মহাপরিচালক দমকল: "তুরস্ক বিশ্ব বিমান পরিবহনের কেন্দ্রস্থল হবে"

রাষ্ট্র বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (ডিএইচএমআইএ) ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার মেহমেট এটিস, প্রতিষ্ঠানের ভবিষ্যত পরিকল্পনা সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বিবৃতি দেন।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে গৃহীত মহান পদক্ষেপ নেতা হওয়ার বিমান চালনা তুরস্ক এর দৃষ্টি ক্ষেত্রে, রাজ্য বিমানবন্দর এন্টারপ্রাইজ এর (SAE) একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা আছে। বর্তমানে আসলে তুরস্ক-এ বিমানবন্দরের অপারেটর অবস্থান DHMİ অবস্থিত 49 নতুন বিমানবন্দর কোম্পানীর ঐ আসছে সময়ের মধ্যে স্বাক্ষরিত হবে।

20 মে 1933 এয়ারলাইন্স স্টেট এন্টারপ্রাইজ প্রতিষ্ঠার সাথে শুরু হয়েছে, যা আজকের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের (ডিএমএমআই) সাধারণ অধিদপ্তরের ভিত্তি তৈরি করে। বর্তমানে পরিবহন এবং অবকাঠামো যা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রাজ্য বিমানবন্দর মন্ত্রণালয় কর্তৃপক্ষ এর সাথে সম্পর্কিত এন্টারপ্রাইজ হিসেবে কাজ আজই তুরস্ক একটি কার্যত 86 মোট বিমানবন্দর হিসাবে কাজ করে। আগামীকালের মধ্যে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয়ের নেতৃত্ব ও সহায়তায় তারা নতুন প্রকল্পগুলিতে স্বাক্ষর করবে বলে উল্লেখ করে ড। এমএইচএমআইয়ের চেয়ারম্যান ও ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার মেহমেট এটেস প্ল্যাটিনের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন:

• বর্তমানে আপনি তুরস্ক আমরা সক্রিয় এয়ারপোর্ট সংখ্যা সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন? রাজ্য বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ, তুরস্ক কয়েক বিমানবন্দর পরিচালনা? 

তুরস্ক নাগরিক এয়ার ট্রাফিক 56 জন্য উন্মুক্ত বিমানবন্দর সংখ্যা বর্তমানে চলছে। তুরস্ক রাজ্য বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ, যা সক্রিয়ভাবে জুড়ে কার্যত 56 49 টুকরা বিমানবন্দর পরিচালনা সাধারণ অধিদপ্তর। উপরন্তু, আমরা ইস্তানবুল, জাফর, জংলদদাক-শাইকুম, গাজিপাসা-অ্যালানিয়া এবং আইডিন-সিডির বিমানবন্দর এবং সাবিহা গোকেন এবং এস্কিহির হাসান পোলাতকান বিমানবন্দরগুলির জন্য বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিষেবাগুলির জন্য নিয়ন্ত্রণ, পরিদর্শন এবং বিমান ট্রাফিক পরিষেবা সরবরাহ করি।

• অগ্রিম এটা বিমান চালনা ক্ষেত্রে করেছেন, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে 17 তুরস্ক বিশেষ করে, এয়ারপোর্ট দেখিয়েছেন টার্মিনাল সংখ্যা বৃদ্ধির কিভাবে উন্নয়ন প্রবণতা সেইসাথে সত্ত্বেও? 

17 বিশেষত তুরস্ক মধ্যে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, যে শিল্প হিসাবে, মহান অগ্রগতি পরিবহন খাতে রেকর্ড করা হয়েছে। এই বিকাশের সাথে সমান্তরালভাবে, DHMİ ক্রমাগত পুনর্নবীকরণ এবং উন্নত হয়েছে।

