মারমারে, যা জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে ইস্তাম্বুলের লোকেরা ব্যবহার করে এবং শেষ ট্রেনের রাস্তার সাথে মিলিত হয়, ২৯ শে অক্টোবর, ২০১৩ সাল থেকে রাজ্যের কফারগুলিতে মোট ৮০০ মিলিয়ন টিএল অবদান রেখেছে, যখন এটি প্রথম খোলা হয়েছিল।
এটা ইউরোপ ও এশিয়া মহাদেশের Marmaray মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন রেলওয়ে পরিবহন প্রদান করে তুরস্ক ও ইস্তাম্বুল অর্থনীতিতে একটি চমৎকার অবদান প্রদান করা হয়। মারমারে, যা সময় এবং আর্থিক সুবিধা উভয়ই সরবরাহ করে, উভয় পক্ষের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে কয়েক মিনিটের মধ্যে হ্রাস করে এবং এটি অর্থ মুদ্রণ করে, তাই কথা বলার জন্য। জেইটিনবার্নু কাজলিয়েমে থেকে থামুন Kadıköy যে যাত্রী আইরিলিক ইলেসেমি স্টপে যাবেন, তিনি তার যাত্রাটি 2 মিনিটের মধ্যে 60 লিরা করে শেষ করেন।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কহিত তুরহানের বক্তব্য অনুসারে, ২৯ শে অক্টোবর, ২০১৩ থেকে জানুয়ারী ২০১৮ পর্যন্ত প্রায় ৩১০ মিলিয়ন যাত্রী মারমারে থেকে উপকৃত হয়েছেন, যখন যাত্রীপ্রতি গড় ব্যবহারের ফি 29 লিরা 2013 কুড়ি হিসাবে গণনা করা হয়, তখন যে পরিমাণ রাজ্যের নিরাপদে যায় তা 2019 মিলিয়ন টিএল হয়। ছাড়িয়ে গেছে মারমারে প্রতিদিন গড়ে দুই হাজার যাত্রী বহন করা হয়। গিবিজে, যা সম্প্রতি পরিষেবাতে রাখা হয়েছেHalkalı সাব্বারাইন লাইনের সাথে এই চিত্রটি 2 বার বেড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এশিয়ান ও ইউরোপীয় মহাদেশগুলিকে সংযুক্ত করে এই নির্বিঘ্ন নেটওয়ার্ককে ধন্যবাদ, সময় ও অর্থ উভয়ই সংরক্ষিত হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে