ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের রক্ষণাবেক্ষণের কাজ ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিককে অবিশ্বাস্য করে তুলেছে। আগের বছরগুলিতে, ব্রিজটি রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল এবং ট্র্যাফিক ছিল ঠিক একই রকম, তবে এবার একটি পার্থক্য রয়েছে। যদিও ইস্তাম্বুলটি ইউরেশিয়া টানেল এবং তৃতীয় সেতু হলেও ট্র্যাফিকের ঘনত্ব পরিবর্তন হয় না। কেউ কেউ তৃতীয় সেতুটি ব্যবহার করা থেকে বিরত কারণ এটি খুব দূরে এবং প্রকল্পগুলির ব্যয়বহুল ব্যবহার নাগরিককে বাধা দেয়। তবুও, এটি অর্থ প্রদান অব্যাহত রাখে, যা অতীত নয়।
ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিক তার অন্যতম historicalতিহাসিক সময় অনুভব করছে। ২০১২ সালে ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজে অ্যাসফাল্ট সংস্কার কাজ শুরু হয়েছিল এবং ইস্তাম্বুলের যানজট বিশৃঙ্খলাবদ্ধ হয়ে পড়েছিল। যদিও ইস্তাম্বুলের দুটি মহাদেশের মধ্যে রূপান্তরের জন্য আরও দুটি দৈত্য প্রকল্প পরিচালিত হয়েছে, তবে ট্র্যাফিকের দুর্ভোগের কোনও হ্রাস হয়নি।
দুজন দুজনকে ড্রপ করে ফেলে
52 দিনের রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিক লক হয়ে আছে। ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের রক্ষণাবেক্ষণের কারণে, গলি সংখ্যা কমিয়ে চারটি করা হয়েছিল, যার মধ্যে দুটি যাত্রা ও দু'জন আগমনকারী ছিল।
সিটিজেন ব্যবহার করা ছাড়াই
ভোর থেকেই ট্র্যাফিক চলাচল করে। চাহিদা পূরণের জন্য গাড়ী ফেরি পরিষেবাগুলি পর্যাপ্ত নয়। রক্ষণাবেক্ষণ অনুসারে, যা পূর্ববর্তী বছরগুলিতে এফএসএম থেকে আলাদা ছিল, 2019 সালের রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে ইরাশিয়া টানেল এবং ইস্তাম্বুলের দুটি মহাদেশের মধ্যে তৃতীয় সেতু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তবে নাগরিকরা এই প্রকল্পগুলির আর্থিক বোঝা পছন্দ করা থেকে বিরত থাকেন।
ইউরিয়া টানেল জেল 46.60 টিএল যেতে
এত বেশি যে গতকাল থেকে ইউরেশিয়া টানেলের ঘনত্ব স্বাভাবিক দিনের চেয়ে কিছুটা বেশি হয়ে গেছে, তৃতীয় সেতুর যান চলাচল অব্যাহত ছিল কারণ সেতুটি ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়নি।
হাইওয়ে দ্বারা পরিচালিত ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজটির দাম 8.75 TL। এখানে কোনও রাউন্ড ট্রিপ ফি নেই, তবে কেবলমাত্র একমুখী ফি।
ইউরেশিয়া টানেল থেকে অটোমোবাইল টোল 23.30 টিএল। দ্বিমুখী ফি আছে। তৃতীয় সেতু থেকে অটোমোবাইল টোল 19.15 TL। সেতুতে একটি দ্বি-পথ টোল রয়েছে। সংযোগের রাস্তাগুলির সাথে, জ্বালানী অর্থ ব্যতীত তৃতীয় সেতুর ব্যবহার 30 টিএল পৌঁছে যায়।মুখপাত্র)
মন্তব্য প্রথম হতে