TUVASAŞ উত্পাদনের ডিজেল ট্রেন সেট

টুভাস উৎপাদন ডিজিটাল ট্রেন সেট
টুভাস উৎপাদন ডিজিটাল ট্রেন সেট

TÜVASAŞ দ্বারা উত্পাদিত ট্রেনের বেসিক কনফিগারেশনটিতে ডিএম + এম + ডিএম আকারে 3 টি গাড়ি রয়েছে। এম ওয়াগনটি যখন 3-যানবাহন ট্রেনের সেটটিতে যুক্ত হয়, তখন 4-যানবাহন, 5-যানবাহন বা 6-যানবাহন ট্রেন সেট তৈরি করা সম্ভব। একটি ট্রেনের ক্রম সর্বাধিক 8 টি গাড়ি নিয়ে গঠিত।

প্রতিটি যানবাহনের একইভাবে ডিজেল ইঞ্জিন, হাইড্রোডাইনামিক সংক্রমণ এবং সহায়ক সার্কিট সরবরাহের জন্য জেনারেটর সেট রয়েছে।

ডিএম যানবাহনগুলিতে কন্ট্রোল কেবিন, যাত্রীবাহী বগি, চারটি প্রবেশ দরজা এবং একটি টয়লেট ব্যবস্থা রয়েছে। যানবাহন এমটিতে একটি যাত্রীবাহী বগি, চারটি প্রবেশ দরজা এবং প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য একটি টয়লেট রয়েছে।

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
রেল ক্লিয়ারেন্স: 1435 মিমি
গাড়ির দেহ: ইস্পাত
সর্বাধিক গতি: 140 কিমি / সেকেন্ড
যাত্রীর সংখ্যা: 261 + + 1
মোট সেট দৈর্ঘ্য: 106500 মিমি
বাম্পারদের মধ্যে দূরত্ব: ডিটি-ডিএম: এক্সএনইউএমএক্স মিমি
গাড়ির প্রস্থ: 2825 মিমি
অক্ষ লোড: 18 টন
দরজার বাহিরের দরজা: ইলেক্ট্রোমেকানিকাল স্লাইডিং
সম্মুখ প্রাচীর ওয়াকওয়ে দরজা: ইলেক্ট্রোমেকানিকাল দরজা সহচরী
বোগি-বোগি অক্ষগুলির মধ্যে: এইচআর বোগি - 19000 মিমি
ব্রেক প্রকার: ইপি ব্রেক
ডিস্ট্রিবিউটর ভালভ প্রকার: KE3.15
ব্যাসার্ধ-গেজ: এক্সএনইউএমএক্স এম- ইউআইসি এক্সএনএমএক্স-এক্সএনএমএক্স মিনিট করপ
যাত্রীর তথ্য: পিএ / পিআইএস, সিসি টিভি
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম: EN 50125-1, T3 ক্লাস
হিটিং ক্যাপাসিটি যাত্রী: 2x11kW + 18 কিলোওয়াট / যানবাহন - ড্রাইভার: 2 × 4 কিলোওয়াট / যানবাহন
কুলিং ক্যাপাসিটি যাত্রী: 2 × 20,5 কিলোওয়াট / যানবাহন ড্রাইভ: 2 × 5,5 কিলোওয়াট / যানবাহন
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -25। C / + 45 ° C বহিরাগত
ফ্রেম প্যাকেজ আঁকুন: টিপ 10
ব্যাটারি টাইপ-বৈশিষ্ট্য: নি-সিডি / এক্সএনইউএমএক্স ভি- এক্সএনইউএমএক্স আহ
ড্রাইভ সিস্টেম: ডিজেল-হাইড্রলিক
মোটর মোটর শক্তি: কামিন্স কিউএসকে এক্সএনএমএক্সআর - এক্সএনইউএমএক্স এইচপি
ট্রান্সমিশন: ভয়েথ টিএক্সএনএমএক্স ব্র
সহায়ক শক্তি ক্ষমতা: ডিজেল জেনারেটর - 80 কেভিএ
আলোর সিস্টেম: প্রতিপ্রভ (লুকানো)
পরিষ্কার জলের ট্যাঙ্ক: 250 lt + 300 lt / যানবাহন
বর্জ্য জলের ট্যাঙ্ক: এক্সএনইউএমএক্স এলটি / যানবাহন
টয়লেট সংখ্যা: এক্সএনএমএক্স পিউর + এক্সএনএমএক্স স্যাট + এক্সএনএমএক্স ইউএএফ

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*