তিনি যখন মেট্রো স্টপসে কাশি শুরু করেন, অধ্যাপক ড। ডাঃ. মিকদাত কাদোওলু দেখতে পেল যে স্টেশনগুলি 3 গুণ বেশি নোংরা ছিল। কাদোওলু "একটি মুখোশ দিয়ে ধুলোযুক্ত অ্যালার্জি সংবেদনশীলতা সহ মেট্রোয় উঠুন" বলে ডাকলেন।
সাম্প্রতিক চিকিত্সা গবেষণায় প্রমাণিত হয়েছে যে কার্ডিওভাসকুলার রোগগুলি বায়ু দূষণের সাথে সম্পর্কিত, বিশেষত সূক্ষ্ম কণা (পিএম 2.5) দূষণের সাথে জড়িত, বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার মতে, গড় পিএম 2.5 25 মাইক্রোগ্রাম / ঘনমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। দূষণের আরেকটি পরিমাপ হ'ল স্বাস্থ্যকর জীবনের জন্য পিএম 10 এর গড় মান 50 মাইক্রোগ্রাম / ঘনমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
তবে প্রফেসর ড। আগের দিন কাদোওলু পরিমাপ অনুসারে মেট্রো এবং মারমারে স্টেশনগুলিতে এই মানগুলি অতিক্রম করেছে। রবিবার এসকিদারের নিজ বাড়িতে হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইসের সাহায্যে পরিমাপকৃত কাদোআলু দেখতে পেলেন যে প্রধানমন্ত্রীর 2,5 অনুপাত 23।
এর পরে, কাসাওলু এসকাদের শহরে মারমারে স্টেশনে গিয়ে স্টেশনের প্রবেশপথে আবার মাপলেন। ডিভাইসটি এখানে উল্লেখ করেছে যে পিএম 2.5 এর হার 25 মাইক্রোগ্রাম / ঘনমিটার এবং প্রধানমন্ত্রী 10 এর হার 34 মাইক্রোগ্রাম / ঘনমিটার। যদিও এই মানগুলি ডাব্লুএইচওর স্তরের নীচে থেকে যায়, স্টেশনটি নামার পরে দূষণের হার তিনগুণ বেড়ে যায়। স্টেশনে, প্রধানমন্ত্রীর হার 3%; 2.5 মাইক্রোগ্রাম / কিউবিক মিটার পরিমাপ, প্রধানমন্ত্রী 87 অনুপাত 10 মাইক্রোগ্রাম / ঘনমিটার হিসাবে, অধ্যাপক ডাঃ. কাদোওলু আবিষ্কার করেছেন যে ওয়াগনে প্রধানমন্ত্রীর 124 স্তরের পরিমাণ ছিল 2,5 মাইক্রোগ্রাম।
মিলিয়িত সংবাদপত্র থেকে তিনি সিহাত আসলানকে যে পরীক্ষাগুলি দিয়েছেন তার মূল্যায়ন করে, কাদিওলু বলেছেন, "সাবওয়েতে সারা বিশ্বে একটি বিশেষ বায়ু দূষণ রয়েছে। আমি এই পরীক্ষাটি করতে চেয়েছিলাম কারণ আমি মুগ্ধ হয়েছিলাম। পাতাল রেলে, আমি লক্ষ্য করেছি যে আমার কাশি বেশি। কৌতূহলী, আমি পরিমাপ. আমার পরিমাপ একটি তাত্ক্ষণিক পরিমাপ. আমি স্টেশনের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে পার্টিকুলেট ম্যাটার 2.5 মাত্রা বৃদ্ধি পায়। কারণ অপর্যাপ্ত বায়ুচলাচল হতে পারে। বিশ্বের দেশগুলি কী করছে এবং কীভাবে তারা লড়াই করছে, এটি বিশেষজ্ঞদের কাছে জিজ্ঞাসা করা উচিত। বায়ুচলাচল, পরিষ্কার, ব্রেকিং সিস্টেমের মতো সমাধান থাকতে পারে। যারা ধুলোর প্রতি সংবেদনশীল তাদের জন্য মাস্ক নিয়ে প্রবেশ করা উপকারী।”
