এটি নির্ধারণ করা হয়েছে যে আগত ট্রেনগুলির কথা শোনেনি এবং ট্রেন দুর্ঘটনার ফলে মারা গেছে এমন লোকের সংখ্যা ৫৩৫ এ পৌঁছেছে কারণ তারা ২০১০ সাল থেকে বাংলাদেশের রাজধানী inাকায় চলাফেরা করছে।
মারাত্মক দুর্ঘটনা ও আত্মহত্যার জন্য বিখ্যাত বাংলাদেশের রেলপথে বছরে প্রায় 1000 মৃত্যুর ঘটনা ঘটে।
Sputniknewsইন নিউজ অনুযায়ী; “বাংলাদেশ পুলিশের দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে প্রশ্নে কিছু মৃত্যুর মধ্যে 'হেডফোন নিয়ে হাঁটাচলা' জড়িত এবং ২০১০ সাল থেকে হেডফোন সহ ট্রেন ক্রসিংয়ে ৫৩৫ জন নিহত হয়েছেন।
'লোকেরা উপযুক্ত নয়, এমনকি এটি নিঃসন্দেহে'
Dhakaাকা রেলওয়ে পুলিশ প্রধান ফারুক মোজুমদার এএফপিকে বলেছেন, “দেশের ট্রেন ট্র্যাক অঞ্চলে হেডফোন পরা নিষিদ্ধ। তবে, এখনও অনেক লোক এই নিষেধাজ্ঞা মান্য করে না এবং ট্রেনে করে মারা যায়। ”
২০১৪ সালে ১০৯ জনের মৃত্যুর সাথে প্রশ্নবিদ্ধ দুর্ঘটনাগুলি একটি রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে। পুলিশ বলেছে যে অভিযানের ফলে এই বিষয়ে সচেতনতা বৃদ্ধি পেলেও মৃত্যুর ঘটনা এখনও অব্যাহত রয়েছে এবং চলতি বছরে একই কারণে ৫ 2014 জন মারা গেছে।
'চলার সময় মারাত্মক পরিণতি সম্পর্কে সচেতন নয়'
রেলওয়ে পুলিশের উপপরিচালক মোর্শেদ আলম জানান, তাদের সচেতনতা বৈঠক, ব্রোশার এবং ভয়েস ঘোষণার মাধ্যমে তারা তাদের সতর্ক করে দিয়েছে।
"তবে, মানুষ এখনও ট্রেনের ট্র্যাকগুলিতে একইভাবে হাঁটছে যেন তারা মারাত্মক পরিণতি সম্পর্কে অবগত নয়।"
আনুমানিক 6 হাজার হাজার মানুষ মারা
এই অঞ্চলের আর একটি বিপজ্জনক অঞ্চল হ'ল রেলের নিকটে প্রতিষ্ঠিত জনবসতি। এই অঞ্চলে অসংখ্য শ্যানটিটাউন এবং ট্রেন ট্র্যাকের কাছে স্থাপন করা স্টলগুলি বর্তমান বিপদকে বাড়িয়ে তোলে।
পুলিশ জানায়, গত 6 এবং গত অর্ধ বছরে দেশের 2800 কিলোমিটার ট্রেন লাইনের প্রায় 6 হাজার মানুষ প্রাণ হারিয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে