নতুন আন্ডারপাস ওয়ার্ক কুরুচিমে ট্রাম লাইনে শুরু হয়

নতুন পাতাল কাজ উন্নয়ন ট্রাম লাইন শুরু
নতুন পাতাল কাজ উন্নয়ন ট্রাম লাইন শুরু

বিচ রোডের ট্রামওয়ে শুরু করার জন্য মেভালানা জংশনে একটি নতুন অন্তর্বাস নির্মাণ

কোকাইলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা চলছে এমন পরিষেবা সরবরাহ করে যা শ্বাস নেয় এবং সারা শহর জুড়ে পরিবহন সরবরাহ করে। মহানগর দলগুলি আকসরে ট্রাম লাইনের অংশে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে যা কুর্সেসে অঞ্চলে বিস্তৃত হবে। এ প্রসঙ্গে ট্রাম লাইনের নতুন কলভার নির্মাণ শুরু হয়। সেকাপার্ক - মেজেলানা জংশনের অধীনে ইজমেট ডি - এক্সএমএক্সএক্স হাইওয়েটি নতুন সাবওয়েতে নির্মিত হবে ট্রামের গাড়িগুলি দিয়ে বিচ রোডের এলাকায় যেতে হবে।

নতুন আন্ডারগ্রাউন্ড নির্মাণ শুরু
কাজের দ্বিতীয় অংশে, মেভালানা জংশনের দক্ষিণ দিকে বিদ্যমান অন্তর্বাসটি অক্ষর ট্রাম লাইনের জন্য ধ্বংস হয়ে গেছে, যা শিক্ষা ক্যাম্পাস অঞ্চল থেকে বিচ রোড অব্যাহত থাকবে এবং একটি নতুন অন্তর্বাস নির্মাণ করা হচ্ছে। আক্কার ট্রামের আকারে নির্মিত নতুন আন্ডারপাসটি 18 মিটার দীর্ঘ, 4,8 মিটার উচ্চ এবং 9 এবং আধা মিটার প্রশস্ত হবে। নতুন আন্ডারপাসে, প্রস্তুত মিশ্রিত কংক্রিটের 920 কিউবিক মিটার, 170 টন পাঁপা চাঙ্গা ইস্পাত, হাজার বর্গ মিটার পেরেক্ট, 2 হাজার 500 মিটার কার্ব এবং 500 মিটার অটো রেলিং তৈরি করা হবে। আন্ডারপাস কাজ বর্তমানে কভার্ট ভিত্তি লোহা শক্তিবৃদ্ধি উত্পাদিত হয়।

নতুন রাস্তা পরিচালনার
ট্রাম রুটের পাশে বিদ্যমান ট্র্যাফিক ট্রান্সফার সরবরাহ করার জন্য একটি নতুন সড়ক ব্যবস্থা তৈরি করা হবে। মেহলানা সেতু এবং সংযোগ ব্যবস্থায় সংযোগকারী সড়ক, বৃষ্টির পানি লাইন এবং এ্যাসফল্ট পুনর্নবীকরণ করা হবে। কাজের সুযোগের মধ্যে 6 হাজার XXX টন অ্যাসফল্ট ফাভিং এবং 100 মিটার ঝড়ের জল লাইন নির্মাণ করা হবে।

সেক্যার্কার সেকেন্ড সেকশন - কুরিউইমে লাইন
রেল সিস্টেম লাইন, যা প্রায় 2 হাজার 140 মিটার দীর্ঘ, সেকাপার্ক এবং প্লাজিওলুর মধ্যে অবস্থিত, মোট 4 টি স্টেশন রয়েছে। লাইন ধরে মোট 8 হাজার 640 মিটার দীর্ঘ এবং 500 টন rugেউতোলা রেল তৈরি করা হয়। দ্বিতীয় অংশে অবকাঠামো লাইনগুলির স্থানচ্যুতি ও নতুন লাইন নির্মাণ, নতুন আন্ডারপাস নির্মাণ, 650৫০ মিটার দীর্ঘ পাশের রাস্তা, ট্রাম লাইনের পাশের ফুটপাথ, স্টেশন কাঠামো, লাইন-রোড আলো এবং ট্র্যাফিক সিগন্যালিংয়ের কাজ করা হবে। সেকাপার্ক - কুরুসেম ট্রাম লাইনে, সেকাপার্ক - শিক্ষা ক্যাম্পাসের মধ্যে প্রথম অংশটি সম্পন্ন হয়েছিল এবং নাগরিকদের সেবার জন্য প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। যেখানে দ্বিতীয় অংশে রেলপথ স্থাপন করা হবে সেই লাইনে গ্রাউন্ড ফিলিংয়ের কাজ অব্যাহত রয়েছে, খুব শীঘ্রই রেল ldালাই শুরু হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*