প্রতিদিন, প্রায় 15 হাজার হাজার লোক ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকির রেলওয়ে, বিদ্যমান এবং সক্রিয় রেল নেটওয়ার্ক ভ্রমণ করে, রেল পরিবহণকে রেলতে রূপান্তরিত করা হয়। রায়বাস ট্রান্সপোর্টের জন্য আমরা যে প্রচারণা শুরু করেছি তাও ব্যাটম্যানের জন্য অগ্রাধিকারের বিষয়।
মানুষ চান, রাজনীতিবিদ ওয়াটার
ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকির রেলওয়েতে যানবাহন ও বায়ু দূষণের সংখ্যা কমানোর জন্য আমাদের সংবাদপত্রে সাইন ইন করা প্রচারণা, লোড হওয়া রাস্তাগুলির খরচ থেকে নাগরিকদের বাঁচাতে এবং নিরাপদ, দ্রুত এবং সস্তা ভ্রমণ প্রদান করা, 2 পাওয়া যায়। আমরা সংগৃহীত স্বাক্ষর 5 হাজার অতিক্রম করে, বাসের চাহিদা ব্যাটম্যানের অগ্রাধিকার বিষয়সূচি হতে শুরু করে। ব্যাটম্যান ইন, বেসরকারি সংস্থা, রাজনৈতিক দল, স্থানীয় গতিবিদ্যা, রেল চাহিদা মেটাতে শুরু করে।
প্রতিশ্রুতি মধ্যে প্রতিষ্ঠিত
সক্রিয় রেল পরিবহণের প্রদেশগুলির মধ্যে জংলুলদাক-কারবুক, Çatal-Tire, কর-আকাইকা, মালতিয়া-এলাজিগ, ব্যাটম্যান-দিয়ারবাকির রেলপথ বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রাজ্য অর্থনীতি অবদান
ব্যাটম্যান এবং দিয়ারবাকিরের মধ্যে 90 কিলোমিটার ট্রেন লাইন ইতিমধ্যে সক্রিয়। যাত্রী পরিবহন জন্য ব্যবহৃত ট্রেন লাইন রেল সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত। কম খরচে স্থাপিত রেল সিস্টেমটিও রাজ্যের অর্থনীতিতে অবদান রাখবে। ব্যাটম্যান ও দিয়ারবাকিরের মধ্যে ভ্রমণরত কর্মকর্তারা, শিক্ষার্থী এবং রোগীরা রেল দ্বারা 90 মিনিটের মধ্যে 40 কিলোমিটার অতিক্রম করতে সক্ষম হবেন। যানবাহন ট্রাফিক, দুর্ঘটনা এবং বায়ু দূষণ এছাড়াও এই রাস্তা হ্রাস করা হবে। এমনকি যদি প্রতিদিন 1 ফ্লাইটগুলি তৈরি করা হয় তবে কমপক্ষে 250 স্থায়ী যাত্রীদের সাথে হাজার যাত্রী বহন করতে সক্ষম হবে।
নীতি সাপোর্ট সাপোর্ট
ইস্কিহির 20 বছর আগে ব্যবহৃত রেল সিস্টেমটি ব্যাটম্যান এবং দিয়ারবাকিরের মধ্যেও অনুরোধ করা হয়। রাজনীতিবিদ ও আমলাতান্ত্রিকরা প্রয়োজনীয় উদ্যোগ নেওয়ার আশা করছেন। (Batmansonsöz)
মন্তব্য প্রথম হতে