পরিবহন এবং অবকাঠামো মন্ত্রী Mehmet Cahit Turhan, "ইউরেশিয়া টানেল 23 মিলিয়ন ঘণ্টা বছরের সময় জোন, সময়, সংরক্ষণ জ্বালানী সঞ্চয় 30 হাজার টন, আমরা 18 হাজার টন হ্রাস কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন প্রদান," তিনি বলেন
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান বলেছিলেন, “ট্র্যাফিকের উচ্চ বৃদ্ধি সত্ত্বেও, গত দশ বছরে দুর্ঘটনার জায়গায় নিহতের সংখ্যা 10৯ শতাংশ কমেছে। যদিও হ্রাস অর্জন একটি সাফল্য, এটি অবশ্যই আমরা পর্যাপ্ত পরিমাণে পেতে পারি না " ড।
মন্ত্রী তুরহান, মহাসড়কের মহাপরিচালক, "69। হাইওয়ে আঞ্চলিক পরিচালকদের সভার উদ্বোধন অনুষ্ঠানে তার বক্তব্যে তিনি বলেছিলেন যে এই বার্ষিক সভাগুলি একটি "সড়ক পরিবহন traditionতিহ্য" যেখানে প্রতিষ্ঠানের রোড ম্যাপ নির্ধারিত হয়।
প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের "রাস্তাটি সভ্যতা", তিনি স্বদেশ ও জাতির পথ উন্মুক্ত করেছিলেন, শীতকালীন সেবা গ্রহণের জন্য তুরহান লিখেছিলেন যে তারা নিজেদেরকে তুরস্কের আন্তর্জাতিক রাজনৈতিকের লক্ষ্য স্থির করেছে, সুবিধাগুলির অর্থনৈতিক ও সামাজিক-সাংস্কৃতিক দিকগুলি ব্যবহার করে তাদের প্রতিযোগিতায় উন্নতি করতে পারে এবং যে দেশগুলি বিশ্বায়নের প্রক্রিয়ায় অবদান রাখে তিনি জোর দিয়েছিলেন যে এটির জন্য উপযুক্ত কৌশল তৈরি করা উচিত
তুরহান বলেছেন, "এই সময়ে যখন দূরত্ব এবং নিকটবর্তী সীমানা সরিয়ে দেওয়া হয় এবং বৈশ্বিক মিথস্ক্রিয়া ক্রমবর্ধমান হয় তখন পরিবহণ আরও বেশি গুরুত্ব অর্জন করে, তার প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করে তুরহান বলেছিলেন," এটি আমাদের জন্য সভ্যতার পথ উন্মুক্ত করে, আমাদেরকে বিশ্বের সাথে সংহত করতে সক্ষম করে, পরিবহন ও অ্যাক্সেস, রাস্তাঘাট পরিবহন নিজেই এবং আক্ষরিকভাবে বলতে পারে। এটি আমাদের মহাসড়কের মহাপরিচালক " সে কথা বলেছিল.
২০০৩ সালে যে পরিবহণ চলাচল শুরু হয়েছিল তার মাধ্যমে দুর্দান্ত কাজ করা হয়েছিল উল্লেখ করে তুরহান নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:
“আমরা 16 বছরে 20 কিলোমিটার রাস্তা তৈরি করেছি, এবং আমাদের বিভক্ত রাস্তার নেটওয়ার্ক 541 কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং আমরা একে অপরের সাথে 26 টি প্রদেশের সংযোগ নিশ্চিত করেছি। একমাত্র 642 সালে, আমরা 77 কিলোমিটার হাইওয়ে সহ 2018 কিলোমিটার বিভক্ত রাস্তা তৈরি করেছি। আমরা আমাদের প্রায় শহরগুলিকে বিভক্ত রাস্তার সাথে সংযুক্ত করেছি। আমরা আমাদের সড়ক নেটওয়ার্কের 185 শতাংশ এবং আমাদের প্রায় সমস্ত প্রধান অক্ষকে বিভক্ত রাস্তায় রূপান্তর করেছি। তদনুসারে, আমাদের চলার গতি দ্বিগুণ হয়েছে, ভ্রমণের সময় অর্ধেক কমে গিয়েছিল। ট্র্যাফিকের ৮১ শতাংশ এখন বিভক্ত রাস্তায় নেভিগেট করে। এইভাবে, আমরা নির্গমন নির্গমনে বার্ষিক 625 মিলিয়ন 39 টন হ্রাস অর্জন করেছি এবং পাশাপাশি জ্বালানি ও সময়ের তুর্কি লিরা ১ 2 বিলিয়ন সাশ্রয় করেছি। "
"৩ 37 শতাংশ রাস্তা বিএসকে ছিল"
তারা জোর দিয়েছিলেন যে তারা সড়কগুলির শারীরিক মান উন্নতি কাজের ক্ষেত্রের মধ্যে বাড়িয়েছেন যা ট্রাফিক সুরক্ষা এবং আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, আজ তুরহান বলেছেন যে, ২ 37 হাজার ২১৫ কিলোমিটার, 25 215 শতাংশ রাস্তা বিএসকে are