তুর্কি থোরাসিক সোসাইটির প্রেসিডেন্ট ড ডাঃ হাসান Yildirim স্টেশনে পরিমাপ সম্পর্কে নিম্নলিখিত বলেন:
“মেট্রো স্টেশনগুলিতে ঘর্ষণের কারণে কণার দূষণ হতে পারে। এর জন্য, বায়ুচলাচল ভাল হওয়া উচিত এবং দূষণের উত্স যতটা সম্ভব হ্রাস করা উচিত। সাধারণভাবে, এটি জানা যায় যে কণা দূষণ মানুষের স্বাস্থ্যের উপর, বিশেষত হৃদ-ফুসফুসের স্বাস্থ্যের উপর খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলে effects পিএম 2.5 হ'ল একটি ব্যাস যা ফুসফুসের সুদূর প্রান্তে যেতে পারে এবং তারপরে রক্ত প্রবাহে মিশে যেতে পারে এবং পুরো শরীরকে প্রভাবিত করতে পারে। কোনও রোগ ছাড়াই কোনও ব্যক্তির মধ্যে বায়ু দূষণ তীব্র হলে হাঁপানি, সিওপিডি এবং হৃদরোগের ঝুঁকি রয়েছে। কর্তৃপক্ষকে ব্যবস্থা নেওয়া দরকার। ফলাফলটি সঠিক হলে এটি উদ্বেগজনক। সূত্রগুলি কী, কণাগুলি কোথা থেকে আসে সেদিকে নজর দেওয়া উচিত।
ইস্তাম্বুল টেকনিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয় (আইটিইউ) আবহাওয়া প্রকৌশল বিভাগের একাডেমিক স্টাফ সদস্য অধ্যাপক ড। ডাঃ. বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা জানিয়েছে, হেসেইন টরোসও সমস্ত শহরের দূষিত বাতাসের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন। “ট্রেনটি মেট্রো স্টেশনে চলার সাথে সাথে ধূলিকণা বাতাসে মিশে যায়। স্টেশন হোল্ডিং পয়েন্টগুলিতে জমা হতে পারে। ভিতরে ট্রেন ট্র্যাক বরাবর, অভ্যন্তরীণ কেবিনগুলিতে ধূলিকণা রয়েছে এবং বাতাস দ্বারা চালিত হয়। এর অর্থ যাত্রীরা যে জায়গাগুলি প্রত্যাশা করেন সেখানে পাইলিং করা মানে। উচ্চ শ্বাসযন্ত্রের রোগীদের জন্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি। প্রধানমন্ত্রী 2.5 এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যটি এটি খুব ছোট আকারের কারণে সহজেই আমাদের শ্বাসযন্ত্রের সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে। অতএব, আপনি যখন শ্বাস ফেলেন তখন এটি ফুসফুস থেকে রক্ত সঞ্চালন সিস্টেম এবং মস্তিষ্কে যেতে পারে। গুরুতর বিপদের মুখোমুখি হতে পারে। যাত্রীরা খুব বেশি সময় অপেক্ষা না করে এমন সুবিধা। তবে সেখানকার নিরাপত্তারক্ষীদের জন্য মুখোশ পরা সুবিধাজনক। আসন্ন সময়কালে, আমাদের ইস্তাম্বুলের 20-30 এর নীচে মানগুলি হ্রাস করা উচিত "।
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা, অধ্যাপক ড. কাদিওগলুর শেয়ার করার পর, জানা গেল যে তিনি সাবওয়েতে বাতাসের গুণমান নিয়ে একটি গবেষণা শুরু করেছেন। - জাতীয়তা
মন্তব্য প্রথম হতে