চীন ম্যাগেলেভ ট্রেনের প্রোটোটাইপ চালু করেছে, যা প্রতি ঘন্টা 600০০ কিলোমিটার বেগে ভ্রমণ করবে। চৌম্বকীয় উত্তোলন শক্তি ব্যবহার করে রেলগুলির যোগাযোগ ছাড়াই ভ্রমণের ট্রেনগুলির জন্য ম্যাগলভ ব্যবহার করা হয়। চায়না সেন্ট্রাল টেলিভিশন (সিসিটিভি), দেশের শানডং প্রদেশের শানডং প্রদেশের শহরটি গতিবেগে 600০০ কিলোমিটার গতিবেগের অ্যাসেম্বলি লাইনের ম্যাগলেভ ট্রেনের প্রোটোটাইপ প্রদর্শিত হয়।
প্রকল্পটি চীনের রাষ্ট্রীয় কোম্পানি চীন রেলওয়ের রোলিং স্টক কর্পোরেশন (সিআরআরসি) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। জনাব ডিং সানসন, কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলী, তিনি প্রোটোটাইপের মূল প্রযুক্তি এবং হাই স্পিড ম্যাগলেভ ট্রেন সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত উপাদান পরীক্ষা করতে পারেন।
স্ট্যাটিক শুরু হয়েছে
প্রোটোটাইপ ইঞ্জিনিয়ারিং স্টাডিজের জন্য প্রযুক্তিগত ভিত্তি তৈরি করবে উল্লেখ করে ডিং বলেছিলেন, "প্রোটোটাইপ স্ট্যাটিক বন্ধ করতে সক্ষম হয়েছে এবং ভাল অবস্থায় রয়েছে।"
সিআরআরসি কিংদাও সিফাং কো বর্তমানে উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ ট্রেনগুলির জন্য পরীক্ষামূলক উত্পাদন কেন্দ্র তৈরি করছে উল্লেখ করে, ডিং বলেছিলেন যে তারা বছরের দ্বিতীয়ার্ধে এই কেন্দ্রগুলিকে পরিষেবাতে রাখার প্রত্যাশা করছেন।
এটি একক-ওয়াগন প্রোটোটাইপের সাথে 2020 কিলোমিটারের প্রথম পরীক্ষামূলক ড্রাইভটি পরিচালনা করার লক্ষ্য রয়েছে, যা বলেছে যে R & D অধ্যয়নগুলি সহজেই চলতে থাকে।
2021 এ, ম্যাগলেভ ট্রেনের ব্যাপক পরীক্ষা পরিচালনা করে কোম্পানিটি পরীক্ষা প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করছে।
5 আনুষ্ঠানিক পরিকল্পনা গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প
ম্যাগলেভ ট্রেনটি এক ঘন্টা গতিতে 350-400 উচ্চ গতির ট্রেন এবং প্রতি ঘন্টায় প্রায় 800 এ উড়ন্ত যাত্রী বিমানের মধ্যে ফাঁক পূরণ করার প্রত্যাশিত।
ম্যাগলেভ ট্রেন প্রকল্পটিকে চীনা কমিউনিস্ট পার্টির ১৩ তম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনার (২০১-13-২০১২) অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে দেখা হচ্ছে।
বেইজিং সরকার, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্পগুলিতে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করেছে, 2017 সালের মধ্যে উচ্চ-গতির রেল লাইনের দৈর্ঘ্য 25 কিলোমিটারে বাড়িয়েছে।
রেল যোগাযোগ না
Maglev প্রযুক্তি ট্রেন চুম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে সরানো সক্ষম করে। এই প্রযুক্তিতে, চুম্বকীয় ক্ষেত্র শক্তির কারণে চুম্বকীয় উত্তোলন শক্তি ট্রেন ও রেল ব্যবস্থার মধ্যে কোনও যোগাযোগ এবং ঘর্ষণ বাধা দেয়। এই ভাবে, ট্রেন উচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে কারণ এটি ধীরে ধীরে এজেন্টগুলির কাছে উন্মুক্ত নয়।
বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিকীকরণে ম্যাগলেভ ট্রেনটি জাপানের নাগোয়াতে ২০০৫ সালে চালু হয়েছিল।
২১ শে এপ্রিল, ২০১৫-এ জাপান ম্যাগলেভ ট্রেনে 21 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছেছিল এবং এই অঞ্চলে একটি রেকর্ড ভেঙেছে। (আমি tr.sputniknews.co)
মন্তব্য প্রথম হতে