তুরহান জানিয়েছিলেন যে তারা পূর্ব-পশ্চিম করিডোরগুলির 90 শতাংশ এবং উত্তর-দক্ষিণ করিডোরের ৮ percent শতাংশ সম্পন্ন করেছে যা সীমান্ত ফটক, বন্দর, রেলপথ এবং বিমানবন্দরগুলির সাথে সংযোগ প্রদান করবে এবং তারা যে মহাসড়কের যাত্রা শুরু করেছিল তার কাঠামোর মধ্যে দিয়ে তারা মহাসড়কের দৈর্ঘ্য ২,৮৮২ কিলোমিটার বাড়িয়েছে।
তুরান ব্যাখ্যা করেছেন যে বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) পদ্ধতিতে তারা যে প্রকল্পগুলিতে বাস্তবায়িত হয়েছিল, সেগুলির সাফল্য নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকারীদের প্রতি আস্থা দিয়েছে এবং চাহিদা বাড়িয়েছে।
তুরহান বলেছিলেন, "2 বছর আগে খোলা ইউরেশিয়া টানেলের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এক বছরে 23 মিলিয়ন ঘন্টা সময়, 30 হাজার টন জ্বালানী এবং 2 হাজার টন সিও 18 নির্গমন হ্রাস পেয়েছি।" এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
টেকসই উন্নয়নের জন্য পরিচালিত প্রকল্পগুলিতে তারা প্রাকৃতিক সংরক্ষণের জন্য সংবেদনশীল, তারা উল্লেখ করে যে তারা গত বছর 12 মিলিয়ন সহ বছরে 16 মিলিয়ন গাছ লাগিয়েছিল।
"আমরা স্মার্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমগুলি প্রসারণ করছি"
তুরহান সকল পরিকল্পনা ও প্রকল্পে পরিবেশ সংবেদনশীলতা প্রদর্শন করা জরুরী উল্লেখ করে বলেন, “আমরা যে বয়সে বাস করি তথ্য ও প্রযুক্তিমুখী হওয়ায় আমরা আমাদের কাজগুলিতে তথ্য প্রযুক্তির ব্যবহারকে খুব বেশি গুরুত্ব দিই। এই কারণে আমরা স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থা জনপ্রিয় করে তুলছি ula আমরা চিত্র-ভিত্তিক হাইওয়ে তথ্য ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থাপনার কাজও শুরু করছি। " মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।
তুরহান জানিয়েছিলেন যে সমীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার ফলে রাস্তায় চলাফেরার পরিমাণ 2,5 গুণ বেড়েছে, ট্রাফিক দুর্ঘটনায় "100 মিলিয়ন যানবাহন প্রতি দুর্ঘটনাজনিত স্থানে প্রাণহান" 5,72 থেকে কমিয়ে 1,79 এ দাঁড়িয়েছে, "গত দশ বছরে ট্র্যাফিকের উচ্চ বৃদ্ধি থাকা সত্ত্বেও দুর্ঘটনাস্থলে হতাহতের সংখ্যা percent৯ শতাংশ কমেছে, তবে যদিও এই হ্রাস অর্জনে এটি একটি সাফল্য, এটি অবশ্যই আমরা পূরণ করতে পারি না। " ড।
তুরহান বলেছিলেন যে প্রধান লক্ষ্যগুলি সরকারী-বেসরকারী অংশীদারিত্ব পরিচালনার মাধ্যমে মহাসড়ক নির্মাণকে ত্বরান্বিত করা, উত্তর-দক্ষিণ করিডোরগুলি সম্পন্ন করা, সড়ক নিরাপত্তা এবং আরামের জন্য বিএসকে সম্প্রসারণ করা, পরিদর্শন বৃদ্ধি করা, মারাত্মক দুর্ঘটনা হ্রাস করা এবং বিপজ্জনক পণ্যগুলি আন্তর্জাতিক রীতিতে পরিবহন করা।
দেশের অর্থনীতির পূর্বাভাস লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত উপলব্ধি করতে তারা নিষ্ঠার সাথে ও গুরুত্বের সাথে কাজ চালিয়ে যাবেন বলে উল্লেখ করে তুরহান উল্লেখ করেছেন যে ২০০৩ সাল থেকে সমস্ত পরিবহন প্রকল্পের মূল বিষয় হ'ল সংহত পরিবহন ব্যবস্থা।
মন্তব্য প্রথম হতে