বছর ধরে, টার্মিনাল ক্ষমতা এবং যাত্রী সংখ্যা আজ তারা চেয়ে অনেক কম ছিল। আমাদের দেশটি আরও দ্রুত উন্নতি করেছে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বিশ্বের বেসামরিক বিমানের উন্নয়নকে শ্রদ্ধাশীল করে তুলছে। বিমানের সেক্টর আমাদের দেশে এমনভাবে বেড়েছে যে বিশ্ব বিমান সংস্থাগুলিও ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না। আমরা 15 বছর আগে পৌঁছেছি যেখানে এই কর্তৃপক্ষ 15 বছর পরে অবস্থান করেছিল। এই বিকাশের কারণে বিমানবন্দর এবং টার্মিনাল ক্ষমতা সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। 2003 এ সিভিল এয়ার ট্র্যাফিকে খোলা সক্রিয় বিমানবন্দরগুলির সংখ্যা 26 ছিল, এই সংখ্যা 2019 এ 56 পৌঁছেছে। আমরা কেবলমাত্র বিমানবন্দরের সংখ্যা বাড়িয়ে দিয়েছি, তবে প্রতিটি বিমানবন্দরেরও ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছি। 2003-2019 এর মধ্যে, 30 বিমানবন্দরের টার্মিনাল বিল্ডিং পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল এবং চারটি বিমানবন্দরের টার্মিনাল বিল্ডিং সম্প্রসারিত হয়েছিল।

• ইস্তানবুল বিমানবন্দর, তুরস্ক বিমান শিল্প একটি মাইলফলক। এ প্রসঙ্গে DHM যেমন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে অভিজ্ঞতা দিতে পারে আপনি কি বলতে পারেন তুরস্ক এমন সুবিধার?

আজ বিশ্বের বিভিন্ন দিক থেকে বৃহত্তম বিমানবন্দর, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, ডিএইচএমআইতে আমাদের 'বিজয় স্মৃতিস্তম্ভ' অনুষ্ঠিত; তুরস্কে বিমানের বৃদ্ধি এবং দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উন্নয়নে অবদান রাখবে, পাশাপাশি একটি বিমানবন্দর যা প্রচার করবে, পশ্চিম ইউরোপ এবং দূর প্রাচ্যের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানান্তর কেন্দ্র হয়ে উঠবে।

ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর চার পর্যায়ে অনুষ্ঠিত হবে। 1 মঞ্চটি বর্তমানে খোলা, এটি 1 মঞ্চ। তারপর 2 ফেজ খোলা হবে, এবং তারপর, প্রতিষ্ঠানের চাহিদা অনুযায়ী, অন্যান্য পর্যায়ে খোলা হবে। এভাবে, ইস্তানবুল বিমানবন্দর যাত্রী ক্ষমতা 200 মিলিয়ন পৌঁছাতে হবে। এই কাজটি আমাদের দেশের জন্য একটি ব্র্যান্ড। সর্বোপরি, এই প্রকল্পটি চাকরির একটি বড় অংশ তৈরি করেছে। ইস্তানবুল বিমানবন্দরের সেবা ঢোকা সঙ্গে, তুরস্ক এর একটি বিশ্বব্যাপী পরিকল্পনা করা অবস্থানের উপর বেসামরিক বিমান পরিবহন পাশাপাশি ওঠা যেমন আমাদের দেশে কর্মসংস্থান অর্থনীতির পরিপ্রেক্ষিতে একটি প্রধান সংহতি স্বাক্ষর করেছে।

ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর শুধুমাত্র বিমান খাতের উন্নয়নের জন্য নয়; একই সময়ে উভয় সক্রিয় অতিরিক্ত কাজ মাধ্যমে এর বিনিয়োগ পাশাপাশি তৈরি করা হবে, তুরস্ক এর অর্থনীতির সঙ্গে উভয় শিল্প দ্বারা উপলব্ধ উল্লেখযোগ্য অবদান প্রদান করবে অনুঘটকের প্রভাব উন্নয়ন হবে।

এই মহৎ কাজ যে সমগ্র বিশ্বের, শুধু মধ্যপ্রাচ্যের ঝলমলানি, তুরস্ক ইউরোপ ও এশিয়া কেন্দ্রে নয়, বিশ্বের এয়ার ট্রান্সপোর্ট উপকেন্দ্র হতে হবে।

• কিভাবে এটি তুরস্ক মধ্যে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক যাত্রী ট্রাফিক মধ্যে প্রথম পাঁচ মাসের সময়সীমার গঠিত হয়? কিভাবে 2019 বছর যাচ্ছে, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট ট্র্যাফিক?

