনায় হয়েছিল। ভিডোতে 14 থেকে 22 ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত রোড শো চলবে।
স্পেনের অ্যালস্টমের দায়িত্বে থাকা আন্তোনিও মোরেনো বলেছিলেন, "আমরা আনন্দিত যে এপটিস স্পেনের শহরগুলির স্থলভাগের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আগ্রহ বাড়িয়েছে।" রোডশো আবারও শহুরে সেটিংসে অ্যাপটিসের অনন্য ক্ষমতা প্রদর্শন করার দুর্দান্ত সুযোগ। "আধুনিক সমাধানগুলি যা আগামীকালকে গতিশীল করে তোলে স্প্যানিশ পরিবহন কর্তৃপক্ষের আগ্রহ ছাড়াই সম্ভব হত না।"
বেলজিয়াম, নেদারল্যান্ডস, জার্মানি এবং ফ্রান্সের প্রাথমিক সফল পরীক্ষার পরে শহুরে পরিবেশে অ্যাপটিসের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির মূল্যায়ন, তার চার্জিং সিস্টেম এবং ট্র্যাফিকের তার কার্যকারিতাগুলি মূল্যায়ন করতে গ্রাহক হ্যাঙ্গার এবং বাস্তব কাজগুলির অবস্থার পরীক্ষাগুলি ডিজাইন করা হয়েছে।
একটি ট্রাম-অনুপ্রাণিত বাস হিসাবে, Aptis যাত্রীদের জন্য আরাম একটি অনন্য অভিজ্ঞতা প্রস্তাব। যানবাহন জুড়ে নিম্ন মেঝে এবং বড় ডবল দরজা যাত্রীদের মসৃণ সরানো এবং হুইলচেয়ার জন্য সহজ প্রবেশাধিকার প্রদান করতে পারবেন। বাসের সামনে এবং পিছনের প্যানোরামিক উইন্ডোগুলিতে একটি ঐতিহ্যবাহী বাসের তুলনায়% 20 আরো জানালার পৃষ্ঠ রয়েছে।
গাড়িটি দুটি স্টিয়ারযোগ্য ধরণের জন্য ধন্যবাদ শহুরে পরিবেশের সাথে পুরোপুরি মানিয়ে নেয়। এই কর্মক্ষমতা বিশেষত বাস স্টপগুলিতে যেখানে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেমটি বিকশিত হয় সেখানে স্টপগুলির জন্য প্রয়োজনীয় স্থান হ্রাস করে এবং যাত্রীদের অ্যাক্সেসযোগ্যতা বৃদ্ধি করে in অ্যাপটিস রাতে রক্ষণাবেক্ষণের হ্যাঙ্গারে চার্জ করা হয়। অলস্টমের উদ্ভাবনী গ্রাউন্ড-ভিত্তিক স্ট্যাটিক চার্জিং সিস্টেমের মাধ্যমে একটি ইনভার্টেড প্যান্টোগ্রাফ বা এসআরএসের মাধ্যমে দ্রুত চার্জিং করা হয়। এর কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেটিং ব্যয় এবং একটি বাসের পরিষেবা জীবনের চেয়ে দীর্ঘকালীন পরিষেবা জীবনের জন্য ধন্যবাদ (20 বছর), অ্যাপটিসের মোট ব্যয় আজকের ডিজেল বাসের সমান।
মন্তব্য প্রথম হতে