পরিবহন ও পরিকাঠামো মন্ত্রক বলেছে যে কয়েকটি মিডিয়া সংস্থায় অভিযোগ করা হয়েছে যে "মারমারে ব্যবহারের জন্য কেনা ট্রেনের সেটগুলি তাদের ভাগ্যের জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল" সত্যের প্রতিফলন করে না।
বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে, অবকাঠামোগত বিনিয়োগ অধিদফতরের (এওয়াইজিএম) মহাপরিচালক মারমারেতে মোট ৪০০ টি গাড়ি নিয়ে ৫৪ টি ট্রেন সরবরাহ করেছিল, ভবিষ্যতে চালিত হওয়ার জন্য যাত্রীদের সংখ্যা এবং অতিরিক্ত যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় রেখে।
এতে জোর দেওয়া হয়েছিল যে 20-ওয়াগন ট্রেনের 5 সেট, প্রকল্পের 13,6 কিলোমিটার কাজলিমেক-আয়রালিক ফোয়ারা বিভাগটি 29 অক্টোবর, 2013 এ একদিনে 333 টি ট্রিপ করেছে, এবং 24 10-ওয়াগন এবং 19 5-ওয়াগন সহ ট্রেনের সেট 12 মার্চ 2019 তে করা হয়েছিল। ইন, গ্যাবেজ-Halkalı 77-286 হাজার যাত্রী গড় দৈনিক 350 দৈনিক খোলা সঙ্গে সমগ্র লাইন খোলার মধ্যে 400 কিলোমিটার রিপোর্ট করা হয়েছে।
তদনুসারে, মারমারেতে সরবরাহিত 54 টির মধ্যে 43 টি প্রতিদিন পরিষেবাতে থাকে এবং বাকী 9 টির মধ্যে কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং তাদের কয়েকটি যাত্রীর সংখ্যা বৃদ্ধি অনুসারে কার্যকর করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এক্সএমএক্সএক্স সেটের বিবৃতি, যা এখনও রেলপথগুলিতে ডাউনলোড করা হয়নি, অগ্রগতিতে রয়েছে এবং পরীক্ষার সমাপ্তি শেষে কমিশন করা হবে, নিম্নলিখিতগুলি রেকর্ড করা হয়েছে:
“সুতরাং, খবরে যেমন বলা হয়েছে, মারমারেয়ের জন্য কেনা ট্রেন সেটগুলিকে পরিষেবা দেওয়া হয় না বা ব্যবহার করা হয় না কারণ এগুলি রেল সুইচ ব্যবস্থার পক্ষে উপযুক্ত নয়। 478 মিলিয়ন ইউরো নষ্ট হওয়ার দাবি ভিত্তিহীন। গ্যাবেজে প্রশ্নে সেটগুলি-Halkalı প্রতিদিন গড়ে 350 হাজার ইস্তাম্বুলাইট পরিবেশন করে। যদিও সংসদীয় প্রশ্নে এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছিল, যার উত্তর পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী মেহমেট কাহিত তুরহানের স্বাক্ষর দিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তবে এই ধারণাটি তৈরি করা হয়েছিল যেন এই সেটগুলি গুদামে পচা হয়ে যায় ""
মন্তব্য প্রথম হতে