2019 প্রথম পাঁচ মাসে 40 মিলিয়ন 385 হাজার 204, 33 মিলিয়ন 698 হাজার 472 হাজার 74 হাজার 83 হাজার XXX হাজার যাত্রী ট্র্যাফিক।

আন্তর্জাতিক আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিকের সাথে পর্যটন-নিবিড় বিমানবন্দর থেকে প্রাপ্ত যাত্রীদের সংখ্যা দেশীয় ফ্লাইটগুলিতে 3 মিলিয়ন 973 হাজার 607 এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলিতে 6 মিলিয়ন 842 হাজার 155; বিমানের ট্রাফিকগুলি আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলিতে 35 হাজার 116 এবং ফ্লাইটে 42 বিন 870 ছিল।

• সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একটি প্রকল্প '100 কিলোমিটার প্রতি এক বিমানবন্দর' এর সুযোগের মধ্যে একটি বিষয়সূচী হয়েছে। এই প্রকল্প কোথা থেকে এসেছে এবং ডিএমএমআই এর ভূমিকা কী হবে?

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয়ের প্রকল্পে, হাউলিম প্রতি 100 প্রতি কিলোমিটার ইমিজের একটি বিমানবন্দর, আমাদের বেশিরভাগ শহর বিমানবন্দরগুলির সাথে দেখা করে। আজকে আমরা তুরস্ক মানচিত্রে 100 কিলোমিটারের মধ্যে কম্পাস এ একটি চেনাশোনাতে আঁকা দেখতে পারেন একটি শক্তিশালী বিমানবন্দর আছে। আমরা নির্মাণ অধীনে বিমানবন্দর আছে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিংল, সিরকনা শেরফেটিন এলসি, কাষ্টামনু, হাক্করি ইউকসেকোভা সেলহাদদিন আইউবি এবং অরদু গেরসুন বিমানবন্দর নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে এবং সেক্টরে যোগ করা হয়েছে। রাইজ-আর্টভিন, ইয়োজগাত এবং বায়বার্ট-গুমুসেন বিমানবন্দরগুলির জন্য কাজ চলছে।

এই বিমানবন্দরগুলি, যা নির্মাণ অবকাঠামো বিনিয়োগ ও পরিবহন অবকাঠামো জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা পরিচালিত হয়, আমাদের প্রতিষ্ঠান দ্বারা সম্পন্ন করা হবে। অতএব, আমরা বলতে পারি যে আমরা এই প্রকল্পের জন্য আমাদের লক্ষ্য অর্জন করেছি। তুরস্ক এর পশ্চিমে পূর্ব, নর্থ সাউথ এখন সহজেই বিমানবন্দর বিমানবন্দর আমাদের সকল নাগরিকের অ্যাক্সেস করতে পারে; দ্রুত এবং আরামদায়ক ভ্রমণ করতে পারবেন।

• সময়ের মধ্যে এগিয়ে কি বিমানবন্দর তুরস্ক না খোলা পর্যন্ত নির্ধারিত হবে?

DHMİ হিসাবে, আমরা একটি ক্রমবর্ধমান গতি সঙ্গে আমাদের মানুষের পরিবেশন অবিরত। যেহেতু তোকাতায় আমাদের বিমানবন্দরে নিরাপদ প্রবৃদ্ধি অর্জন করা সম্ভব হয়নি, তাই আমরা একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণ শুরু করেছি। Çukurova অঞ্চলের কাজ করে যা Adana বিমানবন্দর হিসাবে, শহর মধ্যে রয়ে যায় এবং ক্রমবর্ধমান সুযোগ নেই, আমরা Cukurova আঞ্চলিক বিমানবন্দরে আমাদের কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছি, যা অঞ্চল পরিবেশন করা হবে।

পাবলিক-প্রাইভেট সেক্টর সহযোগিতার প্রকল্পগুলির সুযোগের মধ্যে বর্তমানে আমরা ইসমাইল সিসম আলাক্তি একম পাকদমেরিলি বিমানবন্দর এবং পশ্চিম এন্টালিয়া বিমানবন্দরে কাজ করছি।

উপরন্তু, আমরা আমাদের গর্বিত উৎস, ইস্তানবুল বিমানবন্দরের 1 পর্যায় চালু করেছি। আমাদের লক্ষ্য পরিষেবা অন্যান্য স্তর এবং এই দৈত্য প্রকল্পের সমাপ্তি করা হয়। আমরা এই গর্বিত যে আমাদের দৈত্য প্রকল্প, যা অনেক দেশ দ্বারা ঈর্ষান্বিত হয়, এগুলি অল্প সময়ের মধ্যে পরিবেশন করতে শুরু